Vedligeholdelsen af ​​terminalmaskiner er afgørende for deres levetid og hjælper med at reducere maskinfejl og defekter under forarbejdningen. Korrekt vedligeholdelse sikrer en langsigtet stabil drift af terminalmaskiner, hvilket gør det til væsentlig viden for enhver bruger. I dag vil vi dele de tre nøglepunkter i vedligeholdelse af terminalmaskiner med dig.

Daglig vedligeholdelse:
1.På grund af den høje arbejdsbelastning af stansestyreskinnen på terminalmaskinen skal den smøres hver time via olieindsprøjtningshullet på toppen af ​​maskinen. Det anbefales at tilsætte 2-3 dråber olie hver gang, så man undgår for store mængder.
2.For at forhindre skader på hovedreduktionslejet forårsaget af utilstrækkelig smøring, er det nødvendigt at smøre fedt en gang om ugen. Den specifikke betjeningsmetode er som følger: Åbn bagdækslet på terminalmaskinen → Fjern kortfjederen på den drevne remskive → Fjern remskiven → Påfør fedt (jævnt fordelt på højhastighedslejeoverfladen) → Gendan til den oprindelige tilstand (Bemærk: Under processen med at fjerne remskiven, skal du være opmærksom på sliddet på lejets kugler).
3. Efter den daglige produktion er afsluttet, skal maskinen rengøres, og 5S-praksis skal følges for at fjerne støv, oliepletter, snavs osv.

Regelmæssig vedligeholdelse:
1. Efter ca. tre måneders brug skal du efterse terminalmaskinen for slidte dele, såsom remme, der muligvis skal udskiftes, og kontrollere, om fjedrene på forskellige komponenter er løsnet og skal udskiftes. Kontroller, om maskinens låseskruer er løse, og om kortfjedrene er deformerede. Vinklerne på de forskellige komponenter er relateret til kæden og bør ikke justeres vilkårligt!
2. Smør alle knaster og gear mindst en gang om måneden for at sikre tilstrækkelig smøring. Når du påfører fedt, skal du sørge for at tørre alt tidligere fedt og fremmedlegemer af, og være opmærksom på olietilførslen af ​​forskellige glidekomponenter (svingarmsaksel, fræser, spændeanordning, åbnings- og lukkekomponenter til indekseringsfikstur).

Anden vedligeholdelse:
1. Terminalmaskinens metalglidende dele gnider sig ofte mod hinanden under drift, så det er nødvendigt at smøre dem inden arbejdet påbegyndes.
2.Husk ikke at bruge en luftpistol til at blæse snavs væk, da det kan trænge ind i maskinens glidende dele og andre komponenter og forårsage funktionsfejl. Når arbejdet er afsluttet, anbefales det at bruge en børste til at rense det fjernede snavs og feje snavs væk omkring tilbehøret eller hylsteret.

Utilstrækkelig smøring ved vedligeholdelse af terminalmaskiner er meget risikabelt, da det ikke kun forkorter maskinens levetid, men også kan forårsage skader på komponenter. Derfor er olieforsyningsopgaven yderst vigtig og skal tages alvorligt.