Soti nan 2024 a 2025, endistri mondyal la otomobil pati fè fas a yon jaden flè mache grav: Global otomobil kwasans lavant stagnate, pousantaj la pénétration nan machin pi elektrik pa te satisfè atant, depans lojisyèl kontinye ap monte, men demann konsomatè yo pou sistèm asistans entelijan (ADAS) ak fonksyon rezo entelijan toujou ap ogmante; Te ralentissement kwasans ekonomik Lachin nan mennen nan konpetisyon entansifye nan mache a otomobil; Tansyon jeopolitik yo ap ogmante, ak baryè komès mondyal yo ap monte ankò.

Kont sa a background, mondyal konpayi otomobil tou fè fas a defi yo nan teknolojik ak biznis transfòmasyon, presyon pri yo ap monte sevè, epi yo kontinye fè fas a defi rentabilité, ki se tou reflete nan pèfòmans finansye a nan konpayi yo.

Dapre 2025 Global Pati otomobil Swèd yo Top 100 lis pibliye pa Otomobil Nouvèl sou 23 jen, anba pi wo a defi yo miltip, ki te plase nan lis la te shuffled vyolans-60% nan konpayi yo ki pati ki gen eksperyans degre yo varye nan lavant bès, e menm tèt-nivo pati gran tankou Bosch ak ZF yo pa iminitè.

Sepandan, gen tou kèk founisè ki kanpe deyò kont tandans lan: lavant yo nan pi founisè Chinwa yo te ogmante konpare ak menm peryòd la ane pase a, nan mitan ki Ningbo tèt ak Desay SV yo te ogmante fòtman, k ap grenpe 21 ak 16 kote nan plase a respektivman, ki se remakab.

Tandans kle:
Founisè Chinwa k ap monte - CATL (#5), Yanfeng (#17), Joyson (#37), ak Citic dicastal (#42) montre gwo kwasans.
Mache ralentissement - An jeneral revni te refize pa 3.5% akòz defi tranzisyon EV.
Dominasyon rejyonal - Japon (22), USA (18), Almay (16), ak Lachin (15) mennen nan reprezantasyon.

Done ki soti nan lis ane sa a montre ke kòm endistri mondyal la otomobil pati antre nan yon "stagnation ak peryòd transfòmasyon", 60% nan pati Swèd pral wè yon ane-sou-ane bès nan lavant nan 2024, sa ki lakòz total lavant yo mondyal nan Swèd sou lis la ane sa a tonbe nan 7% ane-sou-ane konpare ak 2023.

Nan 2023, senk founisè te gen revni biznis otomobil depase $ 40 milya dola, pandan y ap sèlman twa te fè sa nan 2024.

Devlopman nan machin elektrik se pa tankou espere, ak diferansyasyon an pèfòmans nan Swèd ki gen rapò se intensification

Nan de ane ki sot pase yo, ak kwasans lan kontinye nan mache mondyal la elektrik machin, batri machin elektrik ak lòt manifaktirè pati ki gen rapò ak te vin yon regilye sou lis la nan tèt 100 mondyal la otomobil pati founisè.

Sepandan, kòm ensèten nan politik mache elektrik machin ak règleman ogmante, vitès la devlopman nan machin elektrik nan mache yo Ewopeyen yo ak Ameriken te piti piti tonbe kout nan ap atann. Gen kèk constructeurs te ranvwaye, redwi oswa menm anile gwo pwojè machin elektrik, ki te mennen nan pi ba revni elektrik ki gen rapò ak machin pase anpil founisè espere; An menm tan an, paske founisè yo te fè envestisman koute chè, men retounen nan sou depans te pi ba pase espere, sa ki lakòz lajan bloke ak dekline pwofi yo.

SK sou, yon Kore di Sid ityòm-ion manifakti batri, se yon egzanp tipik. Konpayi an te ajoute plizyè baz pwodiksyon nan Amerik di Nò, yon rejyon kle estratejik, men akòz retrè a nan plizyè pi gwo constructeurs US sou plan machin elektrik, lavant li yo nan 2024 tonbe pa 54% ane-sou-ane, ak plase li yo tonbe nan 21 kote soti nan 2023, fè li konpayi an ak bès nan pi gwo nan lis la 100 tèt. Konpayi an dirèkteman atribi sa a nan rediksyon an nan demann mondyal pou machin elektrik.

Anplis de sa, CATL, pi gwo manifakti batri machin elektrik nan mond lan, tou te wè yon 15% ane-sou-ane bès nan lavant nan 2024, jete yon sèl kote nan senkyèm; Akòz Ongo a