Վերջերս մեր մետաղալարերի օգտագործողներից շատ հարցումներ ենք ստացել տարբեր ձեւերով: Հարցեր, տվեք համապարփակ պատասխան եւ տրամադրեք ավտոմատ մետաղալարերի շեղման մեքենայի խնդիրների լուծման եղանակը:

Հարց. Ինչ պետք է անեմ, եթե մետաղալարային միջուկը կտրվի ժապավենի ժամանակ:
1: 1: Բարձրացրեք մետաղալարերի տրամագծի արժեքը, մինչեւ այն հասնի համապատասխան մակարդակի (լավագույն դիրքն այն է, երբ սայրը պարզապես կտրեց մետաղալարով): Եթե ​​մետաղալարային ծածկը շատ բարակ է, մետաղալարերի տրամագիծը ճշգրտելուց հետո հայտնաբերվում է, որ այն հնարավոր չէ դուրս հանել, ուստի այն կարող է պատշաճ կերպով կրճատել հետադարձի արժեքը:

Հարց. Ինչ պետք է անեմ, եթե շարանը մաշկը միշտ մանրացված է:
- Կարգավորեք մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի եւ ելքային մետաղալարերի փոխանցման անիվը: Եթե ​​փոխանցման անիվը վնասված է, ապա փոխարինեք փոխանցման անիվը:

Հարց. Փխրուն մետաղալարերի երկարությունը տարբեր է, իրական մետաղալարերի երկարությունը ավելի մեծ է կամ հավասար է սահմանված մետաղալարերի երկարությանը
A. Կարգավորեք «մուտքային գծի մաքրման ճշգրտման անիվը» `ճնշումը մեծացնելու համար: Եթե ​​մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի միջեւ եղած բացը չափազանց մեծ է, երբեմն մետաղալարերը չեն կարող հեռացվել, եւ մուտքային մետաղալարային խողովակի մեջ կա կեղտ, խնդրում ենք ստուգել եւ մաքրել այն:

Հարց. Լարի երկարությունը տարբեր է, իրական շնչափողի երկարությունը սահմանված մետաղալարերի երկարությամբ պակաս է կամ հավասար է
- Հաղորդալարերն իրենք ունեն տարբեր հաստություններ: Ոլորման անիվը կեղտոտ է եւ պետք է մաքրվի: Լարային մակերեսի վրա մոմ կա, պատճառելով մուտքային եւ ելքային մետաղալարերի փոխանցման անիվների սայթաքում: Վերցրեք գիծը, ծրագիրը սահմանեք «00», չորացրեք, դադարեցրեք եւ ստուգեք, արդյոք «ներսում եւ դուրս մղոն» ռոտացիան ճկուն է կամ խրված: Վճարման շրջանակը խրված է, մուտքային գիծը սայթաքելու համար:

Հ. Ինչու չի կարող ծայրահեղության ծայրերը չփախչել:
- Ստուգեք հավաքածուի կտրման խորությունը եւ կարգավորեք մետաղալարերի տրամագծի արժեքը: Մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի բացը չափազանց մեծ է, կարգավորեք մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի բացը: Անկախ նրանից, թե արդյոք ժապավենի գլուխը ավելի մեծ է, քան 2 մմ: Մաքրել մուտքի խողովակը, հետ քաշման գործիքի կարգավորումը չափազանց մեծ է եւ պետք է կրճատվի:

Հ. Լարը խլելիս մետաղալարերի ավարտը չի կարելի զրկել
- Ստուգեք հավաքածուի կտրման խորությունը եւ կարգավորեք մետաղալարային տրամագիծը նվազելու համար: Մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի բացը չափազանց մեծ է, կարգավորեք մուտքային մետաղալարերի փոխանցման անիվի բացը: Անկախ նրանից, թե արդյոք ժապավենի գլուխը ավելի մեծ է, քան 2 մմ: Վերադարձի կարգավորումը չափազանց մեծ է եւ պետք է կրճատվի:

Հարց. Ինչ պետք է անեմ, եթե միջուկներից ոմանք շատ երկար են:
Պատասխան. Լարի մետաղալարային տրամագիծը ինքնին չափազանց փոքր է: Լարը քողարկելիս բերան կտրում է մետաղալարային միջուկը: Անհրաժեշտ է ավելացնել մետաղալարերի տրամագծի արժեքը եւ հետ քաշման կարգավորումը չափազանց փոքր է: Վերականգնման պարամետրը պետք է պատշաճ կերպով ավելանա: Նավթը մի մասի մեջ ավելացրեք եւ կրկին փորձեք (սովորաբար գործողության յուրաքանչյուր մեկ ժամվա ընթացքում) դանդաղեցրեք արագությունը եւ կրկին փորձեք: Ստուգեք, արդյոք մետաղալարերի չափը գտնվում է այս մոդելի թույլատրելի տիրույթում: Սայրը վնասված է կամ ձանձրալի:

Հ. Քաղած մետաղալարերի կտրումը հակված է
- Լարը ինքնին չափազանց կոր է եւ պետք է շտկել: Լարի եզրը չի համընկնում դանակի եզրին գտնվող կենտրոնի հետ, այնուհետեւ կրկին փորձեք հավասարեցումը մաքրելուց հետո:

Վերոնշյալը ամենատարածված մեղքերի բեռնաթափման մեթոդներն են ավտոմատ մետաղալարերի մաքրման մեքենաների համար: Առաջարկվում է ընտրել մետաղալարերի շեղման մեքենաներ բարձր կատարողականությամբ եւ որակով `անհաջողությունների հնարավորությունը նվազեցնելու համար: Եթե ​​բախվում եք որեւէ սխալի, որը հնարավոր չէ իրականացնել, ողջունվում եք մեզ հետ խորհրդակցելու: