Dendika bilind û lêçûnên pêlavên kevneşopî yên di otomobîlan de ji bo bidestxistina materyalên alternatîf ji bo bidestxistina kêmkirina lêçûn û ronahiyê. Aluminium ji ber konsepta xwe ya baş, ji ber konseptiviya baş, kêmbûna kêm û lêçûnek kêm, lê di heman demê de pirsgirêkên wekî hêza kêm û oxidasyona hêsan jî hene. Gotar li ser kabloyên hêzê yên mezin-ê balê dikişîne, û zehmetiyên teknîkî yên ku hewce dike ku dema ku hûn li aluminium, tevî konseptivity, hêz, xurt, hêz, oxidation, cûdahiyan li hevahengiyên berfireh ên germahiyê werin çareser kirin. Bi analîzkirina Standardên Raza Navneteweyî, lêkolînek fezayê li ser şûna aluminiumê hate kirin, û çareseriyek teknîkî ya taybetî hate pêşandan. Pêşkêşkirina du tel û termînalên girêdana termînalê: friction welding û welding ultrasonic Gotar bi nirxa referansê re ji bo pargîdaniyên otomobîlan rêyek nû peyda dike da ku bigihîje kêmkirina lêçûn û ronahiyê.

Harnesses wiring automotive hemî li ser laşê otomobîlê ne. Wiresên kevneşopî ji pişka elektrolîtîk a bilind-paqijkirî têne çêkirin, kişandin û ji hêla pêvajoyên taybetî ve hatine kişandin. Ji ber beziya bilind a bakurê, giraniya tevahiya wesayîtê ji 20kg derbas dibe û lêçûn pir zêde ye, ku lêçûnên lêçûnê dide pargîdaniyan. Ji bo vê armancê, pîşesazî bi awayekî aktîf ji bo telesên bakûr ji bo gihîştina armancên kêmkirina lêçûn û ronahiyê vedihewîne. Di nav materyalên birêkûpêk ên hevbeş de, aluminium şûna îdeal e. Vê conductivery baş e, ya duyemîn tenê di nav metalên gelemperî de bi gelemperî tê bikar anîn, û di giraniyê de sivik e. Dendika wê nêzîkê 30% bakûr e û lêçûna wê tenê% 20% 30 ji bakurê ye, lê pirsgirêkên wekî hêz û oxidasyona hêsan e. Ev gotar çareseriyek teknîkî ya referansê ji bo cîhkirina kulikê bi aluminium re ji bo kabloyên hêza otomobîlên mezin-ê.

1. Pirsgirêkêntechnîkî yên ku hewce ne ku dema ku li şûna ku bi aluminiumê ve tê şandin

Aluminium di lêçûn û kalîteyê de ji bakûr çêtir e, û ji bo kêmkirina lêçûn û lêkolîna ronahiyê di pargîdaniyên otomobîl de bûye cîhê germ. Lêbelê, aluminium şûna bakur hîn jî hin zehmetiyên teknîkî rû dide.

1) Conductivery Aluminium ji bakurê nizm e. Ger pirsgirêk bi zêdekirina qada xaçerê ya aluminium, pêdivî ye ku di asta 1 ~ 2-ê de ji zêdebûna 1 ~ 2 re zêde bibe, ku dê zirarê bigihîje alimê aluminium ji harniya tela bakurê. Pêdivî ye ku cîhê sazkirinê û tîrêjê bendavê hewce bike ku dema aramkirina zikê xwe were hesibandin.

2) Aluminium xwedî hêza kêm e. Hêza mekanîkî tenê 1 / 3 ya wê ya bakûr e, û hêsan e ku meriv di dema cixareyê de were şikandin. Dema ku otomobîl ajotinê ye, tela vibrates û hêsantir e ku meriv biqewime, lewra hêza wiya aluminium zêde dibe.

3) Aluminium fenomenonên compression ên girîng hene. Li dora 80 ℃, cream di bin zextê de fireh dibe, dema ku bakûr pêdivî ye ku ji jor 230 be. Taybetmendiyên kefres ên kompresyonê yên aluminiumê dê bibe sedema ku têkiliya têkiliyê bi guhertinên germahiyê û dema piştî termînalê were qewirandin, bandora performansa elektrîkê ya telê.

Ji ber vê yekê, teknolojiya girêdana aluminium-a-copper hewce dike ku sêwirana taybetî ya ji bo ewlehiya performansa elektrîkî ya pêbawer li seranserê qerta jiyanê ya hilberê.

4) Aluminium bi kîmyewî çalak e. Ew bi hêsanî tê qewirandin dema ku ji hewayê tê derxistin, fîlimek oxide ya dendik û hişk ava dike. Oxide Aluminium xwedan taybetmendiyên insulasyonê yên bihêz e û dê bandorê li birêvebirina telên aluminium bike. Dema ku aluminium di hawîrdora humid û enerjiyê de têkiliyê dide, hêsan e ku meriv reaksiyonek galvanîk ava bike, dibe sedema ku bertekek elektrokî li ser têkiliyê û korbûna aluminiumê were çêkirin. Pêdivî ye ku ev rewş were avêtin.

5) Aluminium û bakûr xwedan koordînalên berfireh ên germî hene. Piştî alternatîfek dirêj a germ û sar, girêdan hêsan e ku meriv pêbaweriya xala têkiliyê bandor bike.

2. Bersiva analîzkirina û çareseriyên teknîkî yên aluminium li şûna bakurê

1) Analîzkirina fezayê

Navbera navneteweyî, sê Standardên Wire Otomotîkî ya sereke hene: Amerîkî, Japonî û Ewropî. Bi yekbûna gerdûnî ya teknolojiya pîşesaziyê di pîşesaziya otomobîlê de, standardên telî yên welatên cihêreng hêdî hêdî nêzîkî rêza standardên navneteweyî dikin. Heya niha, piraniya OEM-a Otomobîlên nav malê bikar tînin telên bingehîn ên bakur bikar tînin û standardên navneteweyî yên ISO 19642-5 û Follow the ISO 6722-1. Van her du standardan daxwazên teknîkî yên wekhev ji bo telên bingehîn ên bakurê giştî hene, û her du jî berxwedan diyar dikin, li hember voltaja û taybetmendiyên din ên telebê bi hûrgulî. Di nav wan de, ISO 19642-5 daxwazên berfireh ji bo performansa telê.

Têlên Aluminium ên biyanî bi kêmî ve 30 salan di serlêdanên pîşesaziyê de hatine bikar anîn. Ew yekem di pîşesaziya avjeniyê de hatin bikar anîn û di destpêka sedsala 21-an de di qada otomobîlê de dest pê kirin. Di sala 2013-an de, Standarda fermî ya Navneteweyî ya ISO 6722-2 Ji bo Têlên Aluminiumê ya Otomatîkî hate berdan, di sala 2019 de, ISO-ya wisa 19642-6 serbest hate berdan. Standardên Navneteweyî ISO 19642-6 û ISO 6722-2 Pêdiviyên teknîkî ji bo berxwedana rûbar, berxwedêr, hwd. Ji ber vê yekê, sêwirana nexşeyê hewce dike ku van her du pîvanên navneteweyî bifroşe.

Pêdivî ye ku Conductorên Aluminium bi Condors Condors re bibin hev û sê xalên hevdîtinê bikin: Pêşîn, ew piştrast bikin ku ew bi vî rengî fonksiyonê orîjînal di bingeh de dihêlin dema ku hûn şûna materyalê behre bikin. Duyem, pêşî li oxidbûnê aluminium bigirin; Sêyemîn, pêwendiyek pêbawer di navbera tela aluminium û termînalê de bigihîje, ji ber ku materyalê aluminiend kêmbûna kêm e û dibe ku bêhnteng û beza, bayê û bayê.

2) Alternatîfên ji bo Conductor Line

Berhevkirina standardên navneteweyî ISO 19642-5 û ISO 6722-1 ji bo Conductorên Kûpê, û ISO 19642-6 û dema berxwedanê, pêdivî ye ku diruşmeyek mezintir e ku meriv bi rengek mezintir ji bo pêkanîna copper-ê bigihîje.

Aluminiumê Ewropî û Aluminium Aluminium standard en 573-3: 2003 stopul dike ku aluminium û aluminium alloys dikarin di 8 rêzan de werin dabeş kirin. Di nav wan de, Series 1 bi têlefonek aluminiumê paqij e bi naveroka aluminî ya ji% 99 zêdetir; Series 2 to 8 aloziyên aluminium alloyên nû yên berhevkirî yên aluminium-ê ku bi zêdekirina rêjeyên cûda yên SI, FE, CU, MG, MN, Nano-CERAMICS û NANOMATICSN CARBONYAN DIKARIN. Matrix alloyek bihêzkirî ya dermankirî ye. Di binê şertê ku hin rêveberiya hin rêveberiyê de, hêza tensê ya aloziyê ya aluminî zêde ye, dema ku pîvandina têra xwe misoger dike.

Taybetmendiyên 1 series Aluminium Sersal, birêkûpêkiya germî, gerdûnî ya germ, hêza tensile ya 60 ~ 110mpa, û dirêjkirina dirûnê ji% 12 mezintir e. Ew ji bo kabloyên otomobîlan tevgera aluminiumê herî gelemperî ye. Ev pola aluminium ji bo kordên hêza mezin-diameter maqûl e.

Bi kurtahî, prensîba berxwedanê ya wekhev dikare were li şûna tela bakurê aluminiumê bi deverek mezin a parçeyî, û berxwedana telan berî û piştî şûna wan yek an nêzîk e. Mînakî, qada cross-beşa telê ya orîjînal 35mm2 e, û berxwedana herî zêde ya rêça yekîneyê li 20 ℃ 0.527mω / m. HIYARIYA ALUMINUM DESTPK JI BO PARAZA BERN RESXWNE BERSVAN DIKE 60MM2. Di vê demê de, berxwedana herî zêde ya rêça li ser yekîneya li 20 ℃ 0.525mω / m.
3) Pîvana girêdanê di navbera tel û termînalan de
①Friction Solutionareseriya Welding

Technology Technology Welling Friction ji sed sal berê bêtir bû. Ew germahiya ku ji hêla friction of the friction of asta têkiliya xebatê ve hatî çêkirin bikar tîne da ku karê ku bi plastîk di bin zextê de ye, bi vî rengî bidest bixe. Ev teknolojî di zeviyên sivîl û aerospace de bi berfirehî tê bikar anîn.

Amûrên ku ji hêla felqê ve diherike gelek germê diherike, ku zehfiya metal, plastîkbûnê baştir dike, û çêkirina atomên metal çê dike û hevûdu diafirîne û hevbeşek hişk a hişk ava dike. Di heman demê de, fîşeka bilez fîlmê oxide li ser rûyê metal hilweşîne û diruşmeya hevbeş a welded baştir dike. Bi WELATA FUSUSIONAL COMBSECTIONAL, WELATA FRICTION re taybetmendiyên jêrîn hene: Pêşîn, hevbeşek welded xwedan hêzek zêde, qalîteya domdar, pêkanîna hevbeş, û hêza hevbeş ji bo materyalê dêûbav e; Duyem, ew enerjî û jîngehê ye, bêyî ku hewcedariya welding rod û gazên parastinê ne, di dema pêvajoya welding de ti gazên toksîk an zirarê neyên hilberandin, û alav bi hêza piçûk vedixwe; Sêyemîn, friction welding dikare bi welding welding materyalên cûda re bigihîje, hevbeş tune pores û tevlêbûn, û ti korbûna electrokîmîk çêdibe.

Di vê çareserî de, termînalê kompleks-ê ya "L"-ê ya copper-ê pêvajoyek welding a rotar a ku ji bo girêdana plakaya bakurê ku ji bo plakaya bakurê ku ji hêla plakaya aluminiumê ya pakkirî ve girêdide. Plakaya bakurê fêkî ji bo civîna li ser batterê an destpêkerê tê bikar anîn. Ew ji brass, hêzek pir mezin e, di dema sazkirinê de ne hêsan e, û tîrêjê erdê dikare bi têkiliya elektrochemîk a ku têkiliya di navbera brass û laşê otomobîlê de çêbûye kêm bike. Kulîlka Aluminium ya Pure ya Pure-ê strukturek kolan a kolan e ku ji bo girêdana biryara aluminium tê bikar anîn. Piştî ku aluminiumê aluminiumê bi alavên taybetî ve tête nav sindoqa aluminiumê ya pak. Têlika aluminiumê ya pak û sindoqa aluminiumê ya pak ji heman materyalê pêk tê û heman hevahengiya germahiya germê pêk tê, ku dikare ji ber ku germahiya bilind û kêm ji ber cûdahiya berfirehbûna germbûnê ya germî ye.

Feydeyên vê çareniyê ev in: plakaya bakurê çêkirî dikare bi pêdiviyên meclîsê re têkildar be, û bi tenê pirsgirêka alumalî ya ku ji hêla hêzê ve tê girêdan, lê di heman demê de pirsgirêka têkiliyê di navbera kondolên aluminium û termînalê de çareser dike.

Piştî ku termînal bi diruşmeya aluminium ve girêdayî ye, tubek dualî ya dîwar bi glue dikare ji bo sekinandinê were bikar anîn. Tofana tîrêjê ya germê, berxwedana korozyonê, berxwedana korozyonê ye û berxwedan heye. Piştî ku ji alavên taybetî ve tê germ kirin, dîwarê derveyî diherikî, û dirûvê zexm li ser dîwarê hundur diherike, ku perçê termînalê ya girêdana termînalê û rûyê termînalê tê veşartin. Piştî sarbûn û solidification, ew dikare berxwedana sekinandinê û korozyonê bigire, û pêşîlêgirtina oxidation li hevokê.
Solutionareseriya Weldy Wellding

Ji salên 1980-an û vir ve, teknolojiya welding ya ultrasonic li welness welness-ê hate sepandin Hevbeşiya welded bêyî ku materyalê dêûbav bi girêdana dêûbav pêk bîne, ya ku ji bo welding solid-dewletê ye û dikare bi rengek bi bandor ji spehî û oxidasyona welding normal dûr bixe.

Teknolojiya weldasyonê ya ultrasonic di têkiliya tel û telan, tel û termînalan de bi berfirehî tê bikar anîn. Pêvajoya welding bilez e û parametreyên pêvajoyê dikare li seranserê pêvajoyê were şopandin. Hevbeş welded girêdanek metalek paqij e, ku bi hêsanî bi pîrbûnê, ker û bîhnfirehiyê ve nayê bandor kirin. Têkelî firm e, pêbaweriya bilind e, û berxwedana têkiliyê kêm e.

Ev teknolojî dikare heman an materyalên cûda, yên wekî bakûr û aluminium ve girêdide. Ji ber ku metal rasterast welded e, ti diruşmek zêde an flûk hewce ye. Wekî din, welding ultrasonic li ser materyalê stresê germî ya kêm heye û bi bingehîn taybetmendiyên materyalê welded û madeyên derdorê diguheze. WELDN UlTsalic xwedî pêvajoyek hêsan e, hêzek hevbeş ya bilind, konseptivityek baş, û cûrbecûr taybetmendiyên birêz ên ku dikarin bêne welandin. Conductor bi qadek cross-sectional a 160mm2 an jî tewra mezintir dikare were welded. Wekî teknolojiya welding ya friction, teknolojiya welding ultrasonic ji bo têkiliya materyal û formên dorpêçandî, wekî bakûr û aluminium, wire û plakeyê maqûl e, û di pîşesaziya tel û kabloyê de bi berfirehî tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, ev çareserî bi termînalên Brass bikar tîne, ku bi teknolojiya welding ya ultrasonic ve girêdayî ne, û di dawiya termînalan de qewimîn û pelçiqandî ne ku pêbaweriya girêdanê zêde bikin. Bi heman rengî, tubên tîrêjê yên du-dîwarên du-dîwar dikare were bikar anîn da ku têkiliyê were sekinandin da ku pêşî li rakirina oxidation li hevokê bigire.

3. Kurtayî

Li ser bingeha rewşa heyî ya lêçûnên zêde û giraniya giran a pêlên performansê, ji bo şûna telên bakurê bi telên alumê, ji bo kêmkirina lêçûnan ji bo kêmkirina lêçûnên nû, çareseriyek nû pêşkêş dike.