Het onderhoud van terminalmachines is cruciaal voor hun levensduur en helpt machinestoringen en defecten tijdens de verwerking te verminderen. Goed onderhoud zorgt voor een langdurige stabiele werking van terminalmachines, waardoor het essentiële kennis is voor elke gebruiker. Vandaag zullen we de drie belangrijkste punten van het onderhoud van terminalmachines met u delen.

Dagelijks onderhoud:
1. Vanwege de hoge werklast van de ponsgeleiderail van de terminalmachine moet deze elk uur worden gesmeerd via het olie-injectiegat aan de bovenkant van de machine. Het wordt aanbevolen om elke keer 2-3 druppels olie toe te voegen, waarbij overmatige hoeveelheden worden vermeden.
2. Om schade aan het hoofdreductielager door onvoldoende smering te voorkomen, is het noodzakelijk om eenmaal per week vet aan te brengen. De specifieke bedieningsmethode is als volgt: Open de achterklep van de terminalmachine → Verwijder de kaartveer van de aangedreven poelie → Verwijder de poelie → Breng vet aan (gelijkmatig verdeeld over het hogesnelheidslageroppervlak) → Herstel in de oorspronkelijke staat (Opmerking: houd tijdens het verwijderen van de poelie rekening met de slijtage van de lagerkogels).
3. Nadat de dagelijkse productie is voltooid, moet de machine worden gereinigd en moeten de 5S-praktijken worden gevolgd om stof, olievlekken, vuil enz. te verwijderen.

Regelmatig onderhoud:
1.Inspecteer de terminalmachine na ongeveer drie maanden gebruik op versleten onderdelen, zoals riemen die mogelijk moeten worden vervangen, en controleer of de veren van verschillende onderdelen los zijn geraakt en vervangen moeten worden. Controleer of de borgschroeven van de machine los zitten en of de kaartveren vervormd zijn. De hoeken van verschillende onderdelen zijn gerelateerd aan de ketting en mogen niet willekeurig worden aangepast!
2. Smeer alle nokken en tandwielen minstens één keer per maand om voldoende smering te garanderen. Wanneer u vet aanbrengt, zorg er dan voor dat u eerder vet en vreemde voorwerpen wegveegt en let op de olietoevoer van verschillende glijdende onderdelen (as van de zwenkarm, snijder, kleminrichting, openende en sluitende onderdelen van de indexinrichting).

Ander onderhoud:
1. De metalen glijdende delen van de terminalmachine wrijven tijdens het gebruik vaak tegen elkaar, dus het is noodzakelijk om ze te smeren voordat u met het werk begint.
2. Vergeet niet om geen luchtpistool te gebruiken om vuil weg te blazen, omdat dit in de glijdende delen en andere onderdelen van de machine terecht kan komen en storingen kan veroorzaken. Nadat het werk is voltooid, wordt aanbevolen om een ​​borstel te gebruiken om het gestripte vuil te verwijderen en het vuil rond de accessoires of behuizingsapparaten weg te vegen.

Onvoldoende smering bij het onderhoud van terminalmachines is zeer riskant, omdat het niet alleen de levensduur van de machine verkort, maar ook schade aan componenten kan veroorzaken. Daarom is de olievoorzieningstaak uiterst belangrijk en moet serieus worden genomen.