வரையறை: வெளியே ஒரு கடத்தியுடன் மூடப்பட்ட ஒரு நடத்துனர் கவச கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. போர்த்தப்பட்ட கடத்தி ஒரு கவச அடுக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக சடை செப்பு கண்ணி அல்லது செப்பு படலம் (அலுமினியம்) ஆகும். கேடய அடுக்கை தரையிறக்க வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற குறுக்கீடு சமிக்ஞைகளை இந்த அடுக்கு மூலம் தரையில் அறிமுகப்படுத்தலாம்.

செயல்பாடு: குறுக்கீடு சமிக்ஞைகள் உள் அடுக்கில் நுழைவதைத் தடுக்கவும், மற்றும் கடத்தும் குறுக்கீடு மற்றும் பரிமாற்ற சமிக்ஞைகளின் இழப்பைக் குறைக்கும்.
கட்டமைப்பு: (சாதாரண) காப்பு அடுக்கு + கவச அடுக்கு + கடத்தி
.
குறிப்பு: ஒரு கவச கம்பியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கவச அடுக்கு தரையிறங்கும் கடத்தி கவசம் அடுக்கு கிரவுண்டிங் கடத்தியின் காப்பு அடுக்கு ஒரு கடத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கவச அடுக்குடன் இணைக்கப்படலாம் (ஒரு குறிப்பிட்ட எதிர்ப்புடன்)

கவசக் கம்பியின் செயல்பாடு, மின்காந்த புல இரைச்சல் மூலத்தை உணர்திறன் கொண்ட உபகரணங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, சத்தம் மூலத்தின் பரப்புதல் பாதையை வெட்டுவதாகும். கவசம் செயலில் கவசம் மற்றும் செயலற்ற கவசமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. செயலில் கவசத்தின் நோக்கம், சத்தம் மூலத்தை வெளிப்புறமாக கதிர்வீச்சு செய்வதைத் தடுப்பதாகும், இது இரைச்சல் மூலத்தின் கவசமாகும்; செயலற்ற கேடயத்தின் நோக்கம், முக்கியமான உபகரணங்கள் சத்தம் மூலத்தால் தலையிடுவதைத் தடுப்பதாகும், இது உணர்திறன் உபகரணங்களின் கவசமாகும். கவச கேபிளின் கவச அடுக்கு முக்கியமாக செம்பு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற காந்தமற்ற பொருட்களால் ஆனது, மேலும் தடிமன் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும், இது பயன்பாட்டு அதிர்வெண்ணில் உலோகப் பொருளின் தோல் ஆழத்தை விட மிகச் சிறியது. கவச அடுக்கின் விளைவு முக்கியமாக உலோக உடலால் மின்சார புலம் மற்றும் காந்தப்புலத்தின் பிரதிபலிப்பு மற்றும் உறிஞ்சுதல் காரணமாக இல்லை, ஆனால் கவச அடுக்கின் அடித்தளத்தின் காரணமாக. வெவ்வேறு தரையிறக்கும் வடிவங்கள் கேடய விளைவை நேரடியாக பாதிக்கும். மின்சார புலம் மற்றும் காந்தப்புலக் கவச அடுக்குகளுக்கான தரையிறக்க முறைகள் வேறுபட்டவை. அசாதாரணமான, ஒற்றை-முடிவான தரைவழி அல்லது இரட்டை-முடிவான நிலப்பரப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

சுருக்கம்: ஒற்றை-முடிவு மைதானம்:
1. குறைந்த அதிர்வெண் மின்சார புலங்களிலிருந்து குறுக்கீட்டைத் தவிர்ப்பதற்கு கவச கேபிள்களின் ஒற்றை-முடிவானது உதவியாக இருக்கும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது ஒரு அலைநீளத்துடன் அதிர்வெண் குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கலாம் le கேபிள் நீளத்தை விட மிகப் பெரியது. L <λ / 20
2. கேபிள் ஷீல்டிங் லேயரின் ஒற்றை-முடிவு தரையிறக்கம் கவச அடுக்கில் குறைந்த அதிர்வெண் தற்போதைய சத்தத்தைத் தவிர்க்கலாம். இந்த மின்னோட்டம் பொதுவான-முறை குறுக்கீடு மின்னழுத்தத்தை உள்நாட்டில் ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அனலாக் சாதனங்களில் தலையிடும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.
3. குறைந்த அதிர்வெண் குறுக்கீட்டிற்கு (அனலாக் சுற்றுகள்) உணர்திறன் கொண்ட சுற்றுகளுக்கு கேடயத்தின் ஒற்றை-முடிவு நிலத்தடி விரும்பத்தக்கது.
4. தொடர்ச்சியான அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளில் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நிரந்தர விலகல்கள் குறைந்த அதிர்வெண் குறுக்கீட்டைக் குறிக்கின்றன.

இரட்டை-முடிவு மைதானம்:
1. கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை அல்லது பிளக் (சுற்று தொடர்பு) க்கான இணைப்பு ஒரு பெரிய கடத்தும் பகுதி (குறைந்த தூண்டல்) வழியாக செல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உலோகமற்றவை அல்லாத உலோகத்தில் உலோகத்தில் உலோகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.
2. சில அனலாக் தொகுதிகள் துடிப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால் (எடுத்துக்காட்டாக: செயலி மற்றும் ஒரு / டி மாற்றி ஒரே தொகுதியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன), சரியான சமன்பாடு இணைப்பை உறுதிப்படுத்த ஒருவருக்கொருவர் அனலாக் சிக்னல்களைக் காப்பாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே, இரட்டை முடிவு தரையிறக்கம் செய்யப்படுகிறது.
3. உலோகப் படலம் கவசத்தின் பரிமாற்ற மின்மறுப்பு பொதுவாக செப்பு சடை கம்பி கவசத்தை விட மிக அதிகமாக இருக்கும், மேலும் இதன் விளைவு 5-10 மடங்கு வித்தியாசமானது. இதை டிஜிட்டல் சிக்னல் கேபிளாகப் பயன்படுத்த முடியாது.
4. அவ்வப்போது செயல்பாட்டு செயலிழப்பு உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீட்டைக் குறிக்கிறது. கம்பிகளின் சமன்பாடு இணைப்பால் இதை அகற்ற முடியாது.
5. கேபிளின் முனைகளில் தவிர பல புள்ளிகளில் கேடயத்தை தரையிறக்குவது நன்மை பயக்கும்.
6. "பன்றி வால்" நிகழ்வைத் தவிர்க்க கேடயத்தை முள் இணைக்க வேண்டாம்.
7. கேடயத்தின் இணையான மின்மறுப்புக்கு எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள் அதன் சொந்த மின்மறுப்பின் 1 / 10 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். கேபிள் தட்டுகள், மெக்கானிக்கல் பிரேம்கள், பிற கேடயங்கள் அல்லது பிற இணை கேபிள்கள் கணினியை சமன்பாடு செய்யலாம்.
8. கவச அடுக்கின் இரு முனைகளும் தரையிறக்கும்போது கேபிள் கவச அடுக்கு வெப்பமடையும் என்றால், அல்லது கேடய அடுக்கு மின் அமைச்சரவை உறை அல்லது கவச பஸ்ஸைத் தொடும்போது தீப்பொறிகள் இருந்தால், இதன் பொருள் சமச்சீர் இணைப்பு நம்பமுடியாதது.