ఆటోమోబైల్స్‌కు ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీలు అవసరమైన భాగాలు, మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాలకు డిమాండ్ మరింత ఎక్కువ. ఇవి వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ల యొక్క నెట్‌వర్క్ వెన్నెముకను ఏర్పరుస్తాయి మరియు వివిధ ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలకు శక్తి మరియు సంకేతాలను అందించే ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థగా పనిచేస్తాయి. అవి వాహనం యొక్క "రక్త నాళాలు" మరియు "నాడీ వ్యవస్థ". వైరింగ్ జీనులు ప్రధానంగా వైర్లు, టెర్మినల్స్, కనెక్టర్లు మరియు కోతలను కలిగి ఉంటాయి. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీలు కస్టమ్-మేడ్, డిజైన్ మరియు నాణ్యమైన ప్రమాణాలు OEM లు మరియు వాహన నమూనాల మధ్య మారుతూ ఉంటాయి.

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను మార్కెట్ అపారమైనది, మరియు నా దేశం గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. వాహనాల విద్యుదీకరణ, తెలివితేటలు మరియు స్థానికీకరణ దేశీయ వైరింగ్ జీను మార్కెట్లో వేగంగా వృద్ధిని సాధిస్తున్నాయి, మార్కెట్ సంభావ్యత 160 బిలియన్ యువాన్లతో. దేశీయ ఆటో బ్రాండ్ల పెరుగుదల ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల దేశీయ ఉత్పత్తి రేటులో నిరంతరం పెరుగుదలను పెంచుతోంది. గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ ప్రస్తుతం విదేశీ మూలధనం ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, దేశీయ ఆటో బ్రాండ్లు దేశీయ భాగం సేకరణ యొక్క అధిక రేటును కలిగి ఉన్నాయి. వారి మార్కెట్ వాటాలో స్థిరమైన పెరుగుదల నిస్సందేహంగా దేశీయ వైరింగ్ జీను సంస్థల అభివృద్ధికి అవకాశాలను సృష్టిస్తుంది.

1: ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను యొక్క అవలోకనం

(1) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను అంటే ఏమిటి?

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను అనేది వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ల నెట్‌వర్క్ వెన్నెముక. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ, ఇది వివిధ ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలకు శక్తి మరియు సంకేతాలను అందిస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క "రక్త నాళాలు" మరియు "నాడీ వ్యవస్థ" గా పనిచేస్తుంది. వివిధ ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను కనెక్ట్ చేస్తూ, ఇది స్థిరమైన శక్తి మరియు సిగ్నల్ డేటాను అందిస్తుంది, ఇది వాహన తయారీలో ఒక అనివార్యమైన సిస్టమ్-స్థాయి భాగం. వైరింగ్ జీను ప్రధానంగా రాగి లేదా అల్యూమినియం కేబుల్స్, టెర్మినల్స్, కనెక్టర్లు మరియు కోతలు కలిగి ఉంటుంది. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీలు కస్టమ్-మేడ్ ఉత్పత్తులు, డిజైన్ మరియు నాణ్యమైన ప్రమాణాలు వేర్వేరు OEM లు మరియు వాహన నమూనాల మధ్య మారుతూ ఉంటాయి.

(2) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను అభివృద్ధి చరిత్ర

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను యొక్క ororigin
ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల యొక్క మూలాలు 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో గుర్తించబడతాయి. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంతో, ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులు కీలకమైన ఆటోమోటివ్ అనుబంధంగా ఉద్భవించాయి.
ప్రారంభ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీలు ప్రధానంగా రాగి తీగను మూసివేయడం ద్వారా తయారు చేయబడ్డాయి. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క నిరంతర పురోగతితో, ఈ జీనులు క్రమంగా రాగి తీగ యొక్క బహుళ తంతువులతో కూడిన జీనులుగా అభివృద్ధి చెందాయి.
1960 ల నుండి, ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల యొక్క అనువర్తనం విస్తృతంగా విస్తృతంగా మారింది, ఇది వాహనం యొక్క పవర్‌ట్రెయిన్, కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు లైటింగ్ సిస్టమ్‌తో సహా అనేక రకాల ప్రాంతాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ రోజు, ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులు ఆధునిక వాహనాల యొక్క అనివార్యమైన అంశంగా మారాయి, వాహనం యొక్క సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి.

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను యొక్క అభివృద్ధి దశలు
ప్రారంభ దశ: ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులు ప్రధానంగా సాధారణ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్‌లను అందించాయి, వీటిని ప్రధానంగా రాగి తీగ మరియు ఇన్సులేటింగ్ టేప్‌తో తయారు చేస్తారు.
అభివృద్ధి దశ: వాహనాల పెరుగుతున్న ఎలక్ట్రానికైజేషన్ తో, వైరింగ్ పట్టీలు బహుళ-ఛానల్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీని అవలంబించడం ప్రారంభించాయి, ఫలితంగా మాడ్యులర్ వైరింగ్ జీను నమూనాలు ఏర్పడ్డాయి.
ఆప్టిమైజేషన్ దశ: ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడానికి, వైరింగ్ పట్టీలు పాలిమర్ పదార్థాలు మరియు లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని చేర్చడం ప్రారంభించాయి.
ఇంటెలిజెంట్ స్టేజ్: అటానమస్ డ్రైవింగ్ మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పురోగతితో, వైరింగ్ పట్టీలు హై-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీ మరియు సెన్సార్ ఇంటిగ్రేషన్‌ను చేర్చడం ప్రారంభించాయి, మరింత సమర్థవంతమైన మరియు తెలివైన విద్యుత్ కనెక్షన్‌లను సాధించాయి.

(3) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ వర్గీకరణ

వోల్టేజ్ ఆధారంగా, వైరింగ్ పట్టీలను అధిక-వోల్టేజ్ మరియు తక్కువ-వోల్టేజ్ పట్టీలుగా విభజించవచ్చు. హై-వోల్టేజ్ జీనులు 60V మరియు అంతకంటే ఎక్కువ (సాధారణంగా 60V మరియు 800V మధ్య) పనిచేస్తాయి మరియు ప్రధానంగా కొత్త శక్తి వాహనాల్లో విద్యుత్ ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. తక్కువ-వోల్టేజ్ జీనులు 60V (12V నుండి 48V) కంటే తక్కువగా పనిచేస్తాయి, సాధారణంగా 12V వోల్టేజ్‌తో వాహనాల్లో ఉపయోగిస్తారు మరియు ప్రధానంగా వాహనం అంతటా సిగ్నల్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.

వాహనం లోపల వాటి లేఅవుట్ ఆధారంగా, వైరింగ్ పట్టీలను బాడీ అసెంబ్లీ జీనులు, ఇంజిన్ పట్టీలు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ పట్టీలు, తలుపు పట్టీలు, పైకప్పు పట్టీలు, చట్రం పట్టీలు మరియు అధిక-వోల్టేజ్ పట్టీలుగా వర్గీకరించవచ్చు.

బాడీ అసెంబ్లీ జీనులు వాహనం అంతటా కాంటాక్ట్‌లెస్ సర్క్యూట్రీని సాధిస్తాయి మరియు సిస్టమ్‌లో బహుళ లోడ్లను నియంత్రిస్తాయి, వైరింగ్ జీను సంక్లిష్టతను తొలగిస్తాయి మరియు సిస్టమ్ విశ్వసనీయత మరియు భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి.

ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ హార్నెస్ బహుళ సంకేతాలను ప్రసారం చేయడానికి సాధారణ వైర్ల యొక్క ఒకే కట్టను ఉపయోగించుకుంటాయి, ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలో బహుళ లోడ్ల నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది మరియు వైరింగ్ జీను సంక్లిష్టతను తొలగిస్తుంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ హార్నెస్ చాలా అనుకూలమైన అసెంబ్లీ మరియు మెరుగైన ప్రాసెసిబిలిటీని అందిస్తాయి.

డోర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వైరింగ్ జీను, వాహనం యొక్క వైరింగ్ జీనుతో ఇంటర్‌ఫేసింగ్ చేయడం ద్వారా, పవర్ విండో లిఫ్ట్‌లు, వేడిచేసిన మరియు నియంత్రిత అద్దాలు, ఎలక్ట్రిక్ డోర్ లాక్స్ మరియు స్పీకర్లు వంటి విధులను అనుమతిస్తుంది.

పైకప్పు వైరింగ్ జీను, వాహనం యొక్క వైరింగ్ జీనుతో ఇంటర్‌ఫేసింగ్ చేయడం ద్వారా, ఇంటీరియర్ డోమ్ లైట్, పవర్ సన్‌రూఫ్, రెయిన్ సెన్సార్ మరియు ఆన్‌స్టార్ వంటి విధులను అనుమతిస్తుంది.

ఫ్లోర్ వైరింగ్ జీను నేలమీద ఉన్న అన్ని విద్యుత్ భాగాలను కలుపుతుంది, వీటిలో నాలుగు తలుపులు, పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు డోర్ స్విచ్‌లు, పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు, సీట్‌బెల్ట్ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు మరియు సీటు సర్దుబాట్లు వంటి సీట్లు ఉన్నాయి.

హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను ప్రత్యేకంగా కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం రూపొందించబడింది.

హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను కొత్త ఇంధన వాహనాల్లో విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క ప్రాధమిక క్యారియర్. సాంప్రదాయ వాహనాల్లో ఇంజిన్ వైరింగ్ జీనును భర్తీ చేసే విద్యుదీకరణ ద్వారా నడిచే పూర్తిగా కొత్త వ్యవస్థ ఇది. ఇది ప్రధానంగా హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, హై-వోల్టేజ్ కేబుల్స్ మరియు ఛార్జింగ్ సాకెట్లను కలిగి ఉంటుంది.

2. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ పరిస్థితి

(1) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను ఎంటర్ప్రైజ్ లేఅవుట్

విదేశీ వైర్ జీను జెయింట్స్ పూర్తి పరిశ్రమ గొలుసు ఉనికిని కలిగి ఉండగా, దేశీయ కంపెనీలు ప్రధానంగా అసెంబ్లీపై దృష్టి సారించాయి.
విదేశీ దిగ్గజాలు పూర్తి పరిశ్రమ గొలుసు సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నాయి, అయితే దేశీయ కంపెనీలు కేబుల్స్, కనెక్టర్లు మరియు వైరింగ్ పట్టీలలో ఉనికిని కలిగి ఉన్నాయి, కానీ ఏ కంపెనీ కూడా పూర్తి పరిశ్రమ గొలుసు ఉనికిని సాధించలేదు.

(2) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమలో అధిక అడ్డంకులు

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ నాలుగు ప్రధాన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటుంది: సరఫరాదారులు, సాంకేతికత, మూలధనం మరియు నిర్వహణ. నిర్వహణ అడ్డంకులు ముఖ్యంగా ముఖ్యమైనవి. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, మొత్తం 17 దశలు, ఉత్పత్తి నిర్వహణ మరియు వ్యయ నియంత్రణను కీలకమైనవి.
ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను ఉత్పత్తి ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, మొత్తం 17 దశలు.

(3) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ గొలుసు

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ సరఫరా గొలుసులు ముడి పదార్థ సరఫరా, వైరింగ్ జీను తయారీ మరియు వాహన అసెంబ్లీతో సహా బహుళ లింక్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ వ్యాసం మూడు కోణాల నుండి ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ గొలుసును విశ్లేషిస్తుంది: అప్‌స్ట్రీమ్ ముడి పదార్థాలు, మిడ్‌స్ట్రీమ్ తయారీ మరియు దిగువ అనువర్తనాలు.

Auppstream ముడి పదార్థాలు - స్థిరమైన సరఫరా
ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల కోసం ప్రధాన ముడి పదార్థాలు రాగి, అల్యూమినియం, ప్లాస్టిక్ మరియు రబ్బరు. ప్రస్తుతం, ఈ ముడి పదార్థాల సరఫరా సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంది, కనీస ధర హెచ్చుతగ్గులతో. కార్మిక వ్యయాలు మొత్తం ఉత్పత్తి ఖర్చులలో సుమారు 12%-17%, ముడి పదార్థాలు 70%-80%. ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ క్రమంగా పునరుద్ధరించడం మరియు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ యొక్క నిరంతర శ్రేయస్సుతో, అప్‌స్ట్రీమ్ రా మెటీరియల్ సరఫరాదారులు మార్కెట్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి వారి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం విస్తరిస్తున్నారు. అదే సమయంలో, కొంతమంది ముడి పదార్థ సరఫరాదారులు ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి కొత్త పదార్థాలను చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తున్నారు.

② మిడిడ్‌స్ట్రీమ్ తయారీ - తీవ్రమైన పోటీ
ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల తయారీ ప్రక్రియ మొత్తం పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క ప్రధాన భాగం. ప్రస్తుతం, అనేక దేశీయ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను తయారీదారులు ఉన్నారు, కాని చాలా వరకు స్కేల్ చిన్నవి మరియు సాంకేతిక నైపుణ్యం యొక్క వివిధ స్థాయిలను కలిగి ఉన్నాయి. మార్కెట్లో పట్టు సాధించడానికి, కొన్ని కంపెనీలు ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడానికి తమ ఆర్ అండ్ డి పెట్టుబడిని పెంచుతున్నాయి. అదే సమయంలో, కొన్ని ప్రముఖ కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి స్థాయిని విస్తరిస్తున్నాయి మరియు విలీనాలు మరియు సముపార్జనల ద్వారా తమ మార్కెట్ వాటాను పెంచుతున్నాయి. ఏదేమైనా, మార్కెట్ పోటీని తీవ్రతరం చేయడంతో, తయారీ ప్రక్రియలో వ్యయ ఒత్తిళ్లు కూడా పెరుగుతున్నాయి.

③downstream అనువర్తనాలు - వైవిధ్యభరితమైన డిమాండ్
ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల కోసం దిగువ అనువర్తనాల్లో ప్రధానంగా సాంప్రదాయ ఇంధనంతో నడిచే వాహనాలు, కొత్త ఇంధన వాహనాలు మరియు వివిధ వాణిజ్య వాహనాలు ఉన్నాయి. ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ఈ దిగువ అనువర్తనాల నుండి ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనుల డిమాండ్ కూడా వైవిధ్యభరితంగా ఉంది. సాంప్రదాయ ఇంధనంతో నడిచే వాహనాలు ప్రధానంగా ప్రాథమిక ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్లు మరియు సిగ్నల్ ట్రాన్స్మిషన్ పై దృష్టి పెడతాయి; కొత్త ఇంధన వాహనాలు, మరోవైపు, అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీలు మరియు బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ వైరింగ్ పట్టీలపై అధిక డిమాండ్లను ఉంచుతాయి. వాణిజ్య వాహనాలు వైరింగ్ జీను విశ్వసనీయత మరియు మన్నికపై ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇస్తాయి. ఈ విభిన్న డిమాండ్లు ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమకు విస్తృత వృద్ధి అవకాశాలను అందిస్తాయి.

(4) ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ గొలుసులో పెట్టుబడి యొక్క ప్రధాన తర్కం

①electrification
కొత్త శక్తి వాహనాలు అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీల వాడకాన్ని నడుపుతున్నాయి. సాంప్రదాయ ఇంధనంతో నడిచే వాహనాలతో పోలిస్తే, కొత్త ఇంధన వాహనాలు అధిక డ్రైవ్ వోల్టేజ్‌లను కలిగి ఉంటాయి, వివిధ సర్క్యూట్ భాగాలను అనుసంధానించడానికి అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీలు అవసరం.
కొత్త శక్తి వాహనాల్లో, హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీనులను ప్రధానంగా ఐదు భాగాల కోసం ఉపయోగిస్తారు: పవర్ బ్యాటరీ హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను (పవర్ బ్యాటరీని హై-వోల్టేజ్ జంక్షన్ బాక్స్‌కు అనుసంధానించడం), మోటారు కంట్రోలర్ వైరింగ్ హార్నెస్ (మోటారు కంట్రోలర్‌కు హై-వోల్టేజ్ జంక్షన్ బాక్స్ (ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ హార్నెస్‌కు కనెక్ట్ చేయడం), బాక్స్), నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ వైరింగ్ జీను (నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌కు అనుసంధానించడం), మరియు హై-వోల్టేజ్ యాక్సెసరీ వైరింగ్ జీను (హై-వోల్టేజ్ జంక్షన్ బాక్స్‌ను DC-DC కన్వర్టర్‌కు అనుసంధానించడం, ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ మరియు PTC).

హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీనులు వైరింగ్ జీను పరిశ్రమకు కొత్త అవసరాలను ముందుకు తెస్తాయి. కొత్త ఇంధన వాహనాలు వైరింగ్ జీను ప్రసార సామర్థ్యం, యాంత్రిక బలం, ఇన్సులేషన్ రక్షణ మరియు విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత కోసం అధిక అవసరాలు కలిగి ఉంటాయి.
A. కొత్త శక్తి వాహనాల్లో ఉపయోగించే మోటారు యొక్క రేట్ శక్తి సాధారణంగా 150 కిలోవాట్ చేరుకోవచ్చు. ప్రస్తుత ప్రసారం సమయంలో శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క పని వోల్టేజ్‌ను పెంచాలి. డ్రైవింగ్ వోల్టేజ్ సాధారణంగా 550V-750V కి చేరుకోవచ్చు మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ 800-1000V ను కూడా చేరుకోవచ్చు, ఇది ఇంధన వాహనాల 12V వోల్టేజ్ కంటే చాలా ఎక్కువ. అందువల్ల, కారు ఘర్షణను ఎదుర్కొని దహన ప్రమాదానికి కారణమైన తర్వాత అధిక-వోల్టేజ్ లైన్ షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడానికి వైరింగ్ జీను బలమైన పీడన నిరోధకత మరియు సీలింగ్ కలిగి ఉండాలి.
బి. కొత్త శక్తి వాహనాలు ఎసి మోటార్లు ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి బలమైన విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ వైరింగ్ జీనుల రూపకల్పన వైరింగ్ జీను అనువర్తనం యొక్క విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సి. పెద్ద ప్రవాహాల ప్రసారం అనివార్యంగా అధిక విద్యుత్ వినియోగం మరియు వేడికి దారితీస్తుంది. అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీల రూపకల్పన తప్పనిసరిగా అధిక ఉష్ణోగ్రతను తట్టుకోగల పదార్థాలను ఉపయోగించాలి. ప్రతి వాహనానికి కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ వైరింగ్ జీను యొక్క విలువ గణనీయంగా పెరిగింది. హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను వ్యవస్థ విద్యుదీకరణ కింద ఒక సరికొత్త వ్యవస్థ, సాంప్రదాయ వాహనాల ఇంజిన్ వైరింగ్ జీనును భర్తీ చేస్తుంది. ప్రతి వాహనం యొక్క విలువ 2,000 యువాన్లకు చేరుకోగలదు, తద్వారా కొత్త ఇంధన వాహనాల వైరింగ్ జీను యొక్క మొత్తం సగటు విలువను ప్రతి వాహనానికి 5,000 యువాన్లకు పైగా, మరియు 10,000 యువాన్లకు పైగా వరకు, ఇంధన వాహనాల కోసం సగటు స్థాయి 3,500 యువాన్ల కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ.

②intelligiging
స్మార్ట్ కార్లు నిరంతరం అప్‌గ్రేడ్ అవుతున్నాయి. తెలివైన డ్రైవింగ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని చైనా చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తుంది. పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క "ఇంటెలిజెంట్ కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన సాంకేతిక రోడ్‌మ్యాప్ 2.0" 2025 నాటికి, PA (పాక్షికంగా ఆటోమేటెడ్ డ్రైవింగ్) మరియు CA (షరతులతో ఆటోమేటెడ్ డ్రైవింగ్) యొక్క మార్కెట్ వాటా-లెవల్ ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టెడ్ వాహనాలు 50%మించిపోతాయి, మరియు HA (అధిక స్వయంచాలక డ్రైవింగ్)-లెవల్ ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టెడ్ వాహనాలు మరియు నిర్దిష్ట దృశ్యమాన ప్రాంతాలు. 2030 నాటికి, PA మరియు CA- స్థాయి ఇంటెలిజెంట్ కనెక్ట్ వాహనాల మార్కెట్ వాటా 70%మించిపోతుంది, మరియు HA- స్థాయి ఇంటెలిజెంట్ కనెక్టెడ్ వాహనాల మార్కెట్ వాటా 20%కి చేరుకుంటుంది, హైవేలపై విస్తృతమైన ఉపయోగం మరియు కొన్ని పట్టణ రహదారులపై పెద్ద ఎత్తున విస్తరణ. డ్రైవింగ్ సౌకర్యానికి సంబంధించి, పెద్ద స్మార్ట్ స్క్రీన్లు, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే (HUD), వాయిస్ మరియు సంజ్ఞ గుర్తింపు మరియు వేడిచేసిన సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్స్ వంటి స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ లక్షణాల చొచ్చుకుపోవటం కూడా పెరుగుతోంది. ఈ లక్షణాలు అన్నీ సిగ్నల్ ప్రసారాన్ని నిర్ధారించడానికి వైరింగ్ పట్టీలపై ఆధారపడతాయి.

ఇంటెలిజెంట్ అప్‌గ్రేడ్‌లు పెరిగిన వైరింగ్ జీను వినియోగాన్ని నడుపుతున్నాయి. వాహనాల్లో పెరుగుతున్న తెలివైన లక్షణాలు, సెన్సార్లు మరియు కంప్యూటింగ్ యొక్క పెరుగుతున్న అధునాతనత మరియు సంక్లిష్టత మరియు సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనాల వైపు ధోరణి, డేటా కనెక్షన్ల కోసం బ్యాండ్‌విడ్త్ అవసరాలు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి, ఇది సాంప్రదాయ-వాహన నెట్‌వర్క్‌ల పనితీరు సామర్థ్యాలను మించిపోయింది. ది ఎకనామిస్ట్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, ప్రస్తుతం కారులో వ్యవస్థాపించిన సగటు సెన్సార్ల సంఖ్య 90 మించిపోయింది, హై-ఎండ్ మోడల్స్ 200 ఉన్నాయి. భద్రత మరియు తెలివైన డ్రైవింగ్ కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్లు ఆటోమోటివ్ సెన్సార్ల సంఖ్యలో నిరంతర వృద్ధిని పెంచుతాయి మరియు తద్వారా వైరింగ్ పట్టీల వాడకంలో. ఇంకా, అటానమస్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాల పురోగతి హై-స్పీడ్ డేటా ట్రాన్స్మిషన్ కోసం కొత్త అవసరాలను సృష్టించింది, హై-స్పీడ్ డేటా కేబుల్స్ కోసం డ్రైవింగ్ డిమాండ్. హై-ఫ్రీక్వెన్సీ, హై-స్పీడ్ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులను ప్రధానంగా కెమెరాలు, సెన్సార్లు, యాంటెన్నాలు, జిపిఎస్, బ్లూటూత్, వై-ఫై, నావిగేషన్ మరియు సహాయక డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.

③Localization
ఆటోమొబైల్స్ యొక్క స్థానికీకరణ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల స్థానికీకరణ రేటు పెరుగుదలను పెంచుతుంది. 2020 నుండి, దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన చైనీయుల మార్కెట్ వాటా ఏటా పెరిగింది, 2023 నాటికి 56% కి చేరుకుంది. దేశీయ ఆటో బ్రాండ్లు దేశీయ భాగాల సేకరణ యొక్క అధిక రేటును కలిగి ఉన్నాయి మరియు వారి క్రమంగా పెరుగుతున్న మార్కెట్ వాటా నిస్సందేహంగా దేశీయ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ హార్నెస్ కంపెనీలకు అభివృద్ధి అవకాశాలను సృష్టిస్తుంది.

(5) తేలికపాటి అభివృద్ధి దిశగా మారుతుంది

తేలికపాటి ధోరణి, కానీ అల్యూమినియం క్రమంగా రాగిని భర్తీ చేస్తుందా అనేది సాంకేతిక పురోగతి మరియు మార్కెట్ శక్తుల ద్వారా చూడాలి. పెరుగుతున్న కఠినమైన ప్రపంచ పర్యావరణ ప్రమాణాల నేపథ్యంలో, వాహన తయారీదారులు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి తేలికపాటి వాహన ఉత్పత్తిని తీవ్రంగా ప్రోత్సహిస్తున్నారు.

బరువు తగ్గింపు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది, స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం మరియు భద్రత క్రాష్, వాహన నాణ్యతను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది. గణాంకాల ప్రకారం, వాహన బరువులో ప్రతి 10 కిలోల తగ్గింపు కోసం, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ పరిధి 2.5 కిలోమీటర్లు పెరుగుతుంది. 2020 లో పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మంత్రిత్వ శాఖ విడుదల చేసిన "ఎనర్జీ-సేవింగ్ అండ్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ టెక్నాలజీ రోడ్‌మ్యాప్ 2.0", 2030 నాటికి, 2015 స్థాయిలతో పోలిస్తే వాహన బరువు 35% తగ్గించాలి. కీ ఆటోమోటివ్ భాగం వలె, ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులు వాహనం యొక్క మొత్తం ద్రవ్యరాశిలో 2% -3%, ఆటోమోటివ్ కేబుల్స్ ఆ బరువులో 75% -80% ఉన్నాయి. బి-క్లాస్ సెడాన్ బరువు ఆధారంగా, వైర్లు సుమారు 25-30 కిలోల బరువు. పర్యవసానంగా, తేలికపాటి ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీనులు కీలకమైన పురోగతి ప్రాంతంగా మారాయి.

ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంతో, వాహన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల యొక్క విస్తృత ఉపయోగం దీర్ఘ మరియు సంక్లిష్టమైన ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్‌కు దారితీసింది. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల యొక్క బరువు పెరిగిన వాహన ఖర్చులు మరియు శక్తి వినియోగానికి దారితీసింది, తేలికపాటి వైరింగ్ జీను యొక్క లక్ష్యం చాలా ముఖ్యమైనది.

ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను యొక్క తేలికపాటి ప్రధానంగా మూడు సబ్ కాంపోనెంట్లపై దృష్టి పెడుతుంది: కండక్టర్లు, కనెక్టర్లు మరియు జీను రక్షణ. నిర్దిష్ట ఆప్టిమైజేషన్ విధానాలలో శక్తి మరియు సిగ్నల్ కేబుల్స్ కోసం ఆప్టిమైజింగ్ పదార్థాలు, కనెక్టర్ నిర్మాణాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు లోహాన్ని ప్లాస్టిక్‌తో మార్చడం వంటి పదార్థాలు మరియు డిజైన్లను ఆప్టిమైజ్ చేయడం. ప్రస్తుతం, రాగి తంతులు కోసం ప్రాధమిక ముడి పదార్థం మరియు ఇది బరువు తగ్గింపు యొక్క ముఖ్య ప్రాంతం. క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని తగ్గించడానికి సన్నని గోడల కండక్టర్లను ఉపయోగించడంతో పాటు, రాగి కంటే తక్కువ-ధర మరియు తేలికైన పదార్థం అయిన అల్యూమినియం, తేలికపాటి ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీలకు వేడి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి దిశగా మారింది. అల్యూమినియం రాగిలో 30% మాత్రమే సాంద్రత కలిగి ఉంది. అల్యూమినియం కండక్టర్లు ఆక్సీకరణ మరియు అస్థిర విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక లక్షణాలకు అవకాశం కోసం పరిపక్వ పరిష్కారాలు కనుగొనబడిన తర్వాత, తేలికపాటి అల్యూమినియం వైరింగ్ పట్టీలు ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల కోసం ప్రాధమిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంగా మారుతాయని భావిస్తున్నారు.

టెస్లా మరియు షియోమి సు 7 అల్యూమినియం వైరింగ్ పట్టీలను ఉపయోగిస్తుందని అర్థం, ప్రధాన స్రవంతి అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశీయ తయారీదారులు రాగి హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీలను ఉపయోగిస్తున్నారు. టెస్లా మాత్రమే ఆల్-అల్యూమినియం హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ పట్టీల వాడకాన్ని బహిరంగంగా ప్రచారం చేసింది. పరిశ్రమ నిపుణులు సాధారణంగా టెస్లా అల్యూమినియం వైరింగ్ వాడకం అదే ప్రస్తుత మోసే సామర్థ్యం యొక్క రాగి వైరింగ్‌తో పోలిస్తే బరువును 21% తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా తక్కువ ఖర్చులు ఉంటాయి. ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా యొక్క అల్యూమినియం వైరింగ్ జీనులను బహిరంగంగా ఖర్చు చేసింది. ఇంకా, టెస్లా యొక్క వైరింగ్ పట్టీలు సాంప్రదాయ వైరింగ్ పట్టీల పొడవులో పదోవంతు మాత్రమే, దీని ఫలితంగా ఖర్చు ఆదా మరియు బరువు తగ్గింపు రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది.

రెండు రకాల వైరింగ్ ఒకే ప్రస్తుత మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండగా, రాగి వైరింగ్ అల్యూమినియం వైరింగ్ కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ. ఇది, రాగి మరియు అల్యూమినియం మధ్య ధర వ్యత్యాసంతో కలిపి, అల్యూమినియం కంటే సుమారు ఏడు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు చేసే సమానమైన రాగి వైరింగ్ జీనుకు దారితీస్తుంది. గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, అల్యూమినియం వైరింగ్ యొక్క సాపేక్షంగా పెద్ద క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని బట్టి, అల్యూమినియం-కోర్ కేబుల్స్ ఎక్కువ ఇన్సులేషన్ మరియు రక్షిత పదార్థాలు అవసరం, వాటి ధర ప్రయోజనాన్ని తగ్గిస్తాయి. ప్రస్తుతం, సాధారణంగా ఉపయోగించే అల్యూమినియం మిశ్రమం కేబుల్స్ ధర రాగి-కోర్ కేబుళ్లలో 75% మాత్రమే. అదే నిరంతర ప్రవాహం అవసరమైతే, 50 చదరపు రాగి వైర్లను 70 చదరపు అల్యూమినియం వైర్లతో భర్తీ చేయవచ్చు. అయినప్పటికీ, బరువును ఇప్పటికీ 45% తగ్గించవచ్చు మరియు ఖర్చును సగానికి పైగా ఆదా చేయవచ్చు.

3. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమలో పోటీ పరిస్థితి

(1) గ్లోబల్ మార్కెట్ ల్యాండ్‌స్కేప్

ప్రస్తుతం, గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమలో విదేశీ పెట్టుబడులు ఉన్నాయి. హై-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీనులు వృద్ధికి గణనీయంగా దోహదం చేస్తాయి, చైనీస్ వైరింగ్ జీను మార్కెట్ మెజారిటీ వృద్ధిని కలిగి ఉంది. మొదటి మూడు కంపెనీలు గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను మార్కెట్లో 71%, యాజాకి, సుమిటోమో మరియు ఆప్టివ్ అకౌంటింగ్ వరుసగా 30%, 24%మరియు 17%ఉన్నాయి. చైనీస్ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను మార్కెట్ 2022 లో 81.46 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా, ఇది సంవత్సరానికి 5.5%పెరుగుదల. చైనా ఎకనామిక్ ఇండస్ట్రీ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ప్రకారం, 2021 లో గ్లోబల్ వైరింగ్ జీను పరిశ్రమలో మొదటి ఏడు కంపెనీలు అన్నీ విదేశీ నిధులు. ప్రస్తుతం, ప్రపంచ పోటీ ప్రకృతి దృశ్యం జర్మన్, జపనీస్ మరియు అమెరికన్ దిగ్గజాలు ఆధిపత్యం చెలాయించింది.

(2) దేశీయ మార్కెట్

దేశీయ మార్కెట్ సాపేక్షంగా విచ్ఛిన్నమైంది, స్థానికీకరించిన కస్టమర్ల పట్ల బలమైన ధోరణి మరియు విదేశీ బ్రాండ్ల అధిక నిష్పత్తి ఉంది.
పెద్ద సంఖ్యలో దేశీయ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను తయారీదారులు ఉన్నారు, వీరిలో ఎక్కువ మంది చిన్నవి, బలహీనమైన R&D సామర్థ్యాలు, పాత ఉత్పత్తి పరికరాలు, తక్కువ నాణ్యత మరియు పరిమిత శ్రేణి వాహన నమూనాలు. వారు ప్రధానంగా దేశీయ వాహన తయారీదారులను సరఫరా చేస్తారు, టియాన్హాయ్ మరియు హుగ్వాంగ్ అధిక మార్కెట్ వాటాలను కలిగి ఉన్నారు.

విదేశీ / జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్లు అధిక ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు స్థిరమైన తయారీలో ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి, అయితే వాటి ధర ఎక్కువ. దేశీయ వాహన తయారీదారుల క్రమంగా అభివృద్ధి మరియు అంతర్జాతీయ వాహన తయారీదారుల ఖర్చు నియంత్రణపై ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఇవ్వడంతో, ఆటో భాగాల స్థానికీకరించిన సోర్సింగ్ ఎక్కువగా తీవ్రతరం అవుతోంది. దేశీయ బ్రాండ్లు ధర మరియు స్థూల లాభాల మార్జిన్లలో ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి, మరియు దేశీయ OEM లతో సన్నిహిత సంబంధాలతో, మార్కెట్ వాటాను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి చైనాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంపై వారు పెట్టుబడి పెడుతున్నారు. హై-ఎండ్, హై-క్వాలిటీ వైరింగ్ జీను మార్కెట్లో బ్రాండ్ ప్రభావాన్ని ఏర్పరచుకున్న కొన్ని ప్రముఖ వైరింగ్ జీను కంపెనీలు, వారి మూలధన పెట్టుబడిని వేగవంతం చేస్తున్నాయి మరియు సాంకేతికత, కస్టమర్ సంబంధాలు మరియు సహాయక సేవల్లో భాగస్వాములతో సినర్జీలను ప్రభావితం చేయడానికి పరిశ్రమ వనరులను సమగ్రపరుస్తున్నాయి. ఇది దేశీయ ప్రత్యామ్నాయానికి గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని సృష్టిస్తుంది.

సరఫరాదారు అర్హత అవసరాలు కఠినమైనవి, మరియు పరిశ్రమ ఉత్తమమైన మనుగడను ఎదుర్కొంటుంది. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను సరఫరాదారుల కోసం వాహన తయారీదారులు తరచూ కఠినమైన ధృవీకరణ మరియు మూల్యాంకన ప్రమాణాలను ఏర్పాటు చేస్తారు. సాధారణంగా, OEM యొక్క భాగాల సరఫరా గొలుసులోకి ప్రవేశించాలని కోరుకునే ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను కంపెనీలు అంతర్జాతీయ ఆటోమోటివ్ టాస్క్ ఫోర్స్ అభివృద్ధి చేసినట్లుగా, IATF16949 క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ ధృవీకరణను పొందడమే కాకుండా, ఉత్పత్తి నాణ్యత, ఏకకాల అభివృద్ధి, లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా, నిర్వహణ, నిర్వహణ, వ్యయ నియంత్రణ మరియు ఆర్థిక పనితీరుకు సంబంధించి OEM యొక్క నిర్దిష్ట ప్రమాణాలు మరియు అవసరాలను తీర్చాలి.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, OEM లు ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ జీను ఉత్పత్తులపై కఠినమైన మరియు సంక్లిష్టమైన అవసరాలను విధిస్తాయి. చిన్న, తక్కువ శక్తివంతమైన వైరింగ్ జీను కంపెనీలు మరింత సవాలు చేసే మార్కెట్ వాతావరణాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. అధిక-నాణ్యత చైనీస్ వైరింగ్ జీను కంపెనీలు తమ మార్కెట్ వాటాను మరింత విస్తరించడానికి వారి అత్యుత్తమ ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు ఘన కస్టమర్ బేస్ను ప్రభావితం చేస్తాయి. భవిష్యత్తులో, నా దేశం యొక్క వైరింగ్ జీను పరిశ్రమ ఒక పరిశ్రమ వాతావరణాన్ని ఎదుర్కొంటుంది, ఇది ఉత్తమమైన మరియు వేగవంతమైన వనరుల సమైక్యత యొక్క మనుగడ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.

దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆటోమొబైల్స్ యొక్క పెరుగుదల ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల దేశీయ కంటెంట్ రేటు పెరుగుదలను పెంచుతుంది. 2020 నుండి, చైనీస్ ఇండిపెండెంట్ బ్రాండ్ ప్యాసింజర్ కార్ల మార్కెట్ వాటా ఏటా పెరిగింది, 2023 నాటికి 56% కి చేరుకుంది. స్వతంత్ర ఆటో బ్రాండ్లు దేశీయ భాగం సేకరణ యొక్క అధిక రేటును కలిగి ఉన్నాయి మరియు వారి క్రమంగా పెరుగుతున్న మార్కెట్ వాటా నిస్సందేహంగా దేశీయ ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ హార్నెస్ కంపెనీల అభివృద్ధికి అవకాశాలను సృష్టిస్తుంది.