Аз анъанавӣ ба интеллектуалӣ: Ояндаи соҳаи интиқоли мошинсозии автомобилӣ
Истифодабарии осмонӣ ҷузъҳои муҳим барои автомобилҳо мебошанд ва талабот ҳатто барои мошинҳои нави энергетикӣ боз ҳам зиёдтар аст. Онҳо куррачаи шабакавии тағироти барқии автомобилиро ташкил медиҳанд ва ҳамчун системаи назорати электронии давлатӣ хизмат мекунанд, ки қудрати барқ ва сигналҳоро ба дастгоҳҳои гуногуни барқ ва электронӣ таъмин мекунад. Онҳо «зарфҳои хун» ва «Системаи асаб» -и нақлиёт мебошанд. Истифодабарии сим пеш аз ҳама аз симҳо, терминалҳо, пайвастшавӣ ва ғилдуил иборат аст. Истифодабарии осмонии коррупсия ба стандартҳои тарроҳӣ ва сифат фарқ мекунад, ки дар байни oems ва моделҳои воситаҳои нақлиёт фарқ мекунанд.
Бозори истиқомати автомобилии тозакунӣ бузург аст ва кишвари ман дорои потенсиали назаррас дорад. Электилизм, ҷубронӣ ва маҳаллисозии воситаҳои нақлиёт дар бозори ҳуҷумҳои меҳнатии вироятёбӣ бо иқтидори пешбинишудаи бозор, ки 160 миллиард Юан ронандагӣ мекунанд. Афзоиши бренди дохилии автомобилӣ, ки рондани баланд шудани сатҳи истеҳсоли ватанӣ мебошад Дар айни замон саноати истеҳсоли ҷаҳонӣ дар пойтахти кишвар бартарӣ дорад, дар ҳоле ки бренди худкори дохилӣ хариди кузъи дохилии ватанӣ доранд. Афзоиши устувори ҳиссаи онҳо, бешубҳа, бешубҳа имкониятҳо барои рушди ширкатҳои интиқоли вариантҳои ватанӣ фароҳам меорад.
1: Шарҳи обрӯи автомобилии автомобилӣ
1) Истифодаи осебпазирии автомобилӣ чист?
Истифодаи осеби автомобилӣ қатораи шабакавии микросхемаҳои барқии автомобилӣ мебошад. Ин системаи назорати электронии назоратест, ки қувват ва сигналҳоро ба дастгоҳҳои гуногуни барқ ва электронӣ таъмин мекунад. Он ҳамчун "зарфҳои хунгузар" ва "системаи асаб" хизмат мекунад. Пайвастшавӣ ба ҷузъҳои электронии гуногун, он маълумоти устувори барқ ва сигнал медиҳад, ки онро як ҷузъи сатҳи ҷудонопазири истеҳсоли воситаҳои нақлиёт месозад. Истеъмолкунии сим пеш аз ҳама аз кабелҳои мис ё алюминий, терминалҳо, пайвастшавӣ ва ғайб иборат аст. Истифодабарии осебии симдор маҳсулоти фармоишӣ мебошанд, ки ба стандартҳои тарроҳӣ ва сифат фарқ мекунанд, ки фарқияти байни ибодат ва моделҳои воситаҳои нақлиёт фарқ мекунанд.

(2) Таърихи рушди осебпазирии автомобилӣ
①origin-и автомобилгарди автомобилӣ
Бритсияҳои осебпазирии автомобилӣ метавонанд ба аввали асри 20 баргарданд. Бо рушди босуръати соҳаи автомобилсозӣ, дастгоҳҳои автомобилгарди симдор ба монанди лавозимоти муҳими автомобилӣ ба вуҷуд омаданд.
Истифодабарии осмонии автомобилии барвақтӣ пеш аз ҳама бо шамол ба симҳои мис сохта шуда буданд. Бо пешрафти тамоман технологияҳо, ин дастгоҳ тадриҷан ба дастгоҳҳои сершумори симҳои мисӣ мусоидат намуда, ба ҳаракатҳо таъсир расонд.
Аз солҳои 1960-ум, бо рушди босуръати технологияи электронӣ торафт васеъ паҳн шудааст, ки ба доираи васеи минтақаҳо таъсир расонидааст, аз ҷумла системаи зеризаминӣ, назорат ва системаи рӯшноӣ.
Имрӯзҳо, истиқомати автомобилӣ ба ҷузъи ҷузъи воситаҳои нақлиётии муосир табдил ёфт, ки нақши муҳим дар таъмини фаъолияти бехатар ва устувори воситаи нақлиёт.
Рушхои марҳилаҳои осебпазирии автомобилсозии автомобилӣ
Марҳилаи аввал: Истифодаи осебпазирии осмонӣ, ки пеш аз ҳама пайвастаҳои соддаро ба барқ супоридааст, пеш аз ҳама аз симҳои мис ва лентаро сохта шудааст.
Марҳилаи рушд: Бо афзоиши электронии воситаҳои нақлиёт, осебпазириҳои мошинсозии технологияҳои бисёрҷанба ба қабули техникаи бисёрҷанба оғоз ёфт, ки дар натиҷа тарҳҳои таҷовузи моддаҳои симулярӣ оғоз ёфт.
Марҳилаи оптимизатсия: Беҳтар намудани эътимоднокӣ ва бехатарии системаҳои автомобилсозии барқӣ, дастгоҳҳои симдор ба даргиронидани маводи полимерӣ ва технологияи лазерӣ шурӯъ карданд.
Марҳилаи ҳушёрӣ: Бо пешравии рондани мошин ва технологияҳои пайвасти воситаи нақлиётӣ, дастгоҳҳои рангоранг, ки технологияи босуръат ва ҳамгироии баланд бардоштани самараноктар гардидани пайвастҳои барқӣ ва оқилонаи барқро ба даст оварданд.
3) Гурӯҳҳои автомобилгарди сайёҳии Виртинги автомобилӣ
Дар асоси шиддати, дастгоҳҳои симиро метавон ба баландшавандаи баландсифат ва камвазнишини сатҳи паст тақсим кардан мумкин аст. Истифодаи баландшиддат дар 60ва ва болотар (одатан дар байни 60ва ва 800V) кор мекунад ва пеш аз ҳама барои интиқоли барқ дар мошинҳои нави барқ истифода мешаванд. Истифодаҳои паст аз сатҳи паст аз 60В (12V то 48V), маъмулан дар воситаҳои нақлиёт бо шиддати 12V истифода мешаванд ва пеш аз ҳама барои интиқоли сигнал дар тамоми мошин истифода мешаванд.
Дар асоси тарҳбандии онҳо дар дохили воситаҳои нақлиёт метавонад ҳамчун дастгоҳҳои маҷрои бадан, муҳаррикҳои муҳаррик, лавҳаҳои асбобҳо, ҳуҷраҳои қуллаҳо ва дастгоҳҳои баландҷусға гурӯҳбандӣ карда шаванд.
Кӯшишҳои маҷлиси бадан ба марзи барқии бетоқатӣ дар тамоми воситаҳои нақлиёт ва назорати сершумори сершуморро дар система, аз байн бурдани мураккабӣ ва амнияти системавӣ бартараф мекунанд.
Истеҳсолкунии электронии сӯзишвории сӯзишвории сӯзишворӣ як бастаи маъмулии симро барои интиқол додани сигналҳои гуногун, ки назорати борҳои сершумори сершумори сершумори сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишворӣ мебошад.
Истилмонҳои асбобҳо ҷамъиятҳои хеле қулай ва такмилдиҳии такмилёфтаро пешниҳод мекунанд.
Назорати системаи дарвоза бо суръати интиқоли васеи ҳаракат, ба амалиётҳо имкон медиҳад, ки инҳо лифти равзанаи барқ, оинномаҳои тафсияӣ, консерваҳо, қуфлҳои барқӣ ва баромадкунандагон.
Истеъмоли сақф, бо истифодаи васеи интиқоли кории воситаҳои нақлиёт, ба вазифаҳо имкон медиҳад, ки нури хокии гунбаз, нафтӣ, сенсорҳои борон ва оюр.
Таҷҳизоти ошёна ҳама ҷузъҳои барқро дар замин мепайвандад, аз ҷумла чор дарҳо, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ тормоз, системаҳои огоҳкунӣ ва ислоҳи нишаст.
Истифодаи босуръат бойи шадид барои мошинҳои нави мошинҳо муайян карда мешавад.
Истифодаи баландшавии босуръат интиқолдиҳандаи асосии нерӯи барқ дар мошинҳои нави энергетикӣ мебошад. Ин як системаи комилан нав бо барқ, ки тавассути электрониро иваз мекунад, ивазкунандаи муҳаррики симро дар мошинҳои анъанавӣ. Он пеш аз ҳама пайвасткунакҳои баландшиддат, ноқилҳои баландрафтаи баланд ва сӯзандорҳои барқиро дар бар мегирад.
2. Вазъи автомобилии осоишгоҳи интиқоли мошин
(1) тарҳбандии корхонаҳои сабукрави коркард
Бузургҷуссаҳои дохили ҳавои хориҷӣ ҳузури пурраи саноат доранд, дар ҳоле ки ширкатҳои дохилӣ пеш аз ҳама ба ҷамъомад таваҷҷӯҳ менамояд.
Бузургҷусҷаҳои хориҷӣ дорои имконоти пурраи саноат мебошанд, дар ҳоле ки ширкатҳои ватанӣ дар кабелҳо, пайвастшавӣ ва дастгоҳҳои симдор мавҷуд нестанд, аммо ягон ширкат ҳузури пурраи саноат ба даст наомадааст.
(2) Монеаҳои баланд дар соҳаи автомобилсозии осебпазирии интиқоли осебпазирӣ
Саноати автомобилгарди интиқоли осебпазирии тозакунии автомобилӣ ба чор монеаи асосӣ меравад: таъминкунандагон, технология, сармоя ва идоракунӣ. Монеаҳои идоракунӣ махсусан муҳиманд. Раванди истеҳсоли автомобилӣ коркарди истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсолот, ҳамагӣ 17 қадамҳо, таҳияи истеҳсолот ва хароҷоти назорати истеҳсолот.
Раванди истеҳсоли автомобилӣ коркарди истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсоли истеҳсол.
(3) Равзанаи соҳаи интиқоли сайёҳии сайёҳӣ
Силсилаи автомобилии соҳаи интиқоли соҳаи интиқоли соҳаи интиқоли соҳаи интиқоли соҳаи интиқоли соҳаи интиқоли соҳаи истифодабарӣ сервақтҳои ашёро дар бар мегирад, аз ҷумла интиқоли ашёи хом, коркарди маҳсулоти истеъмоли таҷҳизот ва Ассамбези воситаҳои нақлиёт. Ин модда занҷирҳои автомобилии сайёҳиро аз се дурнамо таҳлил мекунад: ашёи хом, ки ашёи хом, барномаҳои миёнаи истеҳсолӣ ва поёнобро таҳлил мекунад.
ЗОМИНОТИ ХОМИ ХОМ - Таъмини устувор
Маводҳои хоми асосӣ барои истиқомати автомобилии автомобилӣ мис, алюминий, пластикӣ, пластикӣ, пластикӣ ва резинро дар бар мегирад. Дар айни замон, пешниҳоди ин ашёи хом нисбатан мӯътадил аст, бо тамоюлоти ҳадди ақали нархҳо. Арзиши меҳнат тақрибан 12% -17% хароҷоти умумии истеҳсолотро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки ашёи хом 70% -80% -ро ташкил медиҳад. Бо тадриҷан барқароркунии иқтисоди ҷаҳонӣ ва шукуфоии бозори автомобилӣ, таъминкунандагони ашёи тарбиявии боло иқтидори маҳсулоти истеҳсолии онҳоро барои қонеъ кардани талаботи бозор пайваста тавсеа медиҳанд. Ҳамзамон, бо баъзе таъминкунандагони ашёи хом маводи навро барои беҳтар кардани иҷрои дастгоҳҳои осебпазир ва хароҷот фаъолона таҳия мекунанд.
Истеҳсоли Истеҳсолгардонӣ - Озмун
Раванди истеҳсоли автомобилҳои осебпазирии дастгоҳҳои осмонии тамоми занҷири саноат мебошад. Дар айни замон, бисёр истеҳсолкунандагони обрӯрии дохилӣ мавҷуданд, аммо аксарияти онҳо хурданд ва сатҳи мухталифи экспертизаи технологӣ доранд. Барои ба даст овардани доманакӯҳ дар бозор, баъзе ширкатҳо сармоягузориро барои беҳтар кардани сифати маҳсулот ва иҷрои маҳсулот афзоиш медиҳанд. Ҳамзамон, баъзе ширкатҳои пешрафта миқёси истеҳсолии худро васеъ намуда, ҳиссаи бозорро тавассути якҷояшавӣ ва харидорӣ афзоиш медиҳанд. Аммо, бо тақвияти рақобати бозорӣ, фишори хароҷот дар раванди истеҳсолӣ низ меафзояд.
Барномаҳои Eddowstrip - Талаботи диверсификатсия
Дархостҳои поёноб барои истиқомати осебпазир, пеш аз ҳама, дар бар мегирад, ки мошинҳои анъанавии анъанавии сӯзишворӣ, мошинҳои нави энергетикӣ ва мошинҳои гуногуни тиҷоратӣ дохил мешаванд. Бо рушди муттасили бозори автомобилӣ, талабот ба дастгоҳҳои автомобилии осон аз ин барномаҳои поёноб инчунин фарқ дорад. Мошини анъанавии сӯзишворӣ пеш аз ҳама ба алоқаҳои асосии электрикӣ ва интиқоли сигнал пеш аз ҳама тамаркуз мекунанд; Аз тарафи дигар мошинҳои нави энергетикӣ, талаботи бештарро оид ба дастгоҳҳои сершумори сершумори системавӣ ва идоракунии батареяи системаи идоракунии батареяро ҷойгир мекунанд. Воситаҳои тиҷоратӣ ба эътимоднокии ҳуҷум ва пойдорӣ диққати бештар медиҳанд. Ин талаботҳои гуногун гуногун барои соҳаи истиқомати осебпазири интиқоли осебпазир фароҳам меорад.
(4) мантиқи асосии сармоягузорӣ ба занҷирҳои автомобилии осоишгоҳи барқ
①electriftion
Мошинҳои нави энергетикӣ истифодаи дастгоҳҳои тозаи баландро ронандагӣ мекунанд. Дар муқоиса бо воситаҳои анъанавии сӯзишворӣ, мошинҳои нави нерӯи барқ шиддати баландтар доранд, ки бо вуҷуди фишори тозаи баланд, барои пайваст кардани ҷузъҳои гуногуни барқӣ талаб мекунанд.
Дар мошинҳои нави энергетикӣ, истихроҷи баландсари шадид пеш аз ҳама истифода бурда мешавад: Пайвасткунии батареяи баландсифат ба қуттии сершумор (пайвасткунии пурзӯр кардани барқ) Варақаи тозакунии лентизии барқӣ

Истифодабарии сершеровинги баландсифат талаботи навро ба соҳаи интиқоли қувваи барқ пешкаш мекунад. Мошинҳои нави энергетикӣ талаботи бештарро барои виҷдони интиқоли интиқоли ҳаракатомез, қуввати механикӣ, муҳофизати гармӣ ва мутобиқати электромагнитӣ доранд.
Қувваи арзёбии моторе, ки дар мошинҳои нави энергетикӣ истифода мешавад, одатан ба 150 кв мерасад. Бо мақсади ба ҳадди аққал расонидани талафоти нерӯи барқ ҳангоми интиқоли ҷорӣ, шиддати кории системаи баландшиддати барқ бояд зиёд карда шавад. Рушди мошингардан метавонад тақрибан 550V-750-ро ба даст орад ва ҳатто ба зудӣ метавонад ба 800-100V мерасад, ки нисбат ба 12В шиддати нақлиёти сӯзишворӣ баландтар аст. Аз ин рӯ, истеъмоли симдор лозим аст, ки муқовимат ва мӯҳрро барои пешгирӣ кардани хати баландтари барқ пас аз бархӯрд ба бархӯрд ва садамаи сӯзишворӣ пешгирӣ кунад.
б. Мошинҳои нави энергетикӣ Уксфорҳоро истифода мебаранд, ки мудохилаи боэътимоди электромагнитӣ доранд. Тарҳрезии истиқомати нави нерӯи барқ бояд дахолати электромагнитро ба дахолат расонад, то эътимоднокии истифодаи истифодаи васеи барномаи интиқоли сайругаштро дошта бошад. в. Интиқоли асарҳои калон ногузир ба истеъмоли аз ҳад зиёд қувваи барқ ва гармӣ оварда мерасонад. Тарҳрезии дастгоҳҳои тозаи баланд, ки бояд маводро истифода барад, ки метавонад ба ҳарорати баланд тоб оварад. Арзиши дастгоҳҳои кории нави нерӯи барқ барои як воситаи нақлиёт ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Системаи интиқоли босуръати ҳаракат дар зери барқ аст, иваз кардани мобайнии муҳаррик аз мошинҳои анъанавӣ. Арзиши ҳар як мошин метавонад ба 2,000 юан расид, ки арзиши умумии мошинҳои нави мошинҳои нави мошинҳои нави мошинро ба зиёда аз 5000 юан барои зиёда аз 10,000 юан, ки барои мошинҳои сӯзишворӣ ба таври назаррас 3500 юан ба назар мерасад.
②intlermer
Мошинҳои интеллектуалӣ доимо такмил меёбанд. Чин рушди саноати оқилонаи ронандагиро ташвиқ мекунад. Вазорати технологияҳои технологияи вобаста ба технологияҳои алоқамандии технологияҳои пайвастшуда 2.0 "пешниҳод менамояд, ки ҳиссаи бозори автоматикӣ аз 50% зиёд карда мешавад ва воситаҳои истиқболи парваришшуда зиёдтаранд ва мошинҳои оқилонаи ронандагӣ зиёд мешаванд ва дар минтақаҳои маҳдуд дар минтақаҳои маҳдуд ва сенарияҳои мушаххас ба даст оварда мешаванд. То соли 2030, ҳиссаи бозори истиқболи Минтақаи CA-Сатҳи марбут ба 70% зиёд хоҳад шуд ва ҳиссаи бозори воситаҳои нақлиёти истиқболи Хабар ба 20%, бо истифодаи васеъ дар роҳҳо ва густариши васеъ дар баъзе роҳҳои шаҳрӣ мерасад. Дар бораи тасаллии рондан, воридшавии хусусиятҳои сокспит, ба монанди экрани калони SMART, намоиши саросема (HUD), шинохтани садо (HUD), шинохтани овоз ва иқлим ва ҷойҳои раҳбар низ меафзояд. Ин хусусиятҳо ҳама чизро ба даст меоранд, то интиқоли сигналро таъмин кунанд.

Такмилҳои оқилона рондани барқро ба даст меоранд. Бо афзоиши шумораи хислатҳои оқилона дар воситаҳои нақлиёт, афзояндаи санҷишҳо ва компютерҳо ва тамоюл ба воситаҳои фарохмаҷрои нармафзор, талаботҳои фарохмаҷрои нармафзори воситаҳои нақлиёт босуръат меафзояд ва қобилияти иҷрои шабакаҳои анъанавии воситаҳои анъанавӣ доранд. Тибқи маълумотҳои иқтисодчӣ, шумораи миёнаи санҷишҳо, ки дар мошин насб шудааст, аз 90 насб карда шудаанд, ки дар байни шумораи сенсорҳои автомобилӣ афзоиш ёфтанд ва ҳамин тавр дар истифодаи дастгоҳҳои сим. Гузашта аз ин, пешрафти қобилияти рондани автономӣ талаботи навро барои интиқоли босифат, пешкаш ба кабелҳои баландсуръати баланд истифода кардааст. Басомади баланд, истиқомати мошинҳои баландсуръати автомобилӣ пеш аз ҳама барои камераҳо, сенсенҳо, антюнас, GPS, Bluetooth, Wi-Fi, ба системаҳои ронандагӣ истифода мешаванд.
③локализатсия
Маҳаллисозии автомобилсозӣ афзоиши маҳаллисозии маҳалли осебпазирии автомобилсозии осебпазириро меронад. Аз соли 2020, ҳиссаи бозори мусофирон ҳар сол ба 56% афзудааст ва ҳиссаи афзоиши саҳмияҳои ватанӣ барои ширкатҳои хонагӣ имкон медиҳад, ки имкониятҳои рушдро барои корношояниҳаи хонагӣ ба таври васеъ фароҳам оварад.
(5) сабук ба самти рушд табдил меёбад
Нишонакунӣ тамоюли афзоиш аст, аммо оё алюминий тадриҷан хоҳиши тадриҷан ба воситаи пешрафтҳои технологӣ ва қувваҳои бозор ба вуҷуд меояд. Бартараф кардани ақидаи стандартҳои афзояндаи экологии экологии ҷаҳонии экологӣ, автомобилгарон барои баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ босуръат пеш мебаранд.
Минтақа иқтисоди сӯзишвориро беҳтар мекунад, устуворӣ ва бехатарии садама беҳтар кардани сифати воситаҳои нақлиётро анҷом медиҳад. Тибқи омор, барои ҳар 10кг паст кардани вазни автомобилӣ, рисолаи ронандагии тозаи истеҳсоли воситаи интиқоли воситаи интиқоли воситаи интиқоли воситаи интиқоли воситаи барқии барқ аз ҷониби 2,5 км зиёд мешавад. "Харитаи нави технологияҳои автомобилӣ ва технологияи нави энергетикӣ" Ҳамчун ҷузъи калидии автомобилӣ, истиқомати автомобилии тозакунӣ 2% -3% омили умумии воситаҳои нақлиётро ташкил медиҳад, бо кабелҳои автомобилӣ 75% -80% вазни онро ташкил медиҳад. Дар асоси вазни sedan синфи B-Sedan, симҳои тақрибан 25-30 кг вазн доранд. Ҳамин тавр, дастгоҳҳои сабукрави автомобилии автомобилии автомобилӣ ба як минтақаи асосии пешрафт табдил ёфтааст.
Бо рушди босуръати электроникаи электронии автомобилӣ, истифодаи васеъсифати дастгоҳҳои электронии дохили воситаи нақлиёт ба таври афзояндаи қувваҳои барқ ва мураккаби барқ оварда шудааст. Вазн вазни афзояндаи дастгоҳҳои сабукрави автомобилӣ инчунин ба афзоиши хароҷот ва истеъмоли энергия оварда расонид, ки ҳадафи самараноки дастгоҳҳои сабуки сабуктар.
Равшании сабукрави сабукравикунанда, пеш аз ҳама ба се пайдарҳамии аҳолӣ равона шудааст: Мардумҳо, пайвасткунакҳо ва ҳифзи мусаллаҳ. Равишҳои мушаххаси оптимизатсия маводҳои муназзам барои кабелҳои нерӯи барқ ва сигналро дар бар мегиранд, ки сохторҳои пайвасткуниро оптимизатсия ва маводҳо ва тарҳҳо ба монанди иваз кардани металл бо пластикӣ. Айни замон, мис ашёи ибтидоии кабелӣ барои кабелҳо мебошад ва майдони калидии камшавии вазн аст. Илова бар истифодаи сарпарастони тунуки девор, алюминий, алюминий, аз мисӣ миқдори камтар ва сабуктар ба таҳқиқоти гарм ва рушд барои истиқлолияти сабукрави сабукрав гардад. Алюминий зичии танҳо 30% мис дорад. Интизор меравад, ки қарорҳои баркамол барои масъалаҳои мусоидати баркамол ва хосиятҳои ноустувори барқ ва механикӣ пайдо шаванд, ки дастгоҳҳои алюминии алюминийи алюминийие, ки ба дастгоҳҳои ибтидоии корношоям табдил меёбанд.
Маълум шуд, ки TESLA ва Xiaomi SU7 Истифодабарии алюминӣ-ро истифода баред, дар ҳоле ки истеҳсолкунандаи пайдоиши истеҳсолкунандагони ватанӣ истиқлолияти мис-шиддати аз саршиддат истифода мебаранд. Танҳо TESLA ба таври омма истифодаи дастгоҳҳои сершумори алюминийро таблиғ кардааст. Мутахассисони соҳаи саноат ба таври умум боварӣ доранд, ки истифодаи симҳои алюминӣ дар муқоиса бо нерӯи миси амалкунандаи ҳамон, ки боиси хароҷоти камтар аст, коҳиш медиҳад. Элон мушк ба дастгоҳҳои тозакунии алюминии Tesla ҳамчун чораи сарфаи хароҷот нигаронида шудааст. Ғайр аз он, дастгоҳҳои симии TESLA танҳо дар бораи даҳум дар дарозии истиқлолияти анъанавии симдор мебошанд, ки дар натиҷа ҳам пасандозҳои арзиш ва коҳиши вазни зиёд мебошад.
Дар ҳоле, ки ҳарду навъи симдор ҳамон қадар қобилияти интиқоли ҷорӣ доранд, сайругашт мис нисбат ба ноқили алюминий тақрибан ду баробар зиёд аст. Ин аст, ки бо фарқияти нархи байни нархи мис ва алюминий, ба тавлиди тавлиди муодили кории мис васлшавии ниҳоии сиристифодаи алюминӣ оварда мерасонад. Қобили зикр аст, ки дар масоҳати нисбатан калони қоғазии алюминӣ, марзи алюминий, микробҳои алюминий, микробҳои асосӣ ва маводи муҳофизатӣ талаб мекунанд, афзалияти нархи худро коҳиш медиҳанд. Айни замон нархи кабелҳои маъмулии Алюминийи алюминий истифода бурда мешавад, тақрибан 75% -и кабелҳои асосии мис-қитъаро дорад. Агар ҳамон ҷории пайваста талаб карда шавад, 50 симҳои миси квадратӣ метавонанд бо 70 симҳои алюминийи мураббаъ иваз карда шаванд. Бо вуҷуди ин, вазни метавонад тақрибан 45% кам карда шавад ва арзиши бештар аз нисф нигоҳ дошта шавад.
3. Вазъи рақобат дар соҳаи автомобилсозии тозакунандаи тозакунии
(1) Ливерчепалу манзараи ҷаҳонӣ
Дар айни замон, соҳаи истиқомати ҷаҳонии автомобилии интиқоли васеи сайёҳии аз ҷониби сармоягузориҳои хориҷӣ бартарӣ дорад. Истифодаҳои тозаи баланд ба афзоиш таъсири амволи саҳроӣ, бо Виринги бозори кӯҳнаи бозор барои аксари афзоиш мусоидат мекунад. Се ширкатҳои боло 71% бозори ҷаҳонии автомобилсозии ҷаҳонӣ бо Yazaki, мутаносибан 30%, 24% ва 17% баргузор мекунанд. Бозори ҳуҷайраҳои хитоивии Чин дар соли 2022 ба 81,46 миллиард юан 81,46 миллиард юан, афзоиши солонаи 5,5% мерасад. Мувофиқи институти таҳқиқоти саноати иқтисодии Хитой, ҳафт ширкати беҳтарин дар саноати ҷаҳонии коргари интиқоли мунтазами талош дар соли 2021 ҳама маблағгузории хориҷӣ мебошанд. Айни замон, манзараи рақобати глобалии рақобат аз олмонӣ, японӣ ва амрикоӣ бартарӣ дорад.
(2) бозори дохилӣ
Бозори дохилӣ нисбатан тақсим карда мешавад ва тамоюли сахт ба мизоҷони маҳаллӣ ва ҳиссаи баланди брендҳои хориҷа.
Шумораи зиёди истеҳсоли маҳсулоти автомобилии дохилӣ, ки аксарияти онҳо хурд ҳастанд, ки аксарияти имкониятҳои заифи R & D мебошанд, таҷҳизоти истеҳсолии истеҳсолӣ, сифати паст ва доираи маҳдуди моделҳои воситаҳои нақлиёт. Онҳо пеш аз ҳама мошинсозони ватанӣ ва Тянна ва Лейгугро доранд, саҳмҳои баланди бозор.
Беҳмонхонаҳои хориҷаи хориҷӣ дар сифати баланди маҳсулот ва ба истеҳсолоти устувор бартариятҳо пешниҳод мекунанд, аммо онҳо нархҳо зиёданд. Бо тадриҷан рушди тадриҷии автомобилсозони ватанӣ ва таваҷҷӯҳи афзоиш ба назорати хароҷоти байналхалқӣ, манбаи маҳаллии қисмҳои худкор торафт афзоиш меёбад. Брендҳои дохилӣ аз рӯи даромади нархҳо ва умумии фоида бо афзалиятҳои даромад ва робитаҳои наздик ба туманҳои дохилӣ доранд, онҳо ба рушди босуръати мошинҳои нави энергетик дар Чин барои дарёфт кардани ҳиссаи бозор мебошанд. Баъзе ширкатҳои интиқоли дастовардашуда, ки дар бозори баландсафаи интиқоли баланд ба қадри кофӣ таъсир расонидаанд, суръат бахшидани сармоягузорӣ ва ҳамгироии захираҳои саноатӣ бо шарикони технология, муносибатҳои муштарӣ ва дастгирии хидматҳо мебошанд. Ин барои иваз кардани имконоти муҳим ба вуҷуд меорад.
Талаботи тахассуси тахассускашанда қатъиян буда, саноат ба зиндагии фитотернистӣ дучор мешавад. Автомобилҳо аксар вақт сертификатсия ва арзёбии қатъиро барои таъминкунандагони осебпазири осебпазирии дастӣ таъсис медиҳанд. Умуман, ширкатҳои автомобилгарди интиқоли садамаи интиқоли системаи OREF1699-ро, ки аз ҷониби Системаи байналмилалии автомобилсозии ORF16949 таҳия шудааст, ки на танҳо ба стандартҳои байналмилалии автомобилсозӣ таҳия шудааст, инчунин ба сифати маҳсулот ва талабот ва ҳамлу нақл, идоракунӣ, назорати молиявӣ ва фаъолияти молиявӣ "ба даст оварда мешавад.
Тавре ки саноати автомобилӣ рушд мекунад, эмҳо талаб мекунад, ки талаботи зиёд ва комплексро дар бораи маҳсулоти автомобилии интиқоли симӣ мегузорад. Ширкатҳои хурдтари корношоям, камтар қавии интиқоли барқ ба муҳити мураккаби бозор дучор мешаванд. Ширкатҳои баландсифати хитоӣ ба даст овардани сифати маҳсулоти сифатии хом ва пойгоҳҳои муштариён барои тавсеаи минбаъдаи бозорро истифода мебаранд. Дар оянда, саноати интиқоли ман ба муҳити саноат дучор хоҳад шуд, ки дар муҳити саноат тавсиф мешавад, ки дар зиндагии фитотчант ва босуръат суръатбахши онҳо тавсиф мешавад.
Афзоиши автомобилҳои истеҳсолшуда тавсеаи сатҳи мундариҷаи ватаниву таҷҳизоти автомобилгарди осебпазириро ронанд. Аз соли 2020, ҳиссаи бозори мошинҳои мусофирони бренди Чин ҳамасола хариди компоненти коғазӣ зиёд шуда, ҳиссаи боз ҳам афзоиши саҳмияҳои бозор барои рушди ширкатҳои интиқоли вирояҳои дохилӣ фароҳам меорад.