Automotive wiring-harnassen binne essensjeel komponinten foar auto's, en fraach is noch grutter foar nije enerzjyauto's. Se foarmje de netwurkbêge fan in elektryske sirkels fan in auto en tsjinje as it elektroanyske kontrôlesysteem dat macht en sinjalen leveret oan ferskate elektroanyske en elektroanyske apparaten. Se binne de "bloedfetten" en "senuweftich systeem" fan it auto. Wiring-harnassen besteane foaral út draden, terminals, connectors, en mantel. Automotive kabelshieringen binne oanpast, mei ûntwerp en kwaliteitsnormen dy't fariearje tusken oems en auto-modellen.

De automotive wiring-herbernenmerk is enoarm, en myn lân hâldt signifikant potensjeel. De elektrisaasje, yntelliginsje, en lokalisaasje fan auto's ride rappe groei yn 'e húslik draadkemandearder, mei in projektearre merkpotensearre fan 160 miljard yuan. De opkomst fan it oanhâldende auto-merken rydt in trochgeande ferheging fan it binnenlânske produksjepersintaazje fan automotive wiring harnassen. De wrâldwide automatyske draadbehearder wurdt op it stuit dominearre troch bûtenlânske haadstêd, wylst ynlânske auto-merken in hege taryf hawwe fan oankeap fan húshâldlike komponinten. De konstante ferheging fan har merkdiel sil sûnder mis kânsen kreëarje foar de ûntwikkeling fan húslik mei húslik mei ynlânske draadbedriuwen.

1: oersjoch fan automotyf kuierwurk

(1) Wat is in automotive wiring harnas?

In automotive wiring-harnas is de netwurkbêge fan in elektryske sirkels fan in auto. It is in elektroanysk kontrôlesysteem dat macht en sinjalen leveret oan ferskate elektroanyske en elektroanyske apparaten. It tsjinnet as it "bloedfetten" en "senuwstelsel." Ferbine ferskate elektroanyske en elektryske komponinten, it biedt stabile macht en sinjaalgegevens, wêrtroch it in ûnmisbere systeemnivo komponint is yn 'e auto-fabrikaazje. In wiringde harnas bestiet foaral út koper as aluminium kabels, terminals, connectors, en mantel. Automotive kabelshieringen binne oanpast produkten, mei ûntwerp en kwaliteitsnormen ferskille tusken ferskate oems en auto-modellen.

(2) Histoarje fan automotive draadûntwikkeling

①origin fan auto's fan auto's
De oarsprong fan auto's fan auto's dy't harnassen kinne wurde opset nei de iere 20e iuw. Mei de rappe ûntwikkeling fan 'e automotive yndustry, dy't automotive wiring-harnassen ferskynde as in krúsjaal automotive accessoire.
Iere automotorike wiring-harnassen waarden primêr makke troch te wijden fan koper-draad. Mei de trochgeande foarútgong fan technology evolden dizze harnels stadichoan yn harens gearstald út meardere stringen koper-draad.
Sûnt de jierren 1960, mei de rappe ûntwikkeling fan elektroanyske technology is de tapassing fan 'e applikaasje fan automatyske wiidweidich wurden, wêrtroch in breed oanbod fan gebieten hat, ynklusyf it PowerTrain, kontrôlesysteem, en ferljochting systeem.
Hjoed binne automotive wiring-harnassen in ûnmisbere komponint wurden fan moderne auto's, dy't in fitale rol spielet om de feilige en stabile wurking fan it auto te soargjen.

②development stadia fan auto's fan auto's
Iere Stama: Automotive Wiring-harnes tsjinne yn 't primêr ienfâldige elektryske ferbiningen, primêr makke fan koperde draad en isolearjende tape.
Untwikkelingsstadium: Mei de tanimmende elektroanikaasje begon wiring-harnassen mear-kanaal oerdracht technology te adoptearjen, wat resulteart yn modulêre draadûntwerp.
Optimization Stage: Om de betrouberens en feiligens te ferbetterjen fan auto's fan automotyske elektryske systemen begon wiring-harnessen om polymer materialen en laser weldingtechnology te befeiligjen.
Intelligent Stage: Mei de foarútgong fan autonome rydbewiis begon techopysjes, wiring-harnassen fan hege snelheidsmission-stechnology en sensuer en yntellekteare effektyske en yntelliginte elektryske ferbiningen te ferbetterjen.

(3) Automotive Wiring Hartness Industry-klassifikaasje

Basearre op spanning, wiring-harnessen kinne ferdield wurde yn heechspanning en leech-spanning-harnassen. High-Voltage-harnassen operearje op 60V en boppe (algemien tusken 60V en 800V) en wurde primêr brûkt foar riden fan 'e macht oerdracht yn nije enerzjy-auto's. Low-Voltage-harnassen wurkje ûnder 60V (12V oant 48V), typysk brûkt yn auto's mei in 12V-spanning, en wurde primêr brûkt foar signalisvermissie.

Basearre op har yndieling binnen it auto, wiring-harnassen wurde kategorisearre as lichemsnang, motor harnassen, ynterynplaat, Door Harness, Dak Harnesses, Chassis Harness, en High-Voltage-harnes.

Body assembless-harnassen berikke kontaktpersoanen yn 't auto en kontrolearje meardere loads yn it systeem, eliminearje wiringde harnessompen en ferbetterjen fan systeemferwidering en feiligens.

Elektroanyske brânstofynjeksjetirong-harnsing brûkte in inkele bondel fan mienskiplike sinjalen om kontrôle te stjoeren, kontrôle yn te stjoeren yn it elektroanyske lesten yn 'e elektronyske brânstofynsysteem en eliminearjende draadbehearsking.

Ynstrumintepaniel-harnassen biede ekstreem handige gearkomst en ferbettere prosessabiliteit.

De doar fan 'e doarskontrôle, troch it draaiende fan' e doar fan 'e auto, kinne funksjonearje, kinne funksjonearje, lykas krêftfinster, hoe verwarmde voorspegels, elektryske doarken, en sprekkers.

It dak draadbehearder, troch it wiid fan 'e glânsende harnas fan' e auto, kinne funksjonearje lykas it ynterieur Dome ljocht, macht sunroof, rein sensor, rein sensor, en onstar.

De flierwirming ferbynt alle elektryske komponinten op 'e flier, ynklusyf de fjouwer doarren, parkearrem, en sitten, lykas doarskesten, parkearterrein, sittenbelt warskôgingssystemen, en sitplakken.

De heulende kabels fan hege spanning is spesifyk ûntworpen foar nije enerzjyauto's.

De heulende kabels fan hege spanning is it primêre ferfierder fan krêftútfier yn nije enerzjyauto's. It is in folslein nij systeem oandreaun troch elektrifikaasje, it ferfangen fan 'e motorwirjende harnas yn tradisjonele auto's. It omfettet primêr hege spanning-connectors, kabels mei hege spanning, en opladen fan sockets.

2. Auto's Situaasje fan Wiring Dirness-yndustry

(1) Automotive Wiring Harness Enterprise-yndieling

Overseas Wire Harnas Giants hawwe in folsleine yndustry-ketting oanwêzigens, wylst ynlânske bedriuwen primêr rjochtsje op Gearkomst.
Overseas Giants hawwe folsleine yndustry kettingen, wylst ynlânske bedriuwen in oanwêzigens hawwe oer kabels, connectors, en wiring harnassen hawwe in folsleine oanwêzigens fan in folsleine yndustry ketting.

(2) Hege barriêres yn 'e auto yn' e auto-draadbehearders

De Automotive Wiring Harness Industry Faces Four Major Barri's: leveransiers, technology, haadstêd, en behear. Managementbarriêres binne benammen signifikant. It automotyf draadproduksjeproduksjeproduksje is kompleks, mei yn totaal 17 stappen, wêrtroch produksjelement en kosten foar kosten foar kosten meitsje.
It automotive draadproduksje fan 'e auto-harnas is kompleks, mei yn totaal 17 stappen.

(3) Automotive Wiring Harness Industry Chain

De stream fan 'e auto's fan' e auto-sektor fan 'e auto's en streamôfwerts- en streamôfhâld fan' e heule keppelings kettingen omfetsje, ynklusyf rau materiaal oanbod, wiring fan harnessmeitsjen, en auto-assemblage. Dit artikel sil de Auto-sektoren fan 'e auto analysearje fan' e trije perspektyf fan trije perspektyf: streamôfwertswapens, midstream-materialen, Midstream-fabrikaazje, en Downstream-applikaasjes.

①upstream Raw Materials - Stable oanbod
De wichtichste grûnstoffen foar automotive draadwerking omfetsje koper, aluminium, plastyk, en rubber. Op it stuit is it oanbod fan dizze rau materialen relatyf stabyl, mei minimale priisfluktuaasjes. Arbeidskostikosten Account foar sawat 12% -17% fan 'e totale produksje kosten, wylst grûnmateriaal akkount foar 70% -80%. Mei it stadige herstel fan 'e wrâldwide ekonomy en de trochgeande merk fan' e automotive merk, streamôfwerkers wreidzje de leveransiers fan 'e auto's kontinu har produksjekapasiteit oan om merk te foldwaan. Tagelyk ûntwikkelje guon rau map-leveransiers aktyf nije materialen om de prestaasjes te ferbetterjen fan de prestaasjes fan autofrijwirjen harnassen en kosten ferminderje.

②Midstream Manufacturing - Intense Competition
It fabrikaazjeproses fan automotive wiring-harnses is de kearn fan 'e heule yndustryketen. Op it stuit binne d'r ferskate ynlânske auto-auto's-fabrikanten, mar de measten binne lyts yn skaal en hawwe wikseljende nivo's fan technologyske ekspertize. Om in foet yn 'e merke te krijen, ferheegje guon bedriuwen har R & D-ynvestearring om produktkwaliteit en prestaasjes te ferbetterjen. Tagelyk wreidzje guon liedende bedriuwen har produksjeskaal út en ferheegje har merkferdield troch fúzjes en oanwinsten. Mei yntinsivearjen fan merkkompetysje lykwols binne kosten druk yn it fabrikaazjeproses lykwols ek.

③DownStream-applikaasjes - Diversifisearre fraach
Downstream-applikaasjes foar automotive draadwerving omfetsje yn haadsaak tradisjonele brânstof-oandreaune auto's, nije enerzjyauto's, en ferskate kommersjele auto's. Mei de trochgeande ûntwikkeling fan 'e Automotive merk, de fraach nei automotive draad-harnassen fan dizze streamôfwerts hawwe fan dizze downstream-applikaasjes ek Diversifisearre. Tradisjoneel brânstof-oandreaune auto's fokusje op basis op basis elektryske ferbiningen en sinjaal oerdracht; Nije enerzjyauto's, oan 'e oare kant, pleats hegere easken op hegere spanning draadwires en batterij management systeemwiresens-wiring-wiring. Kommersjele auto's pleatse gruttere klam op draadberens fan harnas en duorsumens. Dizze ferskaat fregingen leverje brede groei-kânsen foar de auto foar de automotive wiring harness-yndustry.

(4) De kearnogika fan ynvestearjen yn 'e Automotive Wiring Harness Industry Chain

①electrifification
Nije enerzjykauto's ride it gebrûk fan hege spanning draadwires. Yn ferliking mei tradisjonele auto's hawwe auto's, hawwe nije enerzjykauto's hegere drive voltages, fereaskje fan hege spanning draadferwidering om ferskate circuit-komponinten te ferbinen.
Yn nije enerzjyauto's wurde wiring fan hege spanning dy't yn 't sifer fan fiif komponearders hege spanning wiring binne (it ferbinen fan' e motorekontrôle), de snelle draaiende havens (ferbine de rappe oplaadpoarte nei de High-spanning knooppunt), de traach-opladende draadbehearder (ferbine de slow-oplaadmacht nei de oanboarne krúspunt (ferbieden fan it hege-DC-konvertearder, oan board fan oplader, oan 'e hichte fan' e oplader, airconditioning compressor, en PTC).

High-spanning draadwireses set nije easken oan foar de draadde harness-yndustry. Nije enerzjysauto's hawwe hegere easken foar wiring fan 'e kapasiteit fan it oantrúnjen fan hanneling fan harness, meganyske sterkte, isolaasjebeskerming en elektromagnetyske kompatibiliteit.
A.De Rated Power of the Motor brûkt yn nije enerzjyauto's kinne yn 't algemien 150kw berikke. Om it enerzjyferlies te minimalisearjen tidens de oerdracht fan hjoeddeistige, moat it wurkplak fan 'e heechspanning Electricesysteem wurde ferhege. De rydspanning kin oer it algemien berikke oer 550V-750v, en de snelle oplaadspanning kin sels 800-1000V berikke, dy't folle heger is as de 12V-spanning fan brânstof auto's. Dêrom is de wiring-harnas ferplicht om sterkere druk te hawwen en dicht te hawwen om de hege spanningline koarte sirkwy te foarkommen nei't de auto in botsing tsjinkomt en in ferbaarningsûngelok feroaret.
b. Nije enerzjysauto's brûke AC Motors brûkt, dy't sterke elektromagnetyske ynterferinsje hawwe. It ûntwerp fan nije kabels foar enerzjy-auto-auto's moatte elektromagnetyske ynterferinsje nimme yn oanmerking om te garandearjen om te garandearjen om de betrouberens te garandearjen fan wiring fan it wiring fan harness. c. De oerdracht fan grutte streamingen sille ûnferbidlik liede ta oermjittige krêftferbrûk en waarmte. It ûntwerp fan hege spanning draadwerving moat materialen brûke dy't hegere temperatueren kinne wjerstean. De wearde fan it nije fan 'e nije enerzjy-auto-auto's per auto is signifikant ferhege. It draai-systeem fan hege spanning draacht is in merk-nijsysteem ûnder elektrifikaasje, ferfangt de motor dat harnas fan tradisjonele auto's ferfangt. De wearde fan elke auto kin 2.000 Yuan berikke, ride dêrtroch de totale wearde fan 'e draadterde auto's nei mear dan 5.000 Yuan, dy't signifikant heger is as it gemiddelde nivo fan 3.500 Yuan foar brânstofauto's.

②intelligence
Smart auto's binne konstant opwurdearring. Sina stimuleart aktyf de ûntwikkeling fan 'e yntelliginte rydbewiis. It ministearje fan 'e yndustry- en ynformaasjetechnology-technology Roadmap 2.0 stelt dat troch 2025 stelle) en CAVE Auto-yntelliginte ferbylde antwurden op' e Inteliment Intellifure Auther of Pictires Auto (betingst Tsjin 2030, sille it merkdiel fan PA- en CA-nivo fan PA-CA-nivo oergean, en de merkdiel fan HA-nivo fan Intelligent Connected Conneils sil berikke, mei wiidferspraat op rykswegen en grutskense ynset op guon stedswegen. Oangeande riden komfort, de penetratie fan smart cockpituren lykas grutte smart skermen (HUD), erkenning, erkenning, en ferwidere sitten en stjoert ek tanimmend. Dizze funksjes allegear fertrouwe op wiring harnassen om sinjaal oerdracht te garandearjen.

Intelligente upgrades ride ferhege draadbehearders. Mei it tanimmend oantal yntelliginte funksjes yn auto's, de tanimmende ferfining en kompleksearen en kompjûter, en de trend foar ferbiningen fan 'e artikels dy't rap tanimme, mear as de prestaasjesmooglikheid fan netwurken. Neffens gegevens fan 'e ekonoom, it gemiddelde oantal sensoren ynstalleare yn in auto grutter dan 90, mei hege-end-easken foar feiligens en yntelliginte sensors, en dus yn it gebrûk fan wiring harnessen. Fierder hat de foarútgong fan autonome rydtapililiteiten makke foar gegevens oer hege snelheidsferfier, rydt fraach nei kabels mei hege snelheid. High-frekwinsje, hege snelheidswirtende harnessens wurde yn it foarste plak dat yn it foarste plak wurdt brûkt foar kamera's, sensoren, antenmers, GPS, Bluetooth, Wi-Fi, DRAVIEW, EN BETALTE DRIENDS.

③localisaasje
De lokalisaasje fan auto's sille in ferheging fan 'e pleatslike taryf fan automotive draad-harnassen ride. Sûnt 2020 hat it merkdiel fan Sineeske húsdieren jierliks jierliks ferhege, 56% berikke troch 2023. Domestyske ferhegings fan húshâldlike ûnderhâldende merkkemandeuren foar ûnûntkommodjelidingen foar húslik automatysk ynleveringen.

(5) Ljochtgewicht wurdt de ûntwikkelingrjochting

Ljochtgewicht is in groeiende trend, mar of aluminium sil de koper stadichoan ferfange bliuwe om te sjen fia technologyske avedement en merkkrêften. Tsjin de efterstân fan hieltyd strangere stringen Globiebele noarmen, binne automaten, befoarderje krêftich te befoarderjen fan lichtgewicht auto-produksje om brânstofeffektyf te ferbetterjen.

Gewichtsreduksje ferbetteret brânstofekonomy, it behanneljen fan stabiliteit, en crashfeiligens, effektyf ferbetterje fan auto's. Neffens statistiken, foar elke 10kg-fermindering yn 'e auto-gewicht, nimt in pure elektryske auto's rydbewiis troch 2,5 km. De "Energy-besparring en nije enerzjy-technology Roadmap 2.0,", yn 2020 frijlitten hawwe yn 2020, steaten dat troch 2030, auto yn fergeliking wurde fergelike mei 2015-nivo's. As in kaai automotokomponent, automotearjend wiring fan auto's foar 2% -3% fan 'e totale massa fan it auto, mei automotive kabels dy't fan 75% -80% fan dat gewicht besteane. Basearre op it gewicht fan in K-klasse Sedan, weagje de draden sawat 25-30kg. Sadwaande is ljochte draadwiidwinning fan auto's dy't harnieren in kaaikroom wurde wurden.

Mei de rappe ûntwikkeling fan automotyske elektroanyske elektroanika en ynformaasje-gebrûk fan it wiidferspraat fan it elektroanyske apparaten hat laat ta hieltyd mear lange en komplekse elektryske draad. It ferhege gewicht fan Automotive Wiring-harnes hat ek laat ta ferhege auto-konsumpsje en enerzjyfonsume, wêrtroch it doel fan ljochtgewicht fergruttet.

It ljochtgewicht fan automotive draadferwidering rjochtet yn 't primêr op trije subkomponinten: Kids, connectors, en harnasbeskerming. SPESIFIEKE OPPEREN BACINEN OPRUKEN OPNENTINGEN FAN POWER EN SIGNEN EN SIGNAL CABLES, OPTIPENNENNENSJOCHTEN, EN MATERIALEN EN YNTJOCHTEN EN FERGESJOCHT WIJZE MET METAL. Op it stuit is koper it primêre rau materiaal foar kabels en is in wichtich gebiet fan gewichtsreduksje. Njonken it brûken fan tinne muorre-sollekt om croms-solleksje te ferminderjen, aluminium, in legere kosten en lichtere materiaal dan koper en ûntwikkelingde rjochting wurden foar ljochte draaiende auto's. Aluminium hat in tichtheid fan mar 30% fan koper. Ienris folwoeksen oplossingen wurde fûn foar it gefoel fan aluminium fan aluminium foar oksidaasje en ynstabele elektryske en meganyske en meganyske kollega's ferwachte dat de primêre technology wurdt ferwachte om de primêre technology te wurden foar automotive draadwires.

It wurdt begrepen dat TESLA en de Xiaomi SU7 SUM-kuierde Harnses brûke, wylst Mainstream opkommende ynlânske fabrikanten koper heechspanning-wiring-harnes. Allinich Tesla hat iepenbier advertearre it gebrûk fan alle-aluminium mei hege-spanning draadwires. Yndustry-saakkundigen leauwe yn 't algemien dat it gebrûk fan Tesla-gebrûk fan' e Tesla-draad fan Alumin ferovert ferminderet yn ferliking mei koper wiring fan deselde hjoeddeistige draachkapasiteit, resulteart yn legere kosten. Elon Musk hat iepenbier om 'e aluminier fan Tesla te touwen. De aluminiumwirten. Fierder binne de draad fan Tesla allinich oer ien-tsiende de lingte fan tradisjonele draadbehearsking, wat resultearje yn sawol kostenbesparring en gewichtsreduksje.

Wylst beide soarten draad deselde hjoeddeistige hjoeddeistige draachkapasiteit hawwe, waacht kopere wiring sawat twa kear safolle as aluminium-wiring. Dit, kombineare mei it priisferskil tusken koper en aluminium, resultearret yn in lykweardige koperich wiring fan koper dy't sawat sân kear dat fan aluminum kostet. It is it wurdich te merken dat, it relatyf grut cross-solleksje fan Aluminium-kabels Sjoen, fereaskje aluminium-Core-kabels mear isolaasje en beskermjende materialen te ferjitten. Op it stuit, de priis fan gewoan brûkte Aluminum Alloy-kabels is mar sawat 75% fan dat fan kabels fan koperen cables. As deselde trochgeande stroom ferplicht is, kin 50 fjouwerkante koper-draken wurde ferfongen troch 70 Square Aluminium-draden. Sels sa kin it gewicht noch wurde fermindere troch sawat 45% en de kosten kinne wurde rêden troch mear as de helte.

3. Konkurrinitaasjesituaasje yn 'e auto yn' e auto-wiring harness-yndustry

(1) Globale merklânskip

Op it stuit wurdt de wrâldwide automatyske wiring harness-yndustry dominearre troch bûtenlânske ynvestearring. High-spanning draadwerving bydrage sicht oan 'e groei, mei de Sineeske kabels dy't fan' e mannichte fan 'e groei oan binne. De top trije bedriuwen hâlde 71% fan 'e wrâld fan' e wrâldwide automatyske draadmerking, mei Yazaki, Sumitomo, en Aptiv-boekhâlding foar 30%, 24%, en 17%, respektivelik. De Sineeske Automotive Wiring-hertenmerk wurdt projektearre om 81,46 miljard Yuan te berikken yn 2022, in jier-jier-ferheging fan 5,5%. Neffens it Sina Economyske yndustry Undersyksynstitút, wiene de boppeste sân bedriuwen yn 'e wrâldwide wiringdeasings yn 2021 alle bûtenlânske-finansierd. Op it stuit wurdt it wrâldwide kompetitive lânskip dominearre troch Dútsk, Japansk en Amerikaanske reuzen.

(2) húslik merk

De ynlânske merke is relatyf fragminteare, mei in sterke trend nei lokaliseare klanten en in hege oandiel fan bûten brands.
D'r binne in grut oantal ynlânske automatyske wiring fan ynlânske draadberjochten, wêrfan it measte lyts binne, mei swakke R & D-mooglikheden, ferâldere produksjetapparatuer, en in beheind oanbod fan auto's. Se leverje yn haadsaak yn haadsaak, mei Tianhai en Huguang dy't mei oandielen hege merk hâlde.

Bûtenlânse / Joint Venture-merken biede foardielen oan yn hege produktkwaliteit en stabile fabrikaazje, mar se wurde heger priis. Mei de stadige ûntwikkeling fan ynlânske automantoaren en de tanimmende klam op kosten kontrôle troch ynternasjonale automaten, lokaliseare sourcing fan auto-dielen hieltyd yntinsivearring. Domestic-merken hawwe foardielen yn priis- en bruto winstmarzjes, en mei nauwe bannen oant húslik OM's binne se op 'e rappe ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's yn Sina om merk te gripen. Guon liedende wiringde harnessbedriuwen, dy't merkynfloed hawwe yn 'e hege-ein, heechweardige wiring fan' e hege kwaliteit, en yntegraasje fan synergyen mei partners yn technology, klant, klantrelaasjes, en stypjende tsjinsten. Dit soarget foar signifikant potensjeel foar húslik substitúsje.

Leveransier kwalifikaasje-easken binne string, en de yndustry sjocht in oerlibjen fan it fitste. Automakkers stelle faak strikte sertifikaasje en evaluaasjestoarmen foar automotive draadbehearders. Algemien sprekke, automatysk wiring fan Autorearje om bedriuwen yn te gean, moat de sertifikaat fan 'e OFF1694-systeem net allinich yngeane, oer oangeande de OM-Auto-ûntwikkeling, logistyk, logistyk, behear, behearskema, en finansjele prestaasjes.

Wylst de automotive yndustry ûntwikkelt, sil OEM's hieltyd streken en komplekse easken oplizze oer Automotive Wiring Broadbeperdes. Lytser, minder krêftige wiring harness bedriuwen sille in mear útdaagjende merkomjouwing hawwe. Sineeske bedriuwen fan hege kwaliteit sille jo bedriuwen om har treflike produktkwaliteit en solide klantkwaliteit om har merkdiel te wreidzjen. Yn 'e takomst sil de draad fan myn lân draachting fan myn lân om in yndustry omjouwing te meitsjen karakterisearre troch it oerlibjen fan' e fitste en fersnelde boarne yntegraasje.

De opkomst fan domestysk produsearre automobilinen sille in ferheging fan 'e ynlânske ynhâldsrate ride fan auto's fan auto's. Sûnt 2020 is it merkdiel fan Sineeske Unôfhinklike Passen auto's yn 'e 203% mei 2023, en har steadjekoarmanden berikt, en har steadwachten dy't sûnder kânsen oanmeitsje foar de ûntwikkeling fan húshâldlike auto's foar binnenlânske auto's.