अटोमोबाईल एल्युमिनियम पावर केबलको अनुप्रयोग विश्लेषण
अटोमोबाइलमा परम्परागत तामा तारको उच्च घनत्व र लागत उद्योगको खोजी गर्न प्रेरित गरेको छ लागत कटौती र हल्का मजनी। एल्युमिनियम यसको राम्रो संचालन, कम घनत्व र कम लागतका कारण एक आदर्श विकल्प बन्यो, तर यसलाई पनि कम शक्ति र सजिलो अक्सिडमेन्ट जस्ता समस्याहरू पनि छ। लेख ठूलो सेक्सन स्वचालित पावर केबलहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ, र प्राविधिक कठिनाइहरूको निरन्तर अन्वेषण गर्दछ, सर्प, स crore ्घर्ष र असंगति कन्टेन्टहरू लगायतका। अन्तर्राष्ट्रिय मोटर मोटर तात्त्विक तार मापदण्डहरूको विश्लेषण गरेर, एल्युमिनियममको साथ तामाको प्रतिस्थापनमा सञ्चालन गरिएको थियो, र एक विशेष प्राविधिक समाधानको साथ एक ठूलो क्रस-अनुभागको तार प्रयोग गरियो, बराबर प्रतिरोधको सिद्धान्त अनुसरण गर्न। दुई तार र टर्मिनल जडान समाधानहरू प्रदान गर्दै: त्रैल वेल्डरिंग र अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग, र डबल-पर्खाल चिपकने हावाले ट्यूबिंग ट्यूब प्रयोग गर्दै। लेखले स्वचालित कम्पनीहरूको लागि एक नयाँ मार्ग प्रदान गर्दछ लागत कटौती र लाइटवेइटिंग प्राप्त गर्न।
स्वचालित तारिख वार सुविधाहरू कारको शरीर माथि छन्। परम्परागत तारहरू उच्च-शुद्धता इलेक्ट्रोलीलीय ताखरबाट बनेको हुन्छ, को तारा र विशेष प्रक्रियाहरू द्वारा झुन्डिएका हुन्छन्। तामाको उच्च घनत्वको कारण, गाडीको कुल वजन 20 किलोग्राम 20 किलोग्राम भन्दा बढी छ र लागत उच्च छ, जसले उद्यमहरूको लागि लागत दबाव ल्याउँछ। यस लक्ष्यको लागि, उद्योगको सक्रियताका साथ, कपर कटौती र हल्का मजदुरहरूको लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न कोमल तार अन्वेषण गर्दैछ। साधारण कन्डक्टर सामग्रीहरू मध्ये, एल्युमिनियम एक आदर्श विकल्प हो। यसको राम्रो संकुचन भएको छ, सामान्य रूपमा प्रयोग गरिएको धातुको तामासम्म दोस्रो पटक दोस्रो, र तौलमा हल्का छ। यसको घनत्व करिबको% 0% तामाको% 0% तामाको 20% तामा हुन्छ, तर योसँग कम शक्ति र सजिलो अक्सिडेशन छ। यो लेख एक संदर्भ टेक्निकल समाधान प्रस्ताव गर्दछ ठूलो सेक्सन स्वचालित पावर केबलहरूको लागि।
1.technical मुद्दाहरू जुन एल्युमिनियमको साथ तामालाई बदल्दा समाधान गर्न आवश्यक छ
एल्युमिनाम लागत र गुणवत्ताको ताखर भन्दा अग्लो छ, र अटोमोबाइल कम्पनीहरूमा लागत कटौती र हल्का अनुसन्धानको लागि तातो ठाउँ भएको छ। जे होस्, एल्युमिनियम तामारको प्रतिस्थापन तामाको सामना गर्दै केही प्राविधिक कठिनाइहरूको सामना गर्दछ।
1) एल्युमिनियम को संचालित कम्युनिटी हर हो। यदि एल्युमिनियम तारको क्रस-अनुभागीय क्षेत्र बृद्धि गरेर समस्या समाधान भयो भने, एल्युमिनियम तार विशिष्टता 1 ~ 2 स्तरहरू द्वारा बढाइनेछ, जसले तामाम वायर ह्यान्सी भन्दा ठूलो बनाउँदछ। एक वीणा मिलाउँदा स्थापना स्थान र झुकाउनको लागि झुकाउनको लागि विचार गर्नु आवश्यक छ।
2) एल्युमिनियम कम शक्ति छ। मेकानिकल शक्ति केवल तामाको 1 / 3 मात्र हो, र तीव्राको समयमा तोड्न सजिलो छ। जब कार ड्राईभिंग गर्दै, तारहरू काँटाइन्छ र ब्रेक गर्न सजिलो छ, त्यसैले एल्युमिनिनम तारको शक्ति बढाउन आवश्यक छ।
)) एल्युमिनियम महत्वपूर्ण कम्प्रेसनको महत्वपूर्ण कम्प्रेसनको मूल्यवान छ। करीव 800 ℃ मा, क्रीप दबाबमा हार्ज गर्दछ, जबकि तामा 2 230 भन्दा माथि हुनु आवश्यक छ कम्प्रेसिभ क्रीपको एक निश्चित डिग्री। एल्युमिनियमको कम्प्रेसर क्रिप विशेषताहरूले वायरको इलेक्ट्रिक प्रदर्शनलाई असर पारेकोले तापमान परिवर्तन परिवर्तन र समयसँग डराउँछन्।
तसर्थ, एल्युमिनियम-तामा कभर जडान टेक्नोलोजीलाई उत्पादन जीवन चक्रभरी भरपर्दो इलेक्ट्रिकल प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न विशेष डिजाइन आवश्यक छ।
)) एल्युमिनियम रासायनिक रूपमा सक्रिय छ। यो सजिलैसँग हवाइमा पर्दा, घन र कडा एल्युमिनियम अक्साइडम अक्साइडम फिल्म बनाउँदछ। एल्युमिनियम अक्साडको कडा अभिवादधान सम्पत्तीहरू छन् र एल्युमिनिनम तारको संकल्पलाई असर गर्ने छ। जब एल्युमिनियमले आर्द्र र शक्ति प्राप्त वातावरणमा ताल्लाको टर्मिनलहरूमा सम्पर्क गर्दछ, यो ग्यालुभनिक प्रतिक्रिया गठन गर्न सजिलो हुन्छ, जडान र एल्युमिनिनम कन्डक्टरलाई करिवरीमा पार्दछ। यो अवस्थाबाट अलग रहनु पर्छ।
)) एल्युमिनियम र तामामा फरक थर्मल विस्तार गुणांकहरू छन्। तातो र चिसोको दीर्घकालीन वैकल्पिक वैकल्पिक रूपमा, जडान loot गर्न सजिलो छ, जडान बिन्दुको विश्वसनीयता प्रभावित।
2.फेसन विश्लेषण र एल्युमिनिनमको प्राविधिक समाधानहरू तामा बदल्दै
1) सम्भाव्यता विश्लेषण
अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा, त्यहाँ तीन मुख्य मोटर वाहन तार मापदण्डहरू छन्: अमेरिकी, जापानी र युरोपेली। स्वचालित उद्योगमा विश्वव्यापी टेक्नोलोजीको विश्वव्यापी एकीकरणको साथ विभिन्न देशहरूको तार मापदण्ड क्रमशः अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डको आईओओ श्रृंखलामा चर्चा गरिएको छ। वर्तमानमा, धेरै घरेलु मोटर मोटर वाईम्स तामाको कोर तार प्रयोग गर्नुहोस् र आईएसओ 1 1964422-। लाई अनुसरण गर्नुहोस् र ISO 6722221 अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू यी दुई मापदण्डहरू स्वचालित ताल्ला कोर तारका लागि समान प्राविधिक आवश्यकताहरू छन्, र दुबै प्रतिरोधी निर्दिष्ट गर्छन्, तारहरू र तारहरूको अन्य विशेषताहरूको वर्णन गर्दछन्। ती मध्ये इस्लो 1 64 .2-5 ले तार प्रदर्शनका लागि विस्तृत आवश्यकताहरू छन्।
विदेशी एल्युमिनियम तार कम्तिमा 300 बर्षको औद्योगिक अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिएको छ। उनीहरूलाई पहिलो उड्डयन उद्योगमा प्रयोग गरिएको थियो र 21 औं शताब्दीको सुरुतिर मोटर वाट्रक मैदानमा प्रयोग गर्न थाले। 201 2013 मा, स्वत: एल्युमिनियम तारका लागि आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय मानक ISO जारी गरियो, र 201 2019 मा आईएसओ 1 19 .642-6 लाई जारी गरिएको थियो। अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्ड आईएसओ 1 19642642-6 र आईएसओ 67 222222222222-2222222 को प्रतिरोध, शाखाविक भोल्युम प्रतिरोधी, र ISO 1 64 622- 6 ले अधिक विस्तृत आवश्यकताहरू छन्। त्यसकारण, योजनाको डिजाइनले यी दुई अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरूलाई विचार गर्नु आवश्यक छ।
एल्युमिनाम ट्रान्सर्सहरू तामा कम्प्रेसरको बराबर हुनुपर्दछ र तीन अंकहरू पूरा गर्नुपर्दछ: पहिले उनीहरूले समान कपरतावादी संचालन र अन्य सम्पत्तीहरू वास्तवमै कायम राख्दा सामान्यतया मर्मत गरे। दोस्रो, एल्युमिनियम तारलाई अक्सिडिज हुनबाट रोक्नुहोस्; तेस्रो, एल्युमिनियम तार र टर्मिनलको बीचमा भरपर्दो सम्बन्ध प्राप्त गर्दछ, किनकि एल्युमिनिनम सामग्रीको बिचमा कम कठोरता छ र थकाइलाग्दो, र उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पन पछि थकाइन्छ।
2) पावर लाइन संचालनका लागि विकल्पहरू
अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू आईएसओ 1 196442-। तुलना गर्ने, तामाको सञ्चालनको लागि 1 197422-14 र ISO को सामने सञ्चालकको लागि 1 672222 र आईएसओ एक ठूलो विशिष्टता आवश्यक छ कि जब यो कपर कन्डक्टर को साथ छ।
युरोपेली एल्युमिनियम र एल्युमिनियम एलमिनम मिनिस्टमेन्ट मानक एन 77 5733333333333: 2003 ले एल्युमिनियम र एल्युमिनियम Alloges to मा विभाजित गर्न सकिन्छ। ती मध्ये सिनेिट 1 शुद्ध एल्युमिनियम तार छ 99 99 %%% भन्दा बढीको साथ; SITITE 2 देखि al1 एल्युमिनियम Almumbys si, fe, mno-सिमेन्टिक र कार्बन Nanramys र Conomymerms को विभिन्न एल्युनोमेइमेंट थप गरी विकसित नयाँ एल्युमिनियम-आधारित कम्पोट अलंजाहरू। म्याट्रिक्स एक गर्मी-उपचार गरिएको सुदृढीकरण मिश्र धातु हो। एल्युमिनियम खेलको सुनिश्चित हुने सर्तमा एल्युमिनियम Alastial शक्ति को टन्सली शक्ति अधिकतम छ, पर्याप्त पैतृक सुनिश्चित गर्दै।
1 श्रृंखला शुद्ध एल्युमिनियम तार हो, उच्च थर्मीय संकुचितता, ~ 110. 110.00pa को टारकुल संकुचित, र कन्डेंकेंकेंकेंशन विस्तारितता 12% भन्दा बढी। यो स्वचालित केबलहरूको लागि प्राय: प्रयोग गरिएको एल्युमिनियम कन्डिकक्टर हो। एल्युमिनियम तारको यो ग्रेड ठूला-व्यास पावर कर्डका लागि उपयुक्त छ।
सारांशमा, बराबर प्रतिरोधको सिद्धान्तलाई ठूलो एल्युमिनियम तारको साथ एक ठूलो एल्युमिनियम वायर प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ एक ठूलो क्रस-अनुभागीय क्षेत्रको साथ, र तारहरूको प्रतिरोध एक र पछाडि पछाडि छ। उदाहरण को लागी, मूल तामारको तारको क्रस-अनुभागीय क्षेत्र 35 35MM2 हो, र प्रति एकाई लम्बाईको कन्डक्टरको अधिकतम प्रतिरोध 0.227m ω M / मिटर हो। नजिकको प्रतिरोध प्यारामिटरको साथ एल्युमिनियम कन्ड्युटरिक विशिष्टता 600 मिमी 2 मा बढाइनु आवश्यक छ। यस समयमा, प्रति इकाई लम्बाइको कन्डक्टरको अधिकतम प्रतिरोध 0.22525m / मिटर हो।
)) तार र टर्मिनलहरू बीच जडान योजना
①flication Wedring समाधान
घर्षण वेल्डिंग टेक्नोलोजी एक सय बर्ष भन्दा पहिलेको भन्दा बढी। यसले वर्कपिस सम्पर्क सतहको घर्षणबाट उत्पन्न हुने गर्मी प्रयोग गर्दछ जसले वर्कपीसलाई बचावमा बचाव बनाउँदछ, जसले वेल्डिंग हासिल गर्दैछ। यो प्रविधि सिभिल र एयरस्पेस फिल्डहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ।
उपकरणले लुक्लाइपेस पनि घर्षणले धेरै तातो निकाल्दछ, जसले धातुको कठोरतालाई कम गर्दछ, प्लास्टिकलाई सुधार गर्दछ, र धातुको परमाणुलाई पूर्ण घर्षण र क्रिस्टल र क्रिस्टली प्रदान गर्दछ। एकै समयमा, उच्च गतिको घर्षणले धातुको सतहमा अक्साइड फिल्मलाई नष्ट गर्दछ र वेल्डेड संयुक्तको संकुचिततामा सुधार गर्दछ। परम्परागत फ्यूजनसँग तुलना गर्दा, घर्षण वेल्डिंगको तुलनामा निम्न विशेषताहरू छन्: पहिले, वेल्डड संयुक्तको उच्च शक्ति, स्थिर शक्ति भनेको अभिभावकको सामग्रीको बराबर हो; दोस्रो, यो घुमाउने डन्डा र सुरक्षा ग्यासहरूको आवश्यकता बिना उर्जा बचाउने र वातावरणीय मैत्री, कुनै विषाक्तता वा हानिकारक ग्याँसहरू उत्पन्न गरिने छैन। तेस्रो, घर्षण वेल्डिंगले विजेता सामग्रीको वेल्डिंग प्राप्त गर्न सक्दछ, संयुक्त छैन, कुनै प्यारा वा झुकाव हुँदैन, र कुनै इलेक्ट्रोकेमिकल संक्रामक हुन्छ।
यस समाधानमा, "l"-supped तामा-एल्युमिनियम एक्स्टोनिट टर्मिनलले अन्त्यको तामाको प्लेट र पुच्छर शुद्ध एल्यूमिनियम सिलिन्डर जडान गर्न रोटरी घर्षण वेल्डिंग प्रक्रिया अपनाउनुहोस्। जाली तामा प्लेट ब्याट्री वा स्टार्टरमा भेला हुने प्रयोग गरिन्छ। यो पीसको बनेको छ, उच्च शक्ति छ, स्थापनाको बखत भत्काउन सजिलो छैन, र सतह टोनीले काँसा र कारको शरीर बीचको सम्पर्कको कारणले इलेक्ट्रोकेचमिकल संभावना कम गर्न सक्छ। पुच्छर शुद्ध एल्युमिनियम सिलिन्डर एक स्तम्भकार खाली संरचना एल्युमिनियम कन्डक्टर जडान गर्न प्रयोग गरियो। एल्युमिनियम कन्डक्टरलाई विशेष उपकरणहरूले शुद्ध एल्युमिनियम साइलीरमा राखिन्छ, यो उपकरणहरू क्षमा गर्ने आपराधिक छ। शुद्ध एल्युमिनियम तार र शुद्ध एल्युमिनियम सिलिन्डर समान सामग्रीको बनेको छ र उही थर्मल विस्तार गुणात्मक कारणले वैकल्पिक रूपमा वैकल्पिक रूपमा वैकल्पिक रूपमा वैकल्पिक रूपमा।

यस समाधानको फाइदाहरू हुन्: जाली तामा प्लेटले सम्मेलन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछ, र एल्युमिनिनम ट्युबले पनि टर्मिनम स्थापना गर्ने शक्तिको समस्या समाधान गर्दछ, तर एल्युमिनियमम कन्डिकल र टर्मिनल बीचको समस्या पनि समाधान गर्दछ।
टर्मिनल पछि एल्युमिनियम कन्डक्टरमा जडित छ, एक डबल-पर्खाल तातो ट्यूबलाई सिट सिट गर्न सकिन्छ। गर्मी संकुचन ट्यूबको इन्क्युलेशन, कर्ब्रेस प्रतिरोध र प्रतिरोधको प्रतिरोध छ। विशेष उपकरणहरू द्वारा तताइसकेपछि, बाहिरी पर्खाल संकुचन हुन्छ, र भित्री भित्तामा ठोस गोंद, टर्मिनल जडान भाग र तार इन्भिडले छालाको सतहमा पग्लन्छ। चिसो र ठोस पछि, यसले सीरोल प्राप्त गर्न र ल्रेसोसिंग हासिल गर्न सक्दछ, र संयुक्त मा ऑक्सीडेशन विरोधाकरण रोक्नुहोस्।
②ultraonsone वेल्डिंग समाधान
1 1980 s0 को दशकदेखि अल्ट्रासोनिक धातु वेल्डिंग टेक्नोलोजी प्रयोग गरीएको छ, अल्ट्रासोनिक फ्रिक्युलर कम्प्यूटरिंगिँगको प्रयोग गरीएको छ, धातु आणविक ल्याटिससील्ट संरचना पुनःनिर्माण गर्न र समान वा विभिन्न धातुहरू जडान गर्न। वेल्डेड संयुक्तले अभिभावक सामग्री पग्लन बिना धातुको बन्धन प्राप्त गर्दछ, जुन ठोस-राज्य वेल्डरिंगमा सम्बन्धित हुन्छ र प्रभावकारी रूपमा वेल्डरिंगबाट टाढा रहन सक्छ।
अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग टेक्नोलोजी तार र तारहरू, तार र टर्मिनलको जडानमा प्रयोग गरिएको छ। वेल्डिंग प्रक्रिया द्रुत छ र प्रक्रिया प्यारामिटरहरू प्रक्रिया भरि अनुगमन गर्न सकिन्छ। वेल्डेड संयुक्त शुद्ध धातु कनेक्टर हो, जुन सजिलै वृद्धले प्रभावित हुँदैन, क्रिप र थकान। जडान दृढ छ, विश्वसनीयता उच्च छ, र सम्पर्क प्रतिरोध कम छ।
यो प्रविधिले समान वा बिभिन्न सामग्रीहरू जडान गर्न सक्दछ, जस्तै तामा र एल्युमिनियम। धातु प्रत्यक्ष वेल्ड गरिएको छ, कुनै थप सिपाही वा फ्लक्स आवश्यक छैन। थप रूपमा, अल्ट्रासोनिक वेल्डिंगले सामग्रीमा थर्मल तनाव कम गर्यो र मूल रूपमा वेल्डेड सामग्री र वरपरका सामग्रीहरूको सम्पत्ति परिवर्तन गर्दैन। अल्ट्रासोनिक वेल्डिंगको एक साधारण संयुक्त प्रक्रिया, उच्च संयुक्त शक्ति, राम्रो सौन्दर्य, र कन्डक्टर विशिष्ट विषयहरूको विस्तृत श्रृंखला जुन वेल्ड गर्न सकिन्छ। संचालन 1 1600 मिलियनको क्रस-अनुभागीय क्षेत्रका साथ वा ठूलो पनि वेँड हुन सक्छ। घर्षण वेल्डिंग टेक्नोलोजीसँग मिल्दो, अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग टेक्नोलोजी विकृत सामग्री र फारमहरू, जस्तै तार र केबल उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। तसर्थ, यो समाधानले ब्रासल टर्मिनलहरू प्रयोग गर्दछ, जुन अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग टेक्नोलोजी मार्फत शुद्ध एल्युमिनिम संचालनका लागि जडित छन् र जडानको विश्वसनीयता बढाउन टर्मिनलको अन्त्यमा पञ्जाहरू छन्। त्यस्तै, डबल-पर्खाल चिपकने तापले ट्यूबबिंग ट्यूब टर्बलाई संयुक्तमा अक्डिनीटेशन कम्मर रोक्नको लागि जडान गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
। सारांश
लागत र एल्युमिनियम तारहरूको साथ, एल्युमिनियम तारहरूको प्रदर्शन मापन गर्न र वजन कम गर्न को लागी एक प्राचित समाधान को रूप मा एक प्राविधिक समाधान को लागी, र एक प्राविधिक समाधान अध्ययन गर्दछ, एल्युमिनियम तार को प्रदर्शन मानकहरु को लागी र वजन कम गर्न को लागी एक प्राविधिक समाधान अध्ययन गर्दछ।