මෝටර් රථ රැහැන් පටි යනු මෝටර් රථ සඳහා අත්යවශ්ය සංරචක වන අතර නව බලශක්ති වාහන සඳහා ඉල්ලුම ඊටත් වඩා විශාල වේ. ඔවුන් වාහනයක විදුලි පරිපථවල ජාල කොඳු ඇට පෙළ සාදයි. ඒවා නම් වාහනයේ "රුධිර නාල" සහ "ස්නායු පද්ධතිය". රැහැන් පටි, මූලික වශයෙන් වයර්, පර්යන්ත, සම්බන්ධක සහ ෂැට් කිරීම වලින් සමන්විත වේ. වාහන හා වාහන ආකෘති අතර වෙනස් වන සැලසුම් සහ ගුණාත්මක ප්රමිතීන් සහිත මෝටර් රථ රැහැන් පටි ඇති වේ.

මෝටර් රථ රැහැන් පටි වෙළඳපල අතිමහත් වන අතර මගේ රට සැලකිය යුතු විභවයක් ඇත. දේශීය රැහැන් සහිතව විදුලිය, and ාතනය කිරීම සහ වාහන ස්ථානගත කිරීම මගින් යුවාන් බිලියන 160 ක ප්රක්ෂේපිත වෙළඳපල විභවයක් ඇති බව වාර්තා වේ. දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල නැගීම මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල දේශීය නිෂ්පාදන අනුපාතයේ අඛණ්ඩ වැඩිවීමක් සිදු කරයි. ගෝලීය මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තය දැනට විදේශ ප්රාග්ධනය විසින් ආධිපත්යය දරමින් සිටින අතර දේශීය වාහන වෙළඳ නාමවල ගෘහස්ථ සංරචක ප්රසම්පාදනවල ඉහළ අනුපාතයක් ඇත. ඔවුන්ගේ වෙළඳපල කොටසෙහි අඛණ්ඩතාව ඉහළ යාම නිසැකවම ගෘහස්ථ රැහැන් පටි සමාගම් සංවර්ධනය සඳහා අවස්ථා නිර්මාණය වනු ඇත.

1: මෝටර් රථ රැහැන් පටි පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

(1) මෝටර් රථ රැහැන් පටි යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථ රැහැන් පටි යනු වාහනයක විදුලි පරිපථවල ජාල කොඳු ඇට පෙළයි. එය විවිධ විදුලි හා ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සඳහා බලය හා සං als ා සපයන විද්යුත් පාලන පද්ධතියකි. එය වාහනයේ "රුධිර නාල" සහ "ස්නායු පද්ධතිය" ලෙස සේවය කරයි. විවිධ ඉලෙක්ට්රොනික හා විදුලි සංරචක සම්බන්ධ කිරීම, එය ස්ථාවර බලයක් සහ සං signal ා දත්ත සපයන අතර එය වාහන නිෂ්පාදනයේ අත්යවශ්ය පද්ධති මට්ටමේ අංගයක් බවට පත් කරයි. රැහැන් පටි, මූලික වශයෙන් තඹ හෝ ඇලුමිනියම් කේබල්, පර්යන්ත, සම්බන්ධක සහ ෂැටර් වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථ රැහැන් පටි යනු අභිරුචි-සාදන ලද නිෂ්පාදන වන අතර විවිධ ඔඩ්ස් සහ වාහන ආකෘති අතර විවිධ නිර්මාණ හා ගුණාත්මක ප්රමිතීන් ඇත.

(2) මෝටර් රථ රැහැන් පටි පිළිබඳ ඉතිහාසය සංවර්ධනය කිරීම

මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල ①origin
මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල මූලාරම්භය 20 වන සියවසේ මුල් භාගය දක්වා දිව යයි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, වාහන රැහැන් පටිට තීරණාත්මක ඔටෝමෝටල් උපාංගයක් ලෙස ඉස්මතු විය.
මුල් මෝටර් රථ රැහැන් පටි මූලික වශයෙන් සාදන ලද අතර තඹ වයර් ගිල්වීමෙන්. තාක්ෂණය අඛණ්ඩව දියුණුව සමඟ, මෙම පටි ක්රමයෙන් විකාශනය වී ඇත්තේ තඹ වයර් වල බහු කෙරීම් වලින් සමන්විත හසුරුවෙනි.
1960 දශකයේ සිට, ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ වේගවත් වර්ධනය සමඟ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ ශී development ්ර අවුලුවන විට වාහනයේ පවර්ටර්රේන්, පාලක පද්ධතිය සහ ආලෝකකරණ පද්ධතිය ඇතුළු පුළුල් පරාසයක ප්රදේශයකට බලපායි.
අද, වාහනවල රැහැන් පටි නවීන වාහනවල අත්යවශ්ය අංගයක් වී ඇති අතර වාහනයේ ආරක්ෂිත හා ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල ale සංවර්ධනය
මුල් අවධියේ: මෝටර් රථ රැහැන් පටි, මූලික වශයෙන් සරල විදුලි සම්බන්ධතා සේවය කර ඇත, මූලික වශයෙන් තඹ වයර් හා පරිවාරක පටිගත කිරීම.
සංවර්ධන අදියර: වාහන වැඩි කිරීමත් සමඟ, රැහැන් පටි බහු-නාලිකා සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය අනුගමනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස මොඩියුලර් රැහැන් පටි භාවිතා කරයි.
ප්රශස්තිකරණ අවධිය: මෝටර් රථ විදුලි පද්ධතිවල විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, රැහැන් පටි, පොලිමර් ද්රව්ය සහ ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය ඇතුළත් කිරීමට පටන් ගත්තේය.
බුද්ධිමත් අදියර: ස්වාධීනව රිය පැදවීමේ හා සම්බන්ධිත වාහන තාක්ෂණයන්හි දියුණුවත් සමඟ, රැහැන් පටි, වැඩිවීමේ පටි මගින් අධිවේගී සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය හා සංවේදක ඒකාබද්ධතාවය ඇතුළත් කිරීමට පටන් ගත්හ.

(3) මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්ත වර්ගීකරණය

වෝල්ටීයතාව මත පදනම්ව, රැහැන් පටි සහ අඩු වෝල්ටීයතා පටි වලට බෙදිය හැකිය. අධි වෝල්ටීයතා පටි 60V සහ ඊට වැඩි (සාමාන්යයෙන් 60V සහ 800V අතර) සහ මූලික වශයෙන් නව බලශක්ති වාහනවල බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා මූලික වශයෙන් භාවිතා වේ. අඩු වෝල්ටීයතා පටි 60V (12V සිට 48v දක්වා), සාමාන්යයෙන් 12V වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වාහනවල භාවිතා වන අතර එය මූලික වශයෙන් වාහනය පුරා සං signal ා සම්ප්රේෂණය සඳහා ය.

වාහනය තුළ ඔවුන්ගේ පිරිසැලසුම මත පදනම්ව, රැහැන් පටි, එන්ජින් පටි, උපකරණ පටි, චැසි පටි, චැසිස් පටි සහ අධි වෝල්ටීයතා පටි ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය.

ශරීර එකලස් එකලස් කිරීම වකවානු වාහනය පුරා අන්වර්ථ රහිතව පරිපථ කරා ළඟා කර ගන්නා අතර පද්ධතියේ බහු බර පාලනය කර, රැහැන් පටි සංකීර්ණත්වය ඉවත් කිරීම සහ පද්ධති විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම.

ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් පටි විවිධ සං als ා සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා පොදු වයර් මිටියක් භාවිතා කරයි, එන්ජිමේ ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් ක්රමයේ බහු බර පාලනය කිරීම සහ රැහැන් පටි සංකීර්ණත්වය ඉවත් කිරීම.

උපකරණ කලාවේ පටි අතිශයින්ම පහසු එකලස් කිරීම සහ වැඩිදියුණු කළ ක්රියාවලියක් ලබා දෙයි.

වාහනයේ රැළි සහිත පටි සමඟ අන්තර්වාදය, රත් වූ සහ පාලිත දර්පණ වැනි කාර්යයන් සක්රීය කර, විදුලි දොර අගුල් සහ කථිකයින් වැනි ශ්රම කේන්ද්රීය පද්ධති රැහැන් පටි සක්රීය කරයි.

වාහනයේ රැහැන් පටි සමඟ අන්තර්වාදය, අභ්යන්තර ගෝලාකාර ආලෝකය, බලය සන්රූෆ්, වැසි සංවේදකය සහ ඔන්ස්ටාර් වැනි වහල රැහැන් රහිත පටි සක්රීය කරයි.

බිම් රැහැන් පටි, දොරවල් හතරක දොරවල් හතරක්, නැවැත්වීමේ තිරිංග සහ ආසන, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, ආසන පටි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සහ ආසන ගැලීම් ඇතුළුව බිමෙහි සියලුම විදුලි සංරචක.

අධි වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි නව බලශක්ති වාහන සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.

අධි වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි යනු නව බලශක්ති ප්රතිදානයේ විදුලිය ප්රතිදානයේ මූලික වාහනයයි. සාම්ප්රදායික වාහනවල එන්ජින් රැටි පටි වෙනුවට විදුලිය විසිනි. එහි මූලික වශයෙන් ඉහළ වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, අධි වෝල්ටීයතා කේබල් සහ අයකිරීමේ සොකට් ආරෝපණ ඇතුළත් වේ.

2. මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්ත තත්වය

(1) මෝටර් රථ රැහැන් පටි ව්යවසාය පිරිසැලසුම

විදේශීය කම්බි පටි යෝධයන්ට පූර්ණ කර්මාන්ත දාමයක් තිබෙන අතර දේශීය සමාගම් මූලික වශයෙන් එක්රැස්වීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
විදේශීය යෝධයන් සතුව පූර්ණ කර්මාන්ත දාම හැකියාවන් ඇත, නමුත් දේශීය සමාගම්වල කේබල්, සම්බන්ධක සහ රැහැන් පටි හරහා පැමිණීම, නමුත් කිසිදු සමාගමක් සම්පූර්ණ කර්මාන්ත දාමයක් අත්කර ගෙන නොමැත.

(2) මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තයේ ඉහළ බාධක

මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තය ප්රධාන බාධක හතරකට මුහුණ දෙයි: සැපයුම්කරුවන්, තාක්ෂණය, ප්රාග්ධනය සහ කළමනාකරණය. කළමනාකරණ බාධක විශේෂයෙන් වැදගත් ය. මෝටර් රථ රැහැන් පටි ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වන අතර, පියවර 17 ක්, නිෂ්පාදන කළමනාකරණය සහ පිරිවැය පාලනය තීරණාත්මක කිරීම.
මෝටර් රථ රැහැන් පටි නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වන අතර එය පියවර 17 ක් ඇත.

(3) මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්ත දාමය

මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තයේ උඩු යටිකුරු සහ පහළ සැපයුම් දාම අමුද්රව්ය සැපයුම, රැහැන් පටි නිෂ්පාදනය සහ වාහන එක්රැස් කිරීම ඇතුළුව බහුවිධ සම්බන්ධතා ඇතුළත් වේ. මෙම ලිපිය දෘෂ්ටි කෝණයෙන් රැහැන් පටි කර්මාන්තය ඉදිරිදර්ශනයකින් විශ්ලේෂණය කරනු ඇත: උඩුමහල් අමුද්රව්ය, මිඩ්ල්ටර් නිෂ්පාදන සහ පහළ යෙදුම්.

Oupup ගේම් රව් ද්රව්ය - ස්ථාවර සැපයුම
මෝටර් රථ රැහැන් පටි සඳහා ප්රධාන අමුද්රව්ය වන්නේ තඹ, ඇලුමිනියම්, ප්ලාස්ටික් සහ රබර් ය. වර්තමානයේ, මෙම අමුද්රව්ය සැපයුම අවම මිල උච්චාවචනයන් සහිත සාපේක්ෂව ස්ථාවර වේ. ශ්රම පිරිවැය මුළු නිෂ්පාදන පිරිවැයෙන් දළ වශයෙන් 12% -17% ක් සඳහා වන අතර අමුද්රව්ය 70% -80% ක් වේ. ගෝලීය ආර්ථිකය ක්රමයෙන් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ අඛණ්ඩ සමෘද්ධිය, උඩුමහල් අමුද්රව්ය සැපයුම්කරුවන් වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව අඛණ්ඩව පුළුල් කරමින් සිටිති. ඒ අතරම, සමහර අමු ද්රව්ය සැපයුම්කරුවන් මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා නව ද්රව්ය සක්රීයව සංවර්ධනය කරමින් සිටිති.

Mimagremalre නිෂ්පාදන - දැඩි තරඟය
මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සමස්ත කර්මාන්ත දාමයේ හරයයි. වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ රැහැන් පටි නිෂ්පාදකයින් බොහෝය, නමුත් බොහෝ ඒවා පරිමාණයෙන් කුඩා වන අතර විවිධ තාක්ෂණික විශේෂ expert තාවයේ විවිධ මට්ටමේ පවතී. වෙළඳපොලේ අඩිපාරක් ලබා ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සමහර සමාගම් ඔවුන්ගේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ආයෝජනය වැඩි කරනවා. ඒ අතරම, සමහර ප්රමුඛ පෙළේ සමාගම් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන පරිමාණය ව්යාප්ත කර ඒකාබද්ධ කිරීම් සහ අත්පත් කර ගැනීම් හරහා ඔවුන්ගේ වෙළඳපල කොටස වැඩි කරයි. කෙසේ වෙතත්, තීව්ර කිරීමේ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී පිරිවැය පීඩන ද ඉහළ යමින් පවතී.

T③downstreamerage යෙදුම් - විවිධාංගීකරණය කළ ඉල්ලුම
මෝටර් රථ රැහැන් පටි සඳහා පහත සඳහන් අයදුම්පත් ප්රධාන වශයෙන් සාම්ප්රදායික ඉන්ධන බලයෙන් ධාවනය වන වාහන, නව බලශක්ති වාහන සහ විවිධ වාණිජ වාහන ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථ වෙළඳපොළ අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ, මෙම පහළ යෙදුම් වලින් මෝටර් රථ රැහැන් පටි සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද විවිධාංගීකරණය වී තිබේ. සාම්ප්රදායික ඉන්ධන බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහන මූලික වශයෙන් මූලික විදුලි සම්බන්ධතා සහ සං signal ා සම්ප්රේෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි; අනෙක් අතට, නව බලශක්ති වාහන, ඉහළ වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි සහ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති රැහැන් පටි පිළිබඳ වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති කරයි. වාණිජ වාහන රැහැන් පටි සහ කල්පැවැත්ම පිළිබඳ වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි. මෙම විවිධ ඉල්ලීම් මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තයට පුළුල් වර්ධන අවස්ථාවන් සපයයි.

(4) මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්ත දාමයේ ආයෝජන තර්කනය

ප්රතිභාෂය
නව බලශක්ති වාහන ඉහළ වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි භාවිතය මෙහෙයවයි. සාම්ප්රදායික ඉන්ධන බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහනවලට සාපේක්ෂව, විවිධ පරිපථ සංරචක සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඉහළ වෝල්ටීයතා රැහැන්කරණ පටි අවශ්ය නව බලශක්ති වාහනවලට වැඩි ධාවක වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ.
නව බලශක්ති වාහනවල, ඉහළ වෝල්ටීයතා රැහැන්ගත කිරීමේ පටි මූලික වශයෙන් සංරචක පහක් සඳහා භාවිතා වේ: විදුලි පාලන අධි වෝල්ටීයතා භටය (ඉහළ වෝල්ටීයතා හන්දිය පටි (මන්දගාමී ආරෝපණ වරාය පිට්ටනල් චාජරයට සම්බන්ධ කිරීම) සහ ඉහළ වෝල්ටීයතා උපාංග රැහැන් පහසුකම (HE-WC-DC පරිවර්තකයා, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය සහ පීටීසී).

අධි වෝල්ටීයතා රැටි පටි වැඩිවියි රැහැන් පටි කර්මාන්තය සඳහා නව අවශ්යතා ඉදිරිපත් කරයි. රැහැන් පටි සම්ප්රේෂණ ධාරිතාවය, යාන්ත්රික ශක්තිය, පරිවාරක ආරක්ෂාව සහ විද්යුත් චුම්භක ගැටුම් ගැටුම් ගැටුම් ගැටුම් ගැළපුම සඳහා නව බලශක්ති වාහන සඳහා අවශ්ය වේ.
පිළිතුර - නව බලශක්ති වාහනවල භාවිතා කරන මෝටරයේ ශ්රේණිගත බලය සාමාන්යයෙන් 150kw වෙත ළඟා විය හැකිය. ධාරාව සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී බලශක්ති අලාභය අවම කිරීම සඳහා ඉහළ වෝල්ටීයතා විදුලි පද්ධතියේ වැඩ කළ වෝල්ටීයතාව වැඩි කළ යුතුය. රිය පැදවීමේ වෝල්ටීයතාව සාමාන්යයෙන් 550V-750V ගැන ළඟා විය හැකි අතර වේගවත් ආරෝපණය කළ වෝල්ටීයතාව 800-1000වී වෙත ළඟා විය හැකිය, එය ඉන්ධන වාහනවල 12V වෝල්ටීයතාවයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. එබැවින්, රැහැන් පටිට වඩා පීඩන ප්රතිරෝධය සහ ඉහළ වෝල්ටීයතා රේඛාව ගැටීමෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා ශක්තිමත් බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් සහ ඉහළ වෝල්ටීයතා රේඛාව කෙටි පරිපථයක් වළක්වා ගැනීම සහ දහනය අනතුරක් සිදුවී ඇත.
ආ. නව බලශක්ති වාහන AC මෝටර්චැටර් භාවිතා කරන අතර එමඟින් ශක්තිමත් විද්යුත් චුම්භක ඇඟිලි ගැසීම් ඇත. නව බලශක්ති වාහන රැහැන් පටි වල සැලසුම රැහැන් පටි සඳහා වන විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා විද්යුත් චුම්භක ඇඟිලි ගැසීම් සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතුය. ඇ. විශාල ධාරාවන් සම්ප්රේෂණය කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම අධික බලශක්ති පරිභෝජනය සහ තාපය ඇති කරයි. අධි වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි වල සැලසුම ඉහළ උෂ්ණත්වවලට ඔරොත්තු දිය හැකි ද්රව්ය භාවිතා කළ යුතුය. එක් වාහනයකට නව බලශක්ති වාහන රැහැන් පටි වල වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී තිබේ. අධි වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි පද්ධතිය යනු සාම්ප්රදායික වාහනවල එන්ජින් රැහැන් පටි වෙනුවට විදුලිය යටතේ නවතම පද්ධතියකි. එක් එක් වාහනයේ වටිනාකම යුවාන් 2,000 ක් වෙත ළඟා විය හැකි අතර එමඟින් නව බලශක්ති වලවල් රැහැන් පටි, එක් වාහනයකට යුවාන් 5,000 කට වැඩි ප්රමාණයක් සහ යුවාන් 10,000 කට වැඩි ප්රමාණයක් ඇති අතර එය ඉන්ධන වාහන සඳහා යුවාන් 3,500 ක සාමාන්ය මට්ටමට වඩා සැලකිය යුතු කරුණකි.

② බයික් කිරීම
ස්මාර්ට් කාර් නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වේ. බුද්ධිමත් රියදුරු කර්මාන්තයේ දියුණුව චීනය සක්රියව දිරිගන්වයි. 2025 වන විට PA (අර්ධ වශයෙන් ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම) සහ CA (ඉතා ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ වාහන අමාත්යාංශය 201 (අර්ධ වශයෙන් ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ වාහන අමාත්යාංශය 50% ඉක්මවන යෝජනා අමාත්යාංශය 50% ඉක්මවයි. 2030 වන විට පීඒ සහ සී මට්ටමේ සම්බන්ධිත වාහනවල වෙළඳපල කොටස 70% ඉක්මවන අතර හීන මට්ටමේ සම්බන්ධිත වාහනවල වෙළඳපල කොටස 20% දක්වා ළඟා වන අතර සමහර නාගරික මාර්ගවල මහාමාර්ග හා මහා පරිමාණ යෙදවීම සඳහා පුළුල් භාවිතය. රිය පැදවීමේ සුවපහසුව ගැන, විශාල ස්මාර්ට් තිර, හිස ඔසවා, හ oice සහ අභිනය, රත් වූ ආසන සහ සුක්කානම් රෝද වැනි ස්මාර්ට් කොක්පිට් විශේෂාංගය විනිවිද යාම සහ රත් වූ ආසන සහ සුක්කානම් රෝද ද වැඩි වේ. මෙම අංගයන් සං signal ා සම්ප්රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා රැහැන් පටි මත රඳා පවතී.

බුද්ධිමත් වැඩිදියුණු කිරීම් මගින් වැඩිවීමේ පටි භාවිතය වැඩි වේ. වාහනවල බුද්ධිමත් ලක්ෂණ වැඩිවීමත් සමඟ සංවේදක හා පරිගණකවල නවීනත්වය සහ සංකීර්ණත්වය සහ මෘදුකාංග නිර්වචනය කිරීමේ වාහනවල ප්රවණතාව සහ මෘදුකාංග නිර්වචනය කර ඇති වාහනවල ප්රවණතාව, සාම්ප්රදායික වාහන ජාලවල කාර්ය සාධන හැකියාවන් ඉක්මවා යාම සඳහා කලාප පළල අවශ්යතා. ආර්ථික විද්යා ist යාගේ දත්ත වලට අනුව, මෝටර් රථයක දැනට ස්ථාපනය කර ඇති සාමාන්ය සංවේදක ගණන 90 ඉක්මවයි. ආරක්ෂාව සඳහා වන ඉල්ලීම් වැඩි කිරීම සහ බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සඳහා වන ඉල්ලීම් වැඩි කිරීම වාහන සංවේදක ගණන තුළ අඛණ්ඩ වර්ධනය වන අතර, එමඟින් මෝටර් රථ සංවේදක සංඛ්යාවේ අඛණ්ඩ වර්ධනය වේ. තවද, ස්වාධීන රියදුරු හැකියාවන්හි දියුණුව අධිවේගී දත්ත සම්ප්රේෂණය, අධිවේගී දත්ත කේබල් සඳහා රිය පැදවීමේ ඉල්ලුම සඳහා නව අවශ්යතා නිර්මාණය කර ඇත. අධි සංඛ්යාත, අධිවේගී මෝටර් රථ රැහැන් පටි, කැමරාව, සංවේදක, ඇන්ටනා, ජීපීඑස්, ඇන්ටනා, ජීපීඑස්, බ්ලූටූත්, Wi-Fi, සංචලනය සහ ආධාරක රියදුරු පද්ධති සඳහා මූලික වශයෙන් භාවිතා වේ.

ස්ථානකරණය
මෝටර් රථ ප්රාදේශීයකරණය කිරීම මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල ප්රාදේශීයකරණ අනුපාතය ඉහළ නැංවේ. 2020 සිට, ගෘහස්ථව නිපදවන මගී මෝටර් රථ වාර්ෂිකව ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය දේශීය කොටස් ප්රසම්පාදනවල ඉහළ අනුපාතයක් ඇති අතර, ඒවායේ අඛණ්ඩව වැඩිවන වෙළඳපල කොටස නිසැකවම ගෘහස්ථ මෝටර් රථ බෙදාහැරීමේ සමාගම් සඳහා සංවර්ධන අවස්ථා නිර්මාණය වනු ඇත.

(5) සැහැල්ලු බර වැඩිවීම

සැහැල්ලු කිරීම වර්ධනය වන ප්රවණතාවක් වන නමුත් ඇලුමිනියම් ක්රමයෙන් තඹ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේද තාක්ෂණික දියුණුව සහ වෙළඳපල බලවේග හරහා ගමන් කරනු ඇත. ගෝලීය වශයෙන් ගෝලීය පාරිසරික ප්රමිතීන්හි පසුබිමට එරෙහිව, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සැහැල්ලු වාහන නිෂ්පාදනය දැඩි ලෙස ප්රවර්ධනය කරයි.

බර අඩු කිරීම ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි, ස්ථාවරත්වය සහ බිඳ වැටීම ආරක්ෂාව හැසිරවීම, වාහනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම. සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, වාහන බර කිලෝ කි.ග්රෑ 2020 දී කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද "බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ හා නව බලශක්ති වාහන 2.0", 2030 වන විට වාහන බර 2015 මට්ටමට සාපේක්ෂව 35% කින් අඩු කළ යුතුය. ප්රධාන මෝටර් රථ සංරචකයක් ලෙස, මෝටර් රථ රැහැන් පටි, වාහනයේ මුළු ස්කන්ධයෙන් 2% -3% ක් වන අතර, එම බරෙන් 75% -80% ක්ම මෝටර් රථ කේබල් ඇත. බී පන්තියේ සෙඩාන් හි බර මත පදනම්ව, වයර් බර කිලෝග්රෑම් 25-30 කි. එහි ප්රති, ලයක් වශයෙන්, සැහැල්ලු වාහන රැහැන් පටි ප්රධාන කඩිනම් ප්රදේශයක් බවට පත්ව ඇත.

මෝටර් රථ හා තොරතුරු තාක්ෂණයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, වාහනයේ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම වැඩි වැඩියෙන් දිගු හා සංකීර්ණ විදුලි රැහැන් ඇදීමට හේතු වී තිබේ. මෝටර් රථ රැහැන්වල බර වැඩිවීම වාහන පිරිවැය සහ බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු වී ඇති අතර සැහැල්ලු රැහැන් පටි පටි වල ඉලක්කය වැඩි වැඩියෙන් වැදගත් වේ.

මෝටර් රථ රැහැන් පටි සැහැල්ලු කිරීම මූලික වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ මූලධර්ම තුනක් නම්: කොන්දොස්පත්, සම්බන්ධක සහ පටි ආරක්ෂාව. විශේෂිත ප්රශස්තකරණ ප්රවේශයන්ට බලය සහ සං signal ා කේබල් සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය ඇතුළත් වේ, සං sign ා කේබල්, ප්රශස්තිකරණය කිරීම සහ ප්ලාස්ටික් ආදේශ කිරීම වැනි ද්රව්ය හා මෝස්තර සහ මෝස්තර විවරය. මේ වන විට තඹ කේබල් සඳහා මූලික අමුද්රව්ය වන අතර එය බර අඩු කිරීමේ ප්රධාන ක්ෂේත්රයකි. තඹ හැන්දක්, ඇලුමිනියම්, තඹට වඩා අඩු පිරිවැය හා සැහැල්ලු ද්රව්යයක් වන තුනී සහිත කොන්දොස්තරවරුන් භාවිතා කිරීමට අමතරව සැහැල්ලු වාහන රැහැන් පටි සඳහා උණුසුම් පර්යේෂණ හා සංවර්ධන දිශාවක් බවට පත්ව ඇත. ඇලුමිනියම් සතුව තඹ වලින් 30% ක් පමණක් ity නත්වයක් ඇත. ඇලුමිනියම් කොන්දොස්තරවරුන්ගේ ඔක්සිකරණය හා අස්ථාවර විදුලි හා යාන්ත්රික ගුණාංගවල ගැටළු සඳහා පරිණත විසඳුම් සොයාගත් පසු, වාහන රැහැන් පටි සඳහා මූලික තාක්ෂණය බවට සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් රැහැන්ගත කිරීම සඳහා ප්රමුඛත්වය දෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ටෙසෙලා සහ ෂියාඕරි SU7 ඇලුමිනියම් රැහැන් පටි භාවිතා කරන අතර ප්රධාන ධාරාවේ නැගී එන ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයින් තඹ අධි වෝල්ටීයතා රැහැන්කරණ භාවිතා කරන බව වටහාගෙන තිබේ. සියළුම ඇලුමිනියම් අධි වෝල්ටීයතා රැහැන් පටි භාවිතය ටෙස්ලා පමණක් ප්රසිද්ධියේ ප්රචාරය කර ඇත. කර්මාන්ත විශේෂ experts යින් ගැන සාමාන්යයෙන් විශ්වාස කරන්නේ ටෙස්ලා ඇලුමිනියම් රැහැන්වල බරින් බර තඹ රැහැන් ඇදින ධාරිතා රැහැන් හා සසඳන විට අඩු පිරිවැයක් දරයි. එලොන් කස්තුරි මිල්ලාගේ ඇලුමිනියම් රැහැන් පටි ප්රසිද්ධියේ මිල සුරැකීමේ මිනුමක් ලෙස ප්රසිද්ධියේ ය. තවද, ටෙස්ලාගේ රැහැන් පටි සාම්ප්රදායික රැහැන් පටි වල දිග දහයෙන් එකක් පමණ වන අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සහ බර අඩු කිරීම යන දෙකම වේ.

රැහැන් වර්ග දෙකටම එකම ධාරාවක් රැගෙන යන ධාරාවක් ඇති අතර, තඹ රැහැන් ඇදීම ආසන්න වශයෙන් ඇලුමිනියම් රැහැන් මෙන් දෙගුණයක් පමණ වේ. මෙය තඹ සහ ඇලුමිනියම් අතර මිල වෙනස සමඟ සංයුක්ත වන අතර, ඊට සමාන තඹ රැහැන් පටි, ඇලුමිනියම්ගේ හත් ගුණයක් පමණ වැය වේ. ඇලුමිනියම් රැහැන්වල සාපේක්ෂව විශාල හරස්කඩ අංශයක් ලබා දීම, ඇලුමිනියම්-මූලික කේබල් වල සාපේක්ෂව විශාල හරස්කඩ අංශයක් ලබා දීම වටී, වැඩි පරිකල්පනයක් සහ ආරක්ෂිත ද්රව්ය, ඒවායේ මිල වාසිය අඩු කිරීම අවශ්ය බව සඳහන් කිරීම වටී. වර්තමානයේ, බහුලව භාවිතා වන ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහවල මිල තඹ-මූලික කේබල් වලින් 75% ක් පමණ වේ. එකම අඛණ්ඩ ධාරාවක් අවශ්ය නම් වර්ග කෝපය වර්ග 50 ක් වර්ග ඇලුමිනියම් වයර් 70 කින් ආදේශ කළ හැකිය. එසේ වුවද, බර තවමත් 45% කින් අඩු කළ හැකි අතර පිරිවැය අඩකට වඩා ඉතිරි කර ගත හැකිය.

3. මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තයේ තරඟකාරී තත්ත්වය

(1) ගෝලීය වෙළඳපල භූ දර්ශනය

මේ වන විට ගෝලීය මෝටර් රථ රැහැන් පටි කර්මාන්තය විදේශ ආයෝජනවලින් ආධිපත්යය දරයි. අධි වෝල්ටීයතා රැහැන්කරණ පටි වර්ධනය කෙරෙහි සැලකිය යුතු ලෙස දායක වන අතර, වර්ධනයෙන් බහුතරය සඳහා චීන රැහැන් පටි වෙළඳපොළ ගිණුම්කරණය. මෙම සමාගම් තුන ගෝලීය මෝටර් රථ රැහැන් පටි වෙළඳපොලේ 71% ක් වන යසකි, සුමිටෝමෝ සහ APTIV ගිණුම්කරණයෙන් 71% ක් පිළිවෙලින් 30%, 24% සහ 17% ක් සඳහා පිළිවෙලට තබා ඇත. 2022 දී චීන මෝටර් රථ රැහැන් පටි වෙළඳපොළ යුවාන් බිලියන 81.46 ක් ලෙස පරිවර්තනය කර ඇති අතර එය වසරින් වසර වසර වසරක් වැඩිවීම 5.5% ක වැඩිවීමකි. චීන ආර්ථික කර්මාන්ත පර්යේෂණ ආයතනයට අනුව, 2021 දී ගෝලීය රැහැන් පටි කර්මාන්තයේ ඉහළම සමාගම් හත සියල්ලම විදේශීය අරමුදල් සපයන ලදී. මේ වන විට ගෝලීය තරඟකාරී භූ දර්ශනය ආධිපත්යය දරන්නේ ජර්මානු, ජපන් සහ ඇමරිකානු යෝධයන්ගේ ආධිපත්යය දරයි.

(2) දේශීය වෙළඳපොල

දේශීය වෙළඳපල සාපේක්ෂව ඛණ්ඩනය වන අතර දේශීයකරණය වූ ගනුදෙනුකරුවන් කෙරෙහි දැඩි ප්රවණතාවක් සහ විදේශීය වෙළඳ නාමවල ඉහළ අනුපාතයක් ඇත.
ගෘහස්ථ මෝටර් රථ රැහැන් පටි නිෂ්පාදකයින් විශාල සංඛ්යාවක් සිටින අතර ඒවායින් බොහොමයක් දුර්වල ආර් ඇන්ඩ් ඩී ප්රත්යාවන්, යල්පැනගිය නිෂ්පාදන උපකරණ, අඩු ගුණාත්මකභාවය සහ සීමිත වාහන ආකෘති සහිත කුඩා වේ. ඔවුන් මූලික වශයෙන් සපයන්නේ දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදිකාවල, ටියනි සහ හියුගුආන්ත් ඉහළ වෙළඳපල කොටස් ඇති කරමිනි.

විදේශීය / හවුල් ව්යාපාර වෙළඳ නාම ඉහළ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ ස්ථාවර නිෂ්පාදනවල වාසි ලබා දෙන නමුත් ඒවා මිල ඉහළ ය. දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ක්රමයෙන් සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ ජාත්යන්තර වාහනකලාභීන් විසින් පිරිවැය පාලනය කිරීම සඳහා වැඩි වැඩියෙන් අවධාරණය කිරීම, ස්වයංක්රීය කොටස්වල දේශීයකරණය කළ අභිරුචි මූලාශ්ර වැඩි වැඩියෙන් තීව්ර වේ. ගෘහස්ථ වෙළඳ නාමවල මිල හා දළ ලාභ ආන්තිකයන්ගේ වාසි සහ ගෘහස්ථ ඕයිම්ස් සමඟ කිට්ටු සබඳතා සමඟ වෙළඳපල කොටස අල්ලා ගැනීම සඳහා චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල වේගයෙන් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඔවුන් උපයෝගී කර ගනිමින් සිටිති. ඉහළ මට්ටමේ, උසස් තත්ත්වයේ රැහැන්වල වැඩිකිරීමේ වෙළඳපොළේ වෙළඳ නාම බලපෑමක් ඇති කර ඇති සමහර ප්රමුඛ රැහැන් සහිත සමාගම් සමූහයක් ඔවුන්ගේ ප්රාග්ධන ආයෝජනය වේගවත් කරමින් කර්මාන්තයේ, පාරිභෝගික සබඳතා සහ උපකාරක සේවාවන්හි සහායකයින් සමඟ සහජීවනය සඳහා කර්මාන්ත සම්පත් ඒකාබද්ධ කිරීම වේ. මෙය ගෘහස්ථ ආදේශනය සඳහා සැලකිය යුතු විභවයක් නිර්මාණය කරයි.

සැපයුම්කරු සුදුසුකම් පිළිබඳ අවශ්යතා දැඩි වන අතර කර්මාන්තය සුදුසුම අයගේ පැවැත්මට මුහුණ දෙයි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට මෝටර් රථ රැහැන් පටි සැපයුම්කරුවන් සඳහා දැඩි සහතික කිරීම සහ ඇගයීම් ප්රමිතීන් ස්ථාපිත කරයි. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථ කොටස් සැපයුම් දාමයක් ඇතුළත් කර ගැනීමට අපේක්ෂා කරන මෝටර් රථ සේවා රැහැන් පටි ඇති සමාගම්, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය, එකවර සංවර්ධනය, සැපයුම්, කළමනාකරණය, කළමනාකරණය, පිරිවැය පාලනය සහ මූල්ය කාර්ය සාධනය පිළිබඳ Oiatf16949 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධති සහතිකය ලබා ගත යුතුය.

මෝටර් රථ කර්මාන්තය සංවර්ධනය වන විට, ඔරුවන්ට මෝටර් රථ රැහැන් පටි පිළිබඳ වැඩි වැඩියෙන් දැඩි හා සංකීර්ණ අවශ්යතා පැනවීමට හේතු වේ. කුඩා, අඩු බලවත් රැහැන් රහිත පටි සමාගම් වඩාත් අභියෝගාත්මක වෙළඳපල පරිසරයකට මුහුණ දෙනු ඇත. උසස් තත්ත්වයේ චීන රැහැන් පටි සමාගම් ඔවුන්ගේ වෙළඳපල කොටස තවදුරටත් පුළුල් කිරීම සඳහා හිඟම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ Solid න පාරිභෝගික පදනම උත්තේජනය කරනු ඇත. අනාගතයේ දී, මගේ රටේ රැහැන් පටි කර්මාන්තය සුදුසුම හා වේගවත් සම්පත් ඒකාබද්ධ කිරීම පිළිබඳ පැවැත්මෙන් සංලක්ෂිත කර්මාන්ත පරිසරයකට මුහුණ දෙනු ඇත.

දේශීය වශයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථවල නැගීම මෝටර් රථ රැහැන් පටි වල ගෘහස්ථ අන්තර්ගත වේගය වැඩි කිරීම. 2020 සිට, චීන ස්වාධීන වෙළඳ නාම මගී මෝටර් රථවල වෙළඳපල කොටස් වාර්ෂිකව 56% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය 206% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර ඒවා දේශීය සංරචක ප්රසම්පාදන අතර දේශීය මෝටර් රථ රැහැන් පටි සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අවස්ථා ඇති වේ.