Dengilai anu luhur sareng harga kabel copbox tradisional di AROXOBILES parantos ngaleungitkeun industri pikeun milarian bahan alternatif pikeun ngahontal pangurangan biaya sareng rédang lampu. Aluminium parantos janten pengalali anu idéal canggih kusabab panyabilitas anu saé, dénsitas anu rendah sareng biaya low, tapi éta ogé ngagaduhan kakuatanana sareng gampangoksidasi anu gampang. Tulisan diterka dina kabel listrik otomatis gedé-ageung, sareng ngajelel kasusah téknis anu peryogi direngsekeun nalika ngagentos tinggi permanén. Ku nganalisa standar kawinan otomatis internasional, kajian anu pagel kalayan ngagantian tambaga sareng alumunium anu dilakukeun, sareng solusi téknis khusus henteu boga kawat témbok anu langkung ageung; sareng obat alumuk anu langkung ageung; sareng obat alumar anu langkung ageung; sareng obat alumar anu langkung ageung; sareng obat alumuk anu langkung ageung; sareng expy anal anu gedé; sareng éstipat silaturahal-gedé; Nyayogikeun dua jaras sambungan sareng terminal: Pangotor kemlakan sareng kalang serat ultrasononic, sareng nganggo panas panas napel lemeskeun deui dua panas ku cair dua kali ngalunaan. Tulisan nyayogikeun jalur anu anyar sareng nilai rujukan pikeun perusahaan otomotif pikeun ngahontal pangurangan biaya sareng rélét.

Louding Tombol Otomatis aya di sakuliah mobil. Karuran tradisional anu didamel tina tambaga éléktroliat ka kasurutan tinggi, ditarik ku prosés khusus. Kusabab kapadetan tambaga tambaga, total beurat kabel kendaraan ngaleuwihan 20kg sareng biaya éta luhur, anu nyababkeun tekanan. Ka tungtung ieu, industri aktip ngaapuan bahan alternatif pikeun watesan tambaga pikeun ngahontal tujuan pangurangan biaya sareng lampu ringan. Diantarana kaunggulan umum, aluminium mangrupikeun pangalantian idéal. Éta gaduh respuritas anu saé, kadua kanggo tambaga diesal anu sering dianggo, sareng teu terang. Kadegna sarat ngeunaan 30% tambaga sareng biayana ngan ukur 20%, 30% tambaga, tapi seueur masalah anu sami sareng kakuatan anu gampang. Wates ieu ngajukeun solusi teknis acak pikeun ngagentos tambaga sareng aluminium pikeun kabel listrik anu ageung.

Masalah 1.Technical anu kedah direngsekeun nalika ngagentos tambaga sareng aluminium

Aruminium punjul kana tambaga sareng kualitas, sareng ngagaduhan tempat anu kenop pikeun pangurangan biaya sareng diterbitkeun rowweware dina perusahaan otomatis. Nanging, aluminium ngagentos tambaga tetep milari kasusah téknis.

1) Kanyataanitas aluminium langkung handap ku tambaga. Upami masalah direngsekeun ku ningkatkeun daérah cross-bagian antrik tina kawat alumahan, spésifikasi kawéntar perlu diukur ku baju 1 ~ ~ ~ ~. Ruang pamasangan sareng radius bendah kedah dianggap nalika nyusun abah.

2) aluminium ngagaduhan kakuatan anu rendah. Kakuatan mékanis téh ngan 1 / 3 tina tambaga, sareng Gancang Bébaskeun salami ngadorong. Nalika mobil nyetir, kawat ngageter sareng gampang bérés, sahingga Kakui kawat aluminium kedah ningkat.

3) alumunum ngagaduhan fenomena cengkres anu signifikan. Sapanjang 80 ℃, creended stabilif dimuatkeun dina tekenan, sedengkeun tambaga kedah di luhur 230 ℃ pikeun nunjukkeun gelar-derajat tangtu. Ciri-ciri anu pikaresepeun teuing ku aluminium bakal nyababkeun titik kontak kanggo ngarobih parobahan suhu sareng waktos saatos terminal, mangaruhan kinerja komprési kawat kawat kawal.

Ku alatan éta, téknologi alumunium-total peryogi desain khusus pikeun mastikeun kamampuan éléktrik anu tiasa sapanjang siklus kahirupan.

4) Aluminium mangrupikeun aktip sacara kimia. Hal ieu gampang dioksidasi nalika kakeunaan hawa, ngabentuk film oksida anu padet sareng sesah. Tulisan aluminium ngagaduhan sipat insulasi sareng bakal mangaruhan konduktivitas strawth. Nalika aluminium pariksa terminal acopin di lingkungan beueus sareng satiwis, gampang ngahasilkeun réaksi galvanik, nyababkeun krial kratroktrokimia tiasa diéksok alumrokimia bumi. Kaayaan ieu kedah dihindari.

5) aluminium sareng tambaga ngagaduhan koefisiasi éksprési termal anu béda. Saatos ganti jangka panjang ti panas sareng tiris, sambunganna gampang lourny, mangaruhan réliabilitas titik sambungan.

2. Analisis sareng solusi téknis aluminium aluminum ngagentos tambaga

1) analisa kemungkinan

Internasional, aya tilu standar internal kebon utama: Jepang, sareng Eropa. Kalayan integrasi global téknologi industri dina industri statistipitas, standar kawat masarakat aya sababaraha nagara anu laun-laun laun ka séri-seri internasional. Konten ayeuna, seueur mobil paling domestik pangganggelkeun kabel ciri tangtu sareng turutan ISO 19642-5 sareng ISO 6722-1 standar. Dua standar ieu ngagaduhan syarat teknis anu sami pikeun literagingan pangumpulan ku otomotias, sadayana sanés pencargipna, mulutakeun tegangan sareng karakteristik sacara dina jéntré. Diantarana, ISO 196420 Perayaan Langkung lengkep pikeun pagelaran kawat.

Sawah Aluminium luar Ninget parantos digunakeun dina aplikasi industri pikeun sahenteuna 30 taun. Aranjeunna munggaran dianggo dina industri soliation sareng mimiti kedah dianggo dina lapangan ototehot dina abad ka-21. Dina taun 2013, standar internasional resmi IO 67222 A kabel Organisasi dileupaskeun, sareng dina taun 2019, anu sami sareng taun 19642--6 dileupaskeun. Standar Internati4 AMO 19642-6 sareng Iso 6722-2 nyayogikeun syarat téhnis pikeun diaméter-kantor sanés, dua642 secukupan. Ku alatan éta, desain skéma perlu kaherpékahan mertimbangkeun dua standar internasional.

Penyaksinasi aluminium kedah sami sareng under sareng nyayogikeun tilu poin: mimiti, aranjeunna kedah mastikeun yén aranjeunna gaduh seueur pangaruh tambaga sareng sipat sanés disababkeun bari ngagentos bahan kondungsi 'anu ditarajang bari ngagentos bahan konduktor asli, Kadua, nyegah kawat alumarium tina dioksidasi; Kadua, ngahontal sambungan anu dipercaya antara kawat aluminium sareng terminal, sabab bahan aluminium gaduh kelekanian anu lemah sareng tahananan, sareng geter listrik.

2) Alternatif pikeun palaku listrik

Ngabandingkeun standar internasional nyaéta 196420-5 sareng ISO 6722-1 Pikeun Waktugian tambaga, sareng io taunan anu langkung saé pikeun konduktor alumit anu langkung ageung kana konduktionor tambaga anu langkung ageung sareng konduktor alumun.

Aluminium Éropa sareng aluminium Alose Komposisi Jastrét Cont énggal 573-3: 2003 ngoratates-alumunium sareng aluminium tiasa dibagi jadi 8 séri. Di antarana, séri 1 séri alkohol alumarias murni kalayan eusi aluminium langkung ti 99%; Seri 2 dugi ka 8 aluminium aloachite mangrupikeun allosite komposit dumasar-anyar aluminmen aluminium ku cara nambihan babandingan penting tina Si, CU, Pagrams-Cipe. Matrix mangrupikeun alloy anu berhasil. Dina kaayaan mastikeun seueur prefivesitas kajadian, kakuatan namoy aluminium aluminium alumin ukuran, bari mastikeun elongasi anu cukup.

Karakteristik 1 sékédan kawat alumunium murni janten henteu kasohor, kondectivitas terusan anu saé, kakuatan tangan ~ 110mpa, sareng palanggan elongation langkung ageung ti 12%. Éta prakték aluminium anu paling sering dianggo pikeun kabel autreotif. Kelas ieu kawat aluminium cocog pikeun tali listrik anu ageung.

Dina kasimpulan, prinsip lalaunan sami tiasa ngiringan pikeun ngagentos kawat tambaga sareng daérah aluminium anu langkung ageung, sareng ngahalalan literatur anu sami atanapi caket. Salaku conto, daérah cross-part atanapi kawat tambaga anu) sareng résistansi maksimal tina unit panjang dina 20 ℃ 10/ 0.52mω ember. Spésifikasi alumarium kalayan parameter résistansi anu diperyogikeun pikeun ningkat ka 60mmm2. Dina waktos ayeuna, résistansi maksimal tina konduktor per unit panjang dina 20 ℃ i525mω O.
3) Skuter sambungan antara kabel sareng terminal
①Frikmati

Téknologi Worming Gratis asalna langkung ti saratus taun ka pengker. Éta ngagunakeun panas dihasilkeun ku rasa kecu kerja kerangka pikeun ngajantenkeun kerja kerja defener dina tekenan, sahingga ngahontal lelning. Téknologi ieu sacara seueur dianggo dina sawah sipil sareng aerosénsi.

Peralatan nyetir kerja ngarawat loba panas ku kapenduran, anu ngirangan karasa logam, ngaronjatkeun plastrana, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun zat logam, sareng ngajadikeun The atting logam, sareng ngaleungitkeun zatal-gigir sareng kristal. Dina waktos anu sami, ged karikci anu laju anu derogkeun ngancurkeun pilem oksida dina taneuh logam sareng ningkatkeun kondékna tina gabungan gabungan. Dibandingkeun sareng wed Tradisiat Biasa, cascing nyimpulkeun ngagaduhan ciri ieu: Mimiti babarengan, ngahiji ngahiji ngagaduhan kakuatan anu luar biasa gaduh kakuatan anu luar biasa, kualitas stabil, sareng komponén trir sami sareng bahan-bahan indung anu sami sareng éta bahan indung; Kadua kadua, éta énérgi nyalametkeun sareng ramahiko ramah, tanpa kedah kedah kedah istirahat rod sareng gas pelindung atanapi pisan. Katilu, gemang gemding tiasa ngahontal héran bahan henteu langsur, gabungan gabungan, sareng henteu korosén éléktrokimia. sareng henteu korosén éléktrokimia.

Dina solusi ieu, "l" -shaped tambaga komposit aluminium alumnus angkat tina mangsik kutukan rotret pikeun nyambungkeun folding pungkur sareng buntut aluminium murni. Lempeng tambaga tambaga dianggo pikeun ngumpul batré atanapi starter. Éta didamel tina kuningan, gaduh kakuatan anu luhur, teu gampang diperlukeun nalika instalelasi, sareng beungkeut anu tiasa dikontakeun korosina antara awak mobil sareng awak miara mobil sareng awak miara mobil sareng awak miara mobil sareng awak caras. Buntut silinder aluminium murni nyaéta struktur hawa kerung biasa pikeun nyambungkeun Petahan Aluminium. Saatos konduktor alumun téh disimpen di candi aluminium murni ku alat khusus, éta dikelompok ku ngirim alat. Kawat alumunium murni sareng cilinder aluminium murni dilakukeun tina bahan anu sami sareng ngagaduhan koefiffing térisasikeun munggaran, anu tiasa ngahindarkeun panyimpunan kelap.

Kauntungan solusi ieu nyaéta: casil tinggi ménu jéntré sarataran, sareng t tabumén alumunium tiasa dibéré masalah alumun anu béda-terusan.

Saatos terminal disambungkeun ka prakték aluméks, pondok pipe leutik sareng lemakna tiasa dianggo pikeun segel. Tube panasawang ngagaduhan insulasi, résistansi korossi sareng nganggo daya tahan. Saatos dipanaskeun up disonténg ku alat khusus, témbok luar nyusut, sareng lem lem padet dina tés jero, kilaang passum bidang sareng cai insebat pitulung-bagian anu terminal. Saatos kacepatan sareng meneburnakeun, éta tiasa ngahontal daya anu ngégasi sareng rugangkeun, sareng nyegah korosi oksidasi di gabungan éta.
Solusi WasBrasonic

Ti saprak 1980-an, téknologi Raspasonic Ulding Ulting Ulting Uding Atting Uduran Pest, nganggo énergi motorénsifeku-énergi pikeun nyusun strukturalial Batal molekular sareng ngahubungkeun. Bageur anu dikalamp akal ngahontal beungkeut metallurgis tanpa ngalembereh bahan indung, anu kagungan warga padet sareng efektif pikeun ngecurunan sareng kokoker anu saé.

Teknologi Welnasonic Red dianggo dina sambungan suhu sareng jamapkeun, kawat sareng terminal. Proses wudding gancang sareng parameter prosés tiasa diawasi sapanjang prosés. Nu anjing anu diselunti mangrupikeun konektor logam, anu gampang kapangaruhan ku sepuh, ngabéréskeun sareng kacapean. Aktifénna nyaéta tegas, réliabilitas luhur) sareng résistan kontak low.

Téknologi ieu tiasa sambungkeun bahan anu sami atanapi béda, sapertos tambaga sareng alumunium. Kusabab logam langsung dilas, teu aya solder tambahan atanapi fluks anu diperyogikeun. Salaku tambahan, wow ultrasonic ngagaduhan setrés termas rendah dina bahan sareng dasarna henteu robih sipat bahan anu dikeled sareng bahan sakuriling. Sérming ultrasonic ngagaduhan prosés anu sederhana, kakuatan hubungan anu tinggi, priabilitas anu saé, sareng kanggo rupa spésifikasi pelayanan anu tiasa dilas. Kaluar sareng daérah cross-bagian tina 160mm2 atanapi langkung ageung tiasa dilas. Teknologi Greutik Gestle, téknologi ulatan ultrasonicach cocog pikeun konéksi bahan tersiri luar sareng bentuk sareng piring, lumrah. Méoh, dibubur ieu nganggo terminal of yelass, anu discomputer sareng konduktor aluminium murni ngalangkungan ku cakram di tungtung segital pikeun ningkatkeun réntitas aman pikeun ningkatkeun réntitas kontak pikeun ningkatkeun réntitas sambungan. Sarupa, taburan rendah liang rendang pelaras tiasa dianggo pikeun ngéléhkeun sambungan kana korupsi oksidasi di gabungan.

3. Ringkesan

Dumasar kana kaayaan biaya anu ayeuna sareng beurat beurat statéreksi otomatis, kertas ieu urang ngitung standar prestasi tambaga tambaga tambaga sareng ngirangan kawéntar.