[email protected]
Alefaso mailaka ho fampahalalana bebe kokoa momba ny vokatra
English 中文
POSITION: an-trano > NEWS
25
Jul
Famakafakana fampiharana momba ny tariby herinaratra AutoMobile
anjara:
Ny haavo avo sy ny vidin'ny tariby varahina nentim-paharazana amin'ny fiara dia nanosika ny indostria hitady fitaovana hafa mba hahatratrarana ny fihenan'ny vidiny sy ny hazandrano. Ny aluminium dia lasa mpisolo varahina ho an'ny varahina iray noho ny fitondran-tena tsara, ny fahalemem-panahy sy ny vidiny ambany, fa manana olana toy ny hery ambany sy mora oksombiny. Ny lahatsoratra dia mifantoka amin'ny tariby mahery vaika lehibe, ary mandinika lalina ny zava-tsarotra ara-teknika izay mila vahaolana rehefa manolo ny varahina miaraka amin'ny aluminium, ao anatin'izany ny fitondran-tena, ny hazoto, ny okitra sy ny tsy fitovian'ny fitrandrahana. Amin'ny alàlan'ny famakafakana ny fenitra tariby momba ny fiara fitaterana fiara, dia natao ny fandalinana momba ny fanoloana varuminoma, ary ny vahaolana ara-teknika manokana dia natao: Manome vahaolana roa sy terminal Connection Connection: Fangaro mifototra sy ny lasantsy ultrasonic, ary ny fampiasana hafanana adhesive roa misy rindrina dia mihidy hanindrona. Ny lahatsoratra dia manome lalana vaovao misy lanjan'ny orinasa automatique mba hahatrarana ny fihenan'ny vidiny sy ny hazavan'ny hazavana.

Ny vatan'ny fiara mandeha fiara dia manerana ny vatan'ny fiara. Ny tariby nentim-paharazana dia vita amin'ny varahina elektronika avo lenta, voasarika ary heded amin'ny dingana manokana. Noho ny habetsaky ny varahina dia mihoatra ny 20kg ny lanjan'ny fitrandrahana ny fiara fitaterana fiara ary ny vidiny dia avo, izay mitondra fanerena ny orinasa. Amin'izao farany izao, ny indostria mavitrika dia mandinika ireo fitaovana hafa ho an'ny tariby varahina mba hahatratrarana ny tanjon'ny fihenan'ny vidiny sy ny hazavan'ny lafo. Anisan'ireo fitaovana iraisana mahazatra, ny aluminium dia mpisolo tena tsara. Tsara ny fitondran-tena tsara, faharoa fa ny varahina eo anelanelan'ny metaly mahazatra mahazatra, ary ny lanja dia lanja. Ny halavan'ny varahina dia eo amin'ny 30% -n'ny varahina ary ny 20% ihany no 20% ~ 30% amin'ny varahina, fa manana olana toy ny hery ambany sy mora be. Ity lahatsoratra ity dia manolotra vahaolana ara-teknika momba ny fanoloana varahina miaraka amin'ny aluminium ho an'ny tariby herinaratra automati-be.

5.TECTICAL LALANA izay mila ho voavaha rehefa manolo ny varahina amin'ny aluminium

Ny aluminium dia ambony noho ny varahina amin'ny vidiny sy ny kalitao, ary lasa toerana mafana ho an'ny fampihenana ny vidiny sy ny fikarohana maivana amin'ny orinasam-piarakofana. Na izany aza, ny aluminium ny fanoloana varahina dia mbola miatrika zava-tsarotra ara-teknika sasany.

1) Ny fitondran-tena aluminium dia ambany noho ny varahina. Raha voavaha ny olana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny faritry ny faritry ny aluminium dia mila fitomboana ny ambaratonga 1 ~ 2, izay hahatonga ny Wire Aluminum Harness Lehibe kokoa noho ny tariby tariby. Ny toerana fametrahana sy ny radius miondrika dia tokony hodinihina rehefa mandamina ny harness.

2) Ny aluminium dia manana tanjaka ambany. Ny hery mekanika dia 1 / 3 amin'ny varahina ihany, ary mora ny tapaka mandritra ny fanakorontanana. Rehefa mitondra fiara ny fiara dia mihodina ny tariby ary mora ny manapaka, ka ny tanjaky ny tariby aluminium dia tokony hitombo.

3) Aluminium dia manana trangan-javatra mampihetsi-po lehibe. Amin'ny manodidina ny 80 ℃, ny famoretana dia mihamitombo ny fanerena, raha ny varahina dia mila mihoatra ny 230 ℃ mba hampisehoana ny famoretana feno. Ny toetra mampiavaka ny aluminium dia mahatonga ny teboka fifandraisana hanafoana ny fiovan'ny mari-pana sy ny fotoana aorian'ny famoretana ny terminal, misy fiantraikany amin'ny fampisehoana herinaratra ny tariby.

Noho izany, ny teknolojia fifandraisana amin'ny aluminium-variminisma dia mitaky endrika manokana mba hahazoana antoka ny fampisehoana herinaratra azo itokisana mandritra ny tsingerin'ny fiainana.

4) Aluminium dia mavitrika. Mora be oxidized izany rehefa miharihary amin'ny rivotra, mamorona horonantsary sarimihetsika sy haingam-pandeha matevina. Ny aluminium oxide dia manana fananana insulation mahery vaika ary hisy fiantraikany amin'ny fitondran-tena amin'ny tariby aluminium. Rehefa mifampitohy ny aluminium amin'ny tontolo himon-koditra sy manatanjaka, dia mora ny mamorona fanehoan-kevitra galbanika, ka mahatonga ny fitrandrahana elektrokely amin'ny fifandraisana ary ny fanitsiana ny mpitondra aluminium. Tsy maintsy esorina ity toe-javatra ity.

5) Ny aluminium sy ny varahina dia manana coepficient fiitarana samihafa. Taorian'ny fifandimbiasan'ny hafanana mafana sy mangatsiaka, dia mora vahana ny fifandraisana, misy fiantraikany amin'ny fahatokisana ny teboka fifandraisana.

2.Faizin'ny famakafakana sy vahaolana ara-teknika amin'ny aluminium fanoloana varahina

1) Famakafakana Fahagagana

An-tserasera, misy fenitra tariby mahery vaika telo: Amerikana, Japoney ary Eoropeana. Miaraka amin'ny fampidirana ny teknolojia indostrialy ao amin'ny indostrian'ny fiara, ny fenitry ny tariby amin'ny firenena maro dia manakaiky tsikelikely ny andian-dahatsoratra ISO. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny Outometsika an-trano an-trano dia mampiasa tariby varahina ary manaraka ny ISO 19642-5 sy iso 6722-1 Fenitra iraisam-pirenena. Ireo fenitra roa ireo dia manana fepetra takian'ny teknika mitovy amin'ny tariby varahina varahina, ary samy mamaritra ny faneriterena, mahatohitra voltage sy toetoetran'ny tariby amin'ny an-tsipiriany. Anisan'ireny, ISO 19642-5 dia misy fepetra takiana amin'ny antsipirihany momba ny fampisehoana tariby.

Ny tariby aluminium vahiny dia nampiasaina tamin'ny fampiharana indostrialy nandritra ny 30 taona farafahakeliny. Izy ireo dia nampiasaina tamin'ny indostrian'ny fiaramanidina ary nanomboka nampiasaina tamin'ny sehatry ny fiara tamin'ny taonjato faha-21. Tamin'ny 2013, navotsotra ny tariby iraisam-pirenena ofisialy ISO 6722-2 ho an'ny tarumanum aluminium automatique, ary tamin'ny taona 2019, dia i Iso 19642-6 Ny fenitra iraisam-pirenena ISO 19642-6 sy ISO 6722-2 dia manome fepetra ara-teknika ho an'ny fitarihana, fanoherana, fanohanana ny fandinihana, sns. Noho izany, ny famolavolana ny tetika dia mila mandinika tsara ireo fenitra iraisam-pirenena roa ireo.

Ny mpitarika ny aluminium dia tsy maintsy mitovy amin'ny conditions varahina ary hihaona amin'ireo teboka telo: Faharoa, hisorohana ny tariby aluminium tsy ho lasa oxidized; Fahatelo, hahatratra ny fifandraisana azo itokisana eo amin'ny tariby aluminium sy ny terminal, satria ny fitaovana aluminium dia ambany ny harerahana ary mety harerahana ary hazavan'ny fiondrika, ary ny fikororohana be dia be.

2) Ny safidy ho an'ny mpitantana ny herinaratra

Ny fampitahana ny fenitra iraisam-pirenena ISO 19642-5 sy ISO 6722-1 ho an'ireo mpitarika varahina, ary ISO 19642-6 sy ISO 6722-2 ho an'ny aluminium

Ny aluminium ny aluminium eoropa sy aluminium composition fenitra EN 573-3: 2003 dia manondro fa ny aluminium sy ny aluminium alloy dia azo zaraina ho andiany 8. Anisan'ireny, ny andian-dahatsoratra 1 dia ny aluminium ny aluminium madio miaraka amin'ny votoatin'ny aluminium mihoatra ny 99%; Series 2 ka hatramin'ny 8 aluminium dia ny aluminoma vaovao avy amin'ny aluminium avy amin'ny aluminum-avy amin'ny aluminum avy amin'ny aluminium vaovao novolavolaina tamin'ny alàlan'ny fampidirana samy hafa ny si, FE, Cu, MG, MN, Nano-seramika ary Karbonina Nano-Nano-dronono mankany amin'ny aluminium madio. Ny Matrix dia alloy mahery vaika. Eo ambanin'ny fepetra hiantohana ny fitondran-tena sasany, ny tanjaky ny aluminium alloy dia mihamitombo, mandritra ny fiantohana ny elongony.

Ny toetoetran'ny andian-dahatsoratra ao amin'ny andian-dahatsoratra ao amin'ny seho 1 andiany dia mitondra tena amin'ny fitondran-tena tsara, fitondran-tena tsara, teratany malefaka amin'ny 60 ~ 110MPA, ary ny elomparaona lehibe kokoa noho ny 12%. Izy io no mpitarika aluminium mahazatra indrindra ho an'ny tariby automotion. Ity mari-pahaizana aluminium ity dia mety amin'ny tadim-pahefana lehibe.

Raha fintinina, ny fitsipiky ny fanoherana mitovy dia azo arahana mba hanoloana tariby varahina miaraka amin'ny tariby aluminium madio miaraka amin'ny faritra misy faritra miampita lehibe kokoa, ary ny fanoherana ny tariby alohan'ny sy aorian'ny fanoloana dia mitovy na akaiky ny fanoloana azy ireo. Ohatra, ny faritry ny sisintany amin'ny tariby varahina tany am-boalohany dia 35mm2, ary ny fanoherana farany ny mpitantana isaky ny halavan'ny singa amin'ny 20 ℃ dia 0.527mω / m. Ny famaritana ny aluminium Conductor miaraka amin'ny tarehimarika fanoherana akaiky indrindra dia tokony hampitombo ny 60mm2. Amin'izao fotoana izao, ny fanoherana ny tsara indrindra amin'ny Conducteur isaky ny halavan'ny vondrona amin'ny 20 ℃ dia 0.525mω / m.
3) Ny tetika fifandraisana eo anelanelan'ny tariby sy ny terminal
Vahaolana entona

Ny teknolojia mampientam-bazana dia niandoha zato taona lasa izay. Mampiasa ny hafanana ateraky ny fihanaky ny fidiram-bolan'ny Contacepiece izy io mba hahatonga ny pôlôjia tsy misy ilana azy ao anaty fanerena, ka hahavita ny lasantsy. Ity teknôlôjia ity dia ampiasaina betsaka amin'ny sehatry ny sivily sy aerospace.

Ny fitaovana dia manosika ny fiasana amin'ny hafanana be amin'ny alàlan'ny fifandonana, izay mampihena ny hamafin'ny metaly, manatsara ny plastika, ary mampifanakaiky sy mangatsiatsiaka ny atom-borona mba hamorona fiarahamonina hentitra. Mandritra izany fotoana izany, ny fifamaliana avo lenta dia manimba ny sarimihetsika Oxide ao amin'ny metaly ary manatsara ny fitarihana ny fiarahana amin'ny lasibatra. Raha ampitahaina amin'ny fampiononana fustral nentim-paharazana, ny fanamboarana areti-mifindra dia misy toetra manaraka: Voalohany, ny tonon-taolana dia manana tanjaka ambony, kalitao, tsara toetra, ary ny tanjaka iraisana tsara dia mitovy amin'ny an'ny ray aman-dreny; Faharoa, ny famonjen'ny angovo sy ny tontolo iainana, raha tsy ilaina ny filam-baravarana sy ny gazy miaro, tsy misy gazy misy poizina na manimba na manimba mandritra ny dingam-pandeha, ary ny fitaovana dia mandany hery kely; Fahatelo, ny fiantsoana friction dia mety hahatratra ny fitrandrahana fitaovana tsy mitovy hevitra, ny samirery dia tsy misy pores na inosa, ary tsy misy korosiana elektrokely.

Ao anatin'izany vahaolana io, ny termosite copper-aluminoma varahina-aluminum dia mampifandray ny fizotran'ny tsimokaretina mihodinkodina mba hampifandraisana ny takelaka varahina sy ny rambony. Ny takelaka varahina voaroy dia ampiasaina amin'ny fanangonana amin'ny bateria na ny starter. Natao tamin'ny varahina, manana tanjaka ambony, tsy mora ny miala mandritra ny fametrahana, ary ny taolam-paty dia afaka manamaivana ny fanodikodinana elektrokika vokatry ny fifandraisana eo amin'ny varahina sy ny vatan'ny fiara. Ny Cylinder Cylinder Fade dia misy rafitra tsy misy fotony ampiasaina hampifandraisana ny mpitondra aluminium. Aorian'ny fanontana aluminium dia napetraka ao amin'ny Cylinder Aluminum madio amin'ny alàlan'ny fitaovana manokana, dia voan'ny famelabelarana ny famelabelarana. Ny tariby aluminium madio sy ny cylinder aluminium madio dia vita amin'ny fitaovana mitovy ary manana ny fitrandrahana mankarary, izay mety hisorohana ny harerahana rehefa misy hafanana ambony sy ambany noho ny fahasamihafana amin'ny coepfensient.

Ny tombony amin'ity vahaolana ity dia: Ny takelaka varahina dia afaka mahafeno ny fepetra takian'ny fivoriambe, ary ny aluminium Tube dia afaka misoroka ny kôtô

Aorian'ny terminal dia mifandray amin'ny mpitondratena aluminium, ny fantsom-pifamoivoizana avo roa heny miaraka amin'ny lakaoly dia azo ampiasaina amin'ny famehezana. Ny fantsom-pifandraisana hafanana dia misy insulation, fanoherana ny fanodikodinana ary ny fanoherana. Rehefa avy nafenina fitaovana manokana izy, mihena ny rindrina ivelany, ary ny lakaoly matevina ao amin'ny rindrina anatiny dia miempo amin'ny lakaoly, manarona ny ampahany amin'ny fifandraisana amin'ny terminal sy ny hoditry ny tariby tariby. Aorian'ny hatsiaka sy ny fanamafisany dia mety hahatratra ny famehezana sy ny fanoherana ny fanoherana ary ny fisorohana ny fahadiovan'ny oxidation eo amin'ny tonony.
②Argna vahaolana

Hatramin'ny taona 1980, ny teknolojia fampidiran-tsofina Ultrasonic dia nampiharina tamin'ny tariby Wire Harness Welding, mampiasa angovo ara-barotra ultrasonic Ny fiaraham-bolan'ny lasantsy dia mahatratra ny fatoram-bolo metaly nefa tsy mampihena ny fananan'ny ray aman-dreny, izay misy fiofanana ara-dalàna sy mahomby amin'ny fiatoana ny fiparitahana sy ny fanentanana amin'ny fiambenana mahazatra.

Ny teknolojia mampientam-bolo ultrasonic dia ampiasaina betsaka amin'ny fifandraisan'ny tariby sy tariby, tariby ary ny terminal. Ny fizotran'ny fitrandrahana dia haingana ary ny tarehimarika fizahana dia azo arahana mandritra ny dingana. Ny tonon-tsofina voahosotra dia mpiray tsikombakomba madio, izay tsy mora tratran'ny fahanterana, ny henjana sy ny harerahana. Miorina ny fifandraisana, avo ny fahatokisana, ary ambany ny fanoherana ny fifandraisana.

Ity teknôlôjia ity dia afaka mampifandray ireo fitaovana mitovy na samy hafa, toy ny varahina sy aluminium. Koa satria ny vy vita amin'ny vy dia tsy misy naoty fanampiny na flux fanampiny. Ankoatr'izay, ny lasantsy Ultrasonic dia manana ny adin-tsaina malefaka ao amin'ny ara-nofo ary raha ny marina dia tsy manova ny toetran'ny fitaovana vita amin'ny lasibatra sy ny fitaovana manodidina. Ny lasantsy Ultrasonic dia manana dingana tsotra, hery mahery vaika, fitondran-tena tsara, ary fomba fiasa lehibe iray izay azo atao. Ireo mpitarika miaraka amin'ny faritra misy sisintany amin'ny 160mm2 na lehibe kokoa aza dia azo amboarina. Mitovitovy amin'ny teknolojia mampientam-po, ny teknolojia mampientam-bolo amin'ny alàlan'ny ultrasonic Noho izany, ity vahaolana ity dia mampiasa tapakila varahina, izay mifandray amin'ny mpitarika aluminium madio amin'ny alàlan'ny teknolojia volom-borona ultrasonika, ary voatsindrona ary raikitra amin'ny sisin'ny faran'ny famaranana mba hanatsarana ny fahatokisana ny fifandraisana. Torak'izany koa, ny hafanana hafanana mavesatra dia azo ampiasaina hanisy tombo-kase ny fifandraisana mba hisorohana ny fanakorontanana amin'ny fiaraha-miasa.

3. Famintinana

Based on the current situation of high cost and heavy weight of automotive copper wires, this paper studies the performance standards of copper and aluminum wires, and proposes a technical solution for replacing copper wires with aluminum wires, providing a new way for enterprises to reduce costs and reduce weight.