Laga soo bilaabo 2024 ilaa 2025, qaybaha gaarka ah ee gawaarida caalamiga ah ayaa wajahaya muuqaalka suuqa ba'an: Kobaca Gawaarida Sare ee Gawaarida ee Group-ka ayaa kacsan, laakiin qarashka macaamiisha ee nidaamyada gargaarka wadista ee saafiga ah (ADAS) iyo howlaha shabakadda ee caqliga leh ayaa wali sii kordhaya; Hoos u dhigista dhaqaalaha kobaca dhaqaalaha Shiinaha ayaa horseeday inuu tartan ku tartamo suuqa gawaarida; Xiisadaha Geopolitical waa kordhaya, iyo caqabadaha ganacsiga adduunka ayaa mar kale soo kacaya.

Ka soo horjeedda asalkan, shirkadaha gaarka loo leeyahay ee shirkadaha gawaarida caalami ah ayaa sidoo kale la kulma caqabadaha qaab isbedel farsamo iyo ganacsi, oo ay ku wajahaan wajahaynta caqabadaha gargaarka, kaas oo sidoo kale ka muuqda waxqabadka maaliyadeed ee shirkadaha.

Sida laga soo xigtay qaybaha shirkadda Gawaarida ee 2025 ee Shirkadaha Toport ee Top 100 Liiska oo ay sii daayaan wararka gawaarida ee 23-ka sano ee shirkadaha kor ku xusan, iyo xitaa qaybaha heerka-sare ee kooxda 'Bosch iyo zf' ma immeeyaan.

Si kastaba ha noqotee, waxaa sidoo kale jira alaab-qeybiyeyaal ka soo horjeeda isbeddelka

Isbeddellada muhiimka ah:
Bixiyeyaasha Shiinaha ayaa kor u kaca - CATL (# 5), yanfeng (# 17), Joyson (# 37), iyo citicis Dhacki (# 42) waxay muujinayaan koritaan xoog leh.
Difaaca suuqa - guud ahaan Dakhliga ayaa hoos u dhacay 3.5% sababo la xiriira caqabadaha kala-guurka ee EC.
Domadka Gobolka - Japan (22), USA (18), Jarmalka (16), iyo Shiinaha (15) hogaamisa wakiil.

Xogta liiska sanadkan ayaa muujinaya in maaddaama ay yihiin qaybo ka mid ah xubnaha gawaarida caalamiga ah ee ay ku soo galeen "isbadal iyo waqtiyo is-miireed", oo 60% ka mid ah u keena wadarta sannadka sannadkan ee sannadkan si ay u dhacaan 7% sano-sano.

Sanadkii 2023, shan alaab-qeybiyeyaal ayaa dakhliyada ganacsiga ee baabuurta ka sarreeyay $ 40 bilyan, halka seddex kaliya ay sidaas yeeleen 2024.

Horumarinta gawaarida korantada ma ahan sidii la filayay, iyo waxqabadka kala sooca ee alaab-qeybiyeyaasha la xiriira ayaa sii xoogaysanaya

Labadii sano ee la soo dhaafay, kobaca joogtada ah ee suuqa ganacsiga ee adduunka, batariga gawaarida korantada iyo soosaarayaasha kale ee la xiriira soosaarayaasha ayaa si joogto ah u noqda liiska 100ka ugu sareeya ee shirkadaha alaabada ay ku iibiyaan.

Si kastaba ha noqotee, maadaama hubin la'aanta siyaasadaha suuqa iyo qawaaniinta Gawaarida korantada ay kordhaan, xawaaraha horumarinta ee gawaarida korantada ee suuqyada Yurub iyo kuwa Mareykanka ayaa si tartiib tartiib ah u dhacay wax laga filayay. Qaar ka mid ah iswada ayaa dib loo dhigay, hoos loo dhigay ama xitaa la kansalay mashaariicda waaweyn ee gaadhiga korantada korantada, taas oo horseeday in ay hoos u dhigaan dakhliyada la xiriira gawaarida marka loo eego alaab-qeybiyeyaal badan oo la filayo; Isla mar ahaantaana, maxaa yeelay alaab-qeybiyeyaashu waxay sameeyeen maal-gashan qaali ah, laakiin ku soo laabashada kharashyada ayaa ka hooseysay sidii la filayay, taasoo dhalisay lacag xayiraad leh iyo hoos u dhaca macaashka.

SK on, oo ah soo-saare batari sare ee togan ee torine-ion, waa tusaale caadi ah. Shirkaddu waxay ku dartay dhowr saldhig oo wax soo saar ah oo ku yaal Waqooyiga Ameerika, oo ah gobol istiraatiijiyadeed oo muhiim ah, laakiin ay sabab u tahay dib-u-dhigga dabbaaldegyo badan oo Mareykan ah, oo ay ku dhacday sannad-dugsiyeedka 2023, taasoo ka dhigaysa shirkadda hoos udhaca ugu weyn ee 100ka liiska ugu weyn. Shirkadda ayaa si toos ah ugu soo nooleynaysa dhimista baahida caalamiga ah ee gawaarida korantada.

Intaas waxaa sii dheer, catl, soosaaraha batariga ee ugu weyn adduunka, ayaa sidoo kale arkay 15% sanad-dugsiyeedka sanadka oo dhan 2024, oo lagu tuuray hal meel ilaa meelood shanaad; Sababta oo ah TheGo