Nanomboka tamin'ny 2024 ka hatramin'ny 2025, ny indostrian'ny fiara manerantany dia miatrika ny fivoaran'ny tsena mahery vaika, ny tahan'ny fitomboan'ny fiara amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny vidin'ny rindrambaiko dia mitohy, fa ny fangatahan'ny mpanjifa miasa (adas) sy ny adas) sy ny fiasa amin'ny tambajotra manan-tsaina dia mbola mitombo; Ny fitomboan'ny toekarena ao Shina dia nahatonga ny fifaninanana nihamafy tao amin'ny tsenam-fiara; Mitombo ny fifanolanana geopolitika, ary miakatra ny sakana ara-barotra eran-tany.

Manohitra ity lafiny ity, ny orinasam-pifandraisan-tsarimihetsika eran-tany maneran-tany dia miatrika ny fanambin'ny fanovana ara-teknolojia sy ny fandraharahana, ny fanerena vidiny dia miakatra tsara, ary manohy miatrika fanamby azo antoka izy ireo, izay hita taratra ihany koa amin'ny fanatanterahana ny orinasa.

Araka ny voalazan'ireo mpandray anjara tamin'ny 2025 eran-tany Top 100 lisitra izay navoaka tamin'ny 23 jona, teo ambany fanamby maro be dia be ny fandatsahana ny lisitra, ary na dia ny tontolon'ny varotra aza dia tsy voaaro ny bosch sy ny ZF.

Na izany aza, misy ihany koa ny mpamatsy manohitra ny fironana: nitombo ny varotra ny ankamaroan'ny mpamatsy Shinoa

Trends lakile:
Nitsangana ny mpamatsy Shinoa - Catl (# 5), Yanfeng (# 17), Joyson (# 37), ary ny Citic (# 42) dia mampiseho fitomboana matanjaka.
Sleding Slowding - Ny fidiram-bolan'ny ankapobeny dia nidina tamin'ny 3,5% noho ny fanamby ev.
Fanjakan'ny faritra - Japon (22), Etazonia (18), Alemana (16), ary Shina (15) dia mitarika amin'ny fanehoana.

Ny angon-drakitra avy amin'ny lisitry ny taona dia mampiseho fa ny indostrian'ny seranan-tsolika manerantany dia miditra ao amin'ny "vanim-potoanan'ny fanodinana sy ny famatsiana ny famatsiana an-jatony amin'ny taona 2024, ary ny fivarotan'ny mpamatsy ao amin'ny lisitra amin'ity taona ity dia hianjera amin'ny taona 7% -n'ny taona raha oharina amin'ny taona 723.

Tamin'ny taona 2023, ny mpamatsy dimy dia nahazo vola ara-barotra automotika mihoatra ny 40 miliara, na dia telo ihany no nanao izany tamin'ny 2024.

Ny fampandrosoana ny fiara elektrika dia tsy araka ny antenaina, ary ny fanavahana ny fampisehoana ireo mpamatsy mifandraika dia mihamafy

Tao anatin'ny roa taona lasa, niaraka tamin'ny fitomboan'ny fitomboan'ny tsenan'ny fiara eran-tany, ny baterika herinaratra ary ny mpanamboatra ny fiara hafa mifandraika amin'ny lisitry ny mpandray anjara amin'ny 100 manerantany.

Na izany aza, satria nitombo ny tsy fahatokisan-tena ny politikam-pivarotana herinaratra sy ny fitsipi-pifehezana Ny automakers sasany dia nahemotra, nihena na nanafoana ny tetik'asa herinaratra mahery vaika, izay nahatonga ny fidiram-bolan'ny herinaratra ambany kokoa noho ny mpamatsy maro nantenaina; Mandritra izany fotoana izany, satria ny mpamatsy dia nanao fampiasam-bola lafo vidy, fa ny fiverenan'ny fandaniam-bola dia ambany noho ny nantenaina, ka niafara tamin'ny vola niparitaka sy ny tombom-barotra.

SK On, mpanamboatra bateria koreana atsimo Koreana Tatsimo, dia ohatra iray mahazatra. Nanampy fototra famokarana maro tany Amerika Avaratra ny orinasa, fa noho ny fialam-boly amerikanina marobe amin'ny drafitra herinaratra, ary ny laharany dia latsaka tamin'ny 54% tamin'ny taona 2023, ka nahatonga azy io tamin'ny lisitra 100 lehibe indrindra tao amin'ny lisitra 100 lehibe indrindra. Ny orinasam-pifandraisana dia mampiavaka mivantana an'io amin'ny fampihenana ny fitakiana ny fiara eran-tany amin'ny fiara herinaratra.

Ankoatr'izay, ny Catl, ny mpanamboatra bateria herinaratra lehibe indrindra manerantany, dia nahita fiakaran'ny 15% isan-taona tamin'ny varotra tamin'ny 2024, nanidina toerana iray ka hatramin'ny fahadimy; Noho ny ongo